Testdiagram / Motor

2021 Motor sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/55 R17
Testade däck: 10
Deltester: 9

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental Premium Contact 6	34.5 m	Bäst	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	34.9 m	+0,40 m	14 km/h
3Nokian PowerProof	35.3 m	+0,80 m	20 km/h
4Dunlop SportMaxx RT 2	35.5 m	+1,00 m	22 km/h
4Bridgestone Turanza T005	35.5 m	+1,00 m	22 km/h
6Debica Presto UHP2	35.6 m	+1,10 m	23 km/h
7Laufenn S Fit EQ+	35.9 m	+1,40 m	26 km/h
8Maxxis Premitra HP5	36.1 m	+1,60 m	27 km/h
9Pirelli Cinturato P7 Blue	37.1 m	+2,60 m	34 km/h
10Imperial Ecosport 2	39.1 m	+4,60 m	45 km/h

Det är en skillnad på 13,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,6 m ≈ 1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Imperial Ecosport 2 fortfarande köra i 45 km/h när Continental Premium Contact 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	56.1 s	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	56.2 s	+0,10 s
3Bridgestone Turanza T005	56.8 s	+0,70 s
4Laufenn S Fit EQ+	56.9 s	+0,80 s
5Nokian PowerProof	57 s	+0,90 s
6Maxxis Premitra HP5	57.2 s	+1,10 s
6Dunlop SportMaxx RT 2	57.2 s	+1,10 s
8Imperial Ecosport 2	57.3 s	+1,20 s
9Pirelli Cinturato P7 Blue	57.6 s	+1,50 s
9Debica Presto UHP2	57.6 s	+1,50 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	7 Points	Bäst
2Pirelli Cinturato P7 Blue	6.7 Points	−0,30 Points
2Laufenn S Fit EQ+	6.7 Points	−0,30 Points
4Bridgestone Turanza T005	6.55 Points	−0,45 Points
5Maxxis Premitra HP5	6.5 Points	−0,50 Points
5Dunlop SportMaxx RT 2	6.5 Points	−0,50 Points
5Nokian PowerProof	6.5 Points	−0,50 Points
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	6.4 Points	−0,60 Points
8Imperial Ecosport 2	6.4 Points	−0,60 Points
10Debica Presto UHP2	6.25 Points	−0,75 Points

Det är en skillnad på 10,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,75 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	48.1 m	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	49.3 m	+1,20 m
3Nokian PowerProof	50.3 m	+2,20 m
4Bridgestone Turanza T005	51.2 m	+3,10 m
5Maxxis Premitra HP5	51.3 m	+3,20 m
6Dunlop SportMaxx RT 2	51.9 m	+3,80 m
7Laufenn S Fit EQ+	53.7 m	+5,60 m
8Debica Presto UHP2	53.8 m	+5,70 m
9Pirelli Cinturato P7 Blue	56.4 m	+8,30 m
10Imperial Ecosport 2	57.5 m	+9,40 m

Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,4 m ≈ 2,1 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	87.2 s	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	88.5 s	+1,30 s
3Dunlop SportMaxx RT 2	89.7 s	+2,50 s
4Bridgestone Turanza T005	90 s	+2,80 s
5Maxxis Premitra HP5	90.4 s	+3,20 s
5Debica Presto UHP2	90.4 s	+3,20 s
5Nokian PowerProof	90.4 s	+3,20 s
8Laufenn S Fit EQ+	93.6 s	+6,40 s
9Imperial Ecosport 2	94.6 s	+7,40 s
10Pirelli Cinturato P7 Blue	94.8 s	+7,60 s

Det är en skillnad på 8,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,6 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Imperial Ecosport 2	98.1 km/h	Bäst
2Dunlop SportMaxx RT 2	95.19 km/h	−2,91 km/h
3Nokian PowerProof	94.94 km/h	−3,16 km/h
4Bridgestone Turanza T005	94.8 km/h	−3,30 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	94.8 km/h	−3,30 km/h
6Maxxis Premitra HP5	94.4 km/h	−3,70 km/h
7Debica Presto UHP2	94.11 km/h	−3,99 km/h
8Continental Premium Contact 6	94.01 km/h	−4,09 km/h
9Pirelli Cinturato P7 Blue	92.82 km/h	−5,28 km/h
10Laufenn S Fit EQ+	92.29 km/h	−5,81 km/h

Det är en skillnad på 5,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,81 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	3.43 m/sec2	Bäst
2Dunlop SportMaxx RT 2	3.39 m/sec2	−0,04 m/sec2
3Nokian PowerProof	3.27 m/sec2	−0,16 m/sec2
3Imperial Ecosport 2	3.27 m/sec2	−0,16 m/sec2
5Bridgestone Turanza T005	3.22 m/sec2	−0,21 m/sec2
6Debica Presto UHP2	3.17 m/sec2	−0,26 m/sec2
7Maxxis Premitra HP5	3.09 m/sec2	−0,34 m/sec2
8Pirelli Cinturato P7 Blue	2.82 m/sec2	−0,61 m/sec2
9Laufenn S Fit EQ+	2.78 m/sec2	−0,65 m/sec2
10Continental Premium Contact 6	2.64 m/sec2	−0,79 m/sec2

Det är en skillnad på 23% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,79 m/sec2).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian PowerProof	70.6 dB	Bäst
2Debica Presto UHP2	70.7 dB	+0,10 dB
3Maxxis Premitra HP5	70.8 dB	+0,20 dB
4Pirelli Cinturato P7 Blue	70.9 dB	+0,30 dB
4Imperial Ecosport 2	70.9 dB	+0,30 dB
6Laufenn S Fit EQ+	71.1 dB	+0