Menu

Pirelli Cinturato WeatherActive

Pirelli Cinturato WeatherActive är ett premiumdäck för hela säsongen och alla väder. Cinturato WeatherActive är klassad med Three Peak Mountain Snowflake (3PMS), vilket intygar att däcket levererar utmärkta prestanda även under svåra snöförhållanden, vilket gör WeatherActive till ett riktigt "fyra årstider"-däck. Alla storlekar kommer med en 60 000 mil garanti på slitbanor.

8.7
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
93%
Våtgrepp
97%
Vägkänsla
93%
Väghållning
93%
Slitage
97%
Komfort
97%
Köp igen
97%
3 Recensioner
94% Genomsnitt
15,437 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 3rd)
Pirelli Cinturato WeatherActive

Pirelli Cinturato WeatherActive

All Weather Premium
BETA
8.7 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Ice
100
1.2x / 1 testa
Wet
86.9
2x / 6 tester
Dry
79.8
1.5x / 4 tester
Snow
59.3
1.38x / 7 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
79.6
7 tester
Braking
74.2
7 tester
Traction
70.3
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 94.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.57
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder Tire Rack 2025 215/55 R17 5/11 9 metrik
2025 års test av bil- och förardäck i alla väder Car and Driver 2025 225/45 R18 1/7 9 metrik
2
Tester
3rd
Genomsnitt
1st
Bäst
5th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Pirelli Cinturato WeatherActive erbjuder en förfinad och bekväm daglig körupplevelse, med en av de tystaste och mest balanserade körupplevelserna i testet, kompletterad av naturlig och responsiv styrning. Dess våta prestanda är solida, särskilt bromsningen, även om sidogreppet skulle kunna förbättras. På torrt underlag känns den mindre förutsägbar vid gränsen, vilket gör nödmanövrer till en utmaning. Den återvinner sin potential på vintern med säkert grepp på snö på raka sträckor och den bästa isbromsningen i testet, även om kurvtagningsgreppet inte är lika imponerande.
Cinturato WeatherActive blev den totala vinnaren trots att det var det mest prisvärda alternativet för 219 dollar. Det levererade exceptionella prestanda på torrt underlag med den mest responsiva och direkta styrkänslan, vilket gjorde det otroligt enkelt att hantera på autocrossbanan. Pirelli presterade också imponerande i vått underlag (och slutade på en god andraplats), erbjöd en bekväm åkkvalitet som absorberade ojämnheter i vägen väl och bibehöll respektabla snöprestanda. Dess V-formade slitbanemönster, liknande Michelins design, bidrog sannolikt till dess balanserade prestanda året runt, vilket bevisar att du inte behöver offra vardagskörkomforten när du väljer ett allvädersdäck.

Frågor och svar för Pirelli Cinturato WeatherActive

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Cinturato WeatherActive. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Pirelli Cinturato WeatherActive Recensioner

Given 100% medan du kör en Hyundai Sonata hybrid limited (215/55 R17) på mostly motorways i 4,377 average miles
Jag har mycket bättre grepp på is och våta förhållanden nu. Däckljudet är betydligt mindre än vanliga däck på motorvägen. Jag kan nu höra media vid lägre volymer jämfört med vanliga Kumho solus ta31-däck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 713
April 26, 2025
Given 98% medan du kör en Kia Motors Stinger GTS (225/45 R17) på a combination of roads i 11,000 average miles
Jag köpte Pirelli Cinturato Weatheractives förra sommaren (juni 2024) och fick dem monterade omedelbart eftersom jag ville se om detta var ett däck jag skulle vara nöjd med både sommar och vinter, eftersom det är ett däck för alla väder. Det var så smidigt, bekvämt, tyst i det torra och hanterades riktigt bra i väta. Jag hade absolut förtroende för dessa däck. Jag skulle gå så långt att säga att det kändes bättre än sommardäcken som redan var monterade på bilen (jag tror Falken Azenis). Jag förväntar mig det eftersom dessa inte är billiga! Jag tog den till och med till banan en gång och tränaren var imponerad av bilens grepp! Jag ville lämna en recension tidigare men jag tycker inte att det var rättvist om jag inte satte dem igenom deras steg. Vintern kom och jag överlevde.

Det här var första gången jag körde bil på vintern, men jag hade redan tillräckligt med sunt förnuft för att inte göra något drastiskt förrän jag fick en bra känsla för hur vinterkörning var. Säkert att säga, dessa däck ger dig förtroende i snön, du släpper bromsen och du börjar röra på dig. Det greppar. Jag tror inte att dessa kommer att stoppa dig lika bra som några dedikerade vinterdäck men det fanns tillräckligt bra. Kör som en normal människa så kommer du att klara dig. Kör som en galning, inte ens de bästa däcken kommer att stoppa dig. Men de här däcken tillät mig också att göra ganska roliga saker. Jag hade så mycket självförtroende att jag släpade den runt hörnen och gjorde munkar på en "sluten bana" och jag kände mig ganska kontrollerad över vart jag skulle.

Jag köpte dessa däck redan innan de recenserades på den här kanalen eftersom de hade så höga betyg och de var de enda premiumdäcken för alla väder som fanns tillgängliga för min bil där jag bodde. GÅ INTE BILLIGT PÅ DÄCK. DET ÄR BOKSTAVTALT DET ENDA SOM HÅLLER DIG PÅ VÄGEN.

Bedömning: Jag kommer att fortsätta köra på dessa. Jag fullkomligt älskar dem. Jag kommer att uppdatera om slitbanor. Eftersom dessa är för Nordamerika, antas de ha bättre slitbanelivslängd än Cinturato SF3:s tillgängliga i EU, men de offrar en del prestanda. Jag kommer att köpa ett annat set när det är dags.
March 3, 2025
Given 86% medan du kör en Ford Explorer (275/45 R21) på a combination of roads i 60 spirited miles
Jag köpte dessa framför Crossclimate 2 på grund av de bättre isförhållandena. Det här blir min andra vinter med dem, här i Michigan, USA, och jag har varit ganska nöjd med dem. De är inte lika precisa som min Continental DS06, men de kör lite mjukare. Jag bytte tillbaka till WeatherActive bara några dagar innan det kom 15 cm snö och de presterade tryggt med fyrhjulsdriften.
December 2, 2025
Har du kört på Pirelli Cinturato WeatherActive däck?

Har DU erfarenhet av Pirelli Cinturato WeatherActive? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Cinturato WeatherActive >

Latest Pirelli Cinturato WeatherActive Recensioner