Testdiagram / Auto Bild Allrad

2022 Auto Bild SUV All Season däcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/50 R18
Testade däck: 11
Deltester: 13

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	33.3 m	−2,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	35.6 m	Bäst	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	36.7 m	+1,10 m	23 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	36.8 m	+1,20 m	23 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	37.1 m	+1,50 m	26 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	37.6 m	+2,00 m	30 km/h
6Toyo Celsius AS2	37.7 m	+2,10 m	31 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	38.5 m	+2,90 m	36 km/h
8Continental AllSeasonContact	38.7 m	+3,10 m	37 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	39 m	+3,40 m	38 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	39.5 m	+3,90 m	41 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	40.9 m	+5,30 m	47 km/h
Ref.Reference Winter	42.2 m	+6,60 m	51 km/h

Det är en skillnad på 26,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,9 m ≈ 2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodride All Season Elite Z 401 fortfarande köra i 47 km/h när Michelin CrossClimate SUV redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	110.8 km/h	+0,10 km/h
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	110.7 km/h	Bäst
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	110 km/h	−0,70 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	109.9 km/h	−0,80 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	109.6 km/h	−1,10 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	109.6 km/h	−1,10 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	109.3 km/h	−1,40 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	109.1 km/h	−1,60 km/h
8Continental AllSeasonContact	108.8 km/h	−1,90 km/h
9Falken EUROALL SEASON AS210	108.6 km/h	−2,10 km/h
Ref.Reference Winter	107.5 km/h	−3,20 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	107.5 km/h	−3,20 km/h
11Toyo Celsius AS2	107.4 km/h	−3,30 km/h

Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 Km/H).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	41.9 m	−1,50 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	43.4 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro	43.8 m	+0,40 m	12 km/h
3Continental AllSeasonContact	43.9 m	+0,50 m	14 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	44.4 m	+1,00 m	20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.5 m	+1,10 m	20 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	44.9 m	+1,50 m	24 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	45.4 m	+2,00 m	27 km/h
Ref.Reference Winter	45.9 m	+2,50 m	30 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	46.2 m	+2,80 m	32 km/h
9Toyo Celsius AS2	48.1 m	+4,70 m	41 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	49.1 m	+5,70 m	44 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	59.5 m	+16,10 m	68 km/h

Det är en skillnad på 42% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,6 m ≈ 3,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodride All Season Elite Z 401 fortfarande köra i 68 km/h när Michelin CrossClimate SUV redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	84.3 km/h	Bäst
2Continental AllSeasonContact	84.2 km/h	−0,10 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	84.1 km/h	−0,20 km/h
Ref.Reference Summer	84 km/h	−0,30 km/h
4Vredestein Quatrac Pro	84 km/h	−0,30 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	83.6 km/h	−0,70 km/h
Ref.Reference Winter	83.5 km/h	−0,80 km/h
6Michelin CrossClimate SUV	83.2 km/h	−1,10 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	82.7 km/h	−1,60 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	82.4 km/h	−1,90 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	82.2 km/h	−2,10 km/h
10Toyo Celsius AS2	80.7 km/h	−3,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	77.5 km/h	−6,80 km/h

Det är en skillnad på 8,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,8 Km/H).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental AllSeasonContact	15.8 s	Bäst
2Falken EUROALL SEASON AS210	15.84 s	+0,04 s
Ref.Reference Summer	15.86 s	+0,06 s
3Vredestein Quatrac Pro	15.88 s	+0,08 s
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	15.96 s	+0,16 s
5Hankook Kinergy 4S 2 X	16.02 s	+0,22 s
Ref.Reference Winter	16.08 s	+0,28 s
6Michelin CrossClimate SUV	16.15 s	+0,35 s
7Maxxis Premitra All Season AP3	16.19 s	+0,39 s
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	16.3 s	+0,50 s
8Pirelli Cinturato All Season SF2	16.3 s	+0,50 s
10Toyo Celsius AS2	16.4 s	+0,60 s
11Goodride All Season Elite Z 401	17.38 s	+1,58 s

Det är en skillnad på 10% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,58 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate SUV	85.1 km/h	Bäst
2Pirelli Cinturato All Season SF2	82.8 km/h	−2,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	82.5 km/h	−2,60 km/h
4Continental AllSeasonContact	82 km/h	−3,10 km/h
Ref.Reference Summer	81.9 km/h	−3,20 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	81.2 km/h	−3,90 km/h
6Toyo Celsius AS2	81.1 km/h	−4,00 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	81 km/h	−4,10 km/h
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	79.9 km/h	−5,20 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	79.8 km/h	−5,30 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	77.7 km/h	−7,40 km/h
Ref.Reference Winter	77.5 km/h	−7,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	75.1 km/h	−10,00 km/h

Det är en skillnad på 11,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	3.76 m/sec2	+0,07 m/sec2
1Continental AllSeasonContact	3.69 m/sec2	Bäst
2Hankook Kinergy 4S 2 X	3.65 m/sec2	−0,04 m/sec2
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	3.52 m/sec2	−0,17 m/sec2
4Michelin CrossClimate SUV	3.49 m/sec2	−0,20 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	3.48 m/sec2	−0,21 m/sec2
6Falken EUROALL SEASON AS210	3.36 m/sec2	−0,33 m/sec2
7Pirelli Cinturato All Season SF2	3.34 m/sec2	−0,35 m/sec2
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	3.29 m/sec2	−0,40 m/sec2
Ref.Reference Winter	3.25 m/sec2	−0,44 m/sec2
9Maxxis Premitra All Season AP3	3.23 m/sec2	−0,46 m/sec2
10Vredestein Quatrac Pro	3.06 m/sec2	−0,63 m/sec2
11Goodride All Season Elite Z 401	2.48 m/sec2	−1,21 m/sec2

Det är en skillnad på 34% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,28 m/sec2).

Snö

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Winter	23.1 m	−2,00 m	0 km/h
1Hankook Kinergy 4S 2 X	25.1 m	Bäst	0 km/h
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	25.1 m	Bäst	0 km/h
3Continental AllSeasonContact	25.3 m	+0,20 m	12 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	25.3 m	+0,20 m	12 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	26.8 m	+1,70 m	33 km/h
8Michelin CrossClimate SUV	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
8Toyo Celsius AS2	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	27.4 m	+2,30 m	38 km/h
11Maxxis Premitra All Season AP3	33 m	+7,90 m	64 km/h
Ref.Reference Summer	59.5 m	+34,40 m	99 km/h

Det är en skillnad på 157,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (36,4 m ≈ 8,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Maxxis Premitra All Season AP3 fortfarande köra i 64 km/h när Hankook Kinergy 4S 2 X redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	2678 N	Bäst
2Hankook Kinergy 4S 2 X	2663 N	−15,00 N
Ref.Reference Winter	2650 N	−28,00 N
3Continental AllSeasonContact	2599 N	−79,00 N
4Pirelli Cinturato All Season SF2	2595 N	−83,00 N
5Goodride All Season Elite Z 401	2585 N	−93,00 N
6Vredestein Quatrac Pro	2557 N	−121,00 N
7Michelin CrossClimate SUV	2507 N	−171,00 N
8Falken EUROALL SEASON AS210	2443 N	−235,00 N
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	2443 N	−235,00 N
10Toyo Celsius AS2	2281 N	−397,00 N
11Maxxis Premitra All Season AP3	1984 N	−694,00 N
Ref.Reference Summer	995 N	−1 683,00 N

Det är en skillnad på 62,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 683 N).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	57.5 km/h	+0,30 km/h
1Continental AllSeasonContact	57.2 km/h	Bäst
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	56.4 km/h	−0,80 km/h
3Michelin CrossClimate SUV	56.3 km/h	−0,90 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	55.6 km/h	−1,60 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	55.5 km/h	−1,70 km/h
6Toyo Celsius AS2	55.3 km/h	−1,90 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	54.1 km/h	−3,10 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	54.1 km/h	−3,10 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	53.5 km/h	−3,70 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	53.3 km/h	−3,90 km/h
11Maxxis Premitra All Season AP3	50.8 km/h	−6,40 km/h

Det är en skillnad på 11,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 Km/H).

Snöslalom
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental AllSeasonContact	4.24 m/sec2	Bäst
2Pirelli Cinturato All Season SF2	4.18 m/sec2	−0,06 m/sec2
3Hankook Kinergy 4S 2 X	4.15 m/sec2	−0,09 m/sec2
Ref.Reference Winter	4.14 m/sec2	−0,10 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	4.13 m/sec2	−0,11 m/sec2
5Michelin CrossClimate SUV	4.09 m/sec2	−0,15 m/sec2
6Vredestein Quatrac Pro	3.95 m/sec2	−0,29 m/sec2
7Toyo Celsius AS2	3.87 m/sec2	−0,37 m/sec2
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	3.75 m/sec2	−0,49 m/sec2
9Goodride All Season Elite Z 401	3.73 m/sec2	−0,51 m/sec2
10Falken EUROALL SEASON AS210	3.68 m/sec2	−0,56 m/sec2
11Maxxis Premitra All Season AP3	3.36 m/sec2	−0,88 m/sec2

Det är en skillnad på 20,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,88 m/sec2).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate SUV	71.9 dB	Bäst
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.9 dB	Bäst
3Continental AllSeasonContact	72 dB	+0,10 dB
4Vredestein Quatrac Pro	72.1 dB	+0,20 dB
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.3 dB	+0,40 dB
6Toyo Celsius AS2	72.4 dB	+0,50 dB
7Falken EUROALL SEASON AS210	72.5 dB	+0,60 dB
7Hankook Kinergy 4S 2 X	72.5 dB	+0,60 dB
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	72.5 dB	+0,60 dB
Ref.Reference Summer	72.8 dB	+0,90 dB
10Goodride All Season Elite Z 401	72.9 dB	+1,00 dB
11Maxxis Premitra All Season AP3	74.3 dB	+2,40 dB
Ref.Reference Winter	74.5 dB	+2,60 dB

Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,6 dB).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.26 kg/t	Bäst	£0
2Toyo Celsius AS2	7.33 kg/t	+0,07 kg/t	£4
3Goodride All Season Elite Z 401	7.55 kg/t	+0,29 kg/t	£18
4Continental AllSeasonContact	7.65 kg/t	+0,39 kg/t	£24
5Michelin CrossClimate SUV	7.97 kg/t	+0,71 kg/t	£43
Ref.Reference Summer	7.99 kg/t	+0,73 kg/t	£44
6Pirelli Cinturato All Season SF2	8 kg/t	+0,74 kg/t	£45
7Hankook Kinergy 4S 2 X	8.02 kg/t	+0,76 kg/t	£46
8Vredestein Quatrac Pro	8.04 kg/t	+0,78 kg/t	£47
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	8.06 kg/t	+0,80 kg/t	£49
Ref.Reference Winter	8.07 kg/t	+0,81 kg/t	£49
10Maxxis Premitra All Season AP3	8.37 kg/t	+1,11 kg/t	£67
11Falken EUROALL SEASON AS210	8.49 kg/t	+1,23 kg/t	£75

Det är en skillnad på 16,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,23 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken EUROALL SEASON AS210 ungefär 52 L (£75) mer bränsle än Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.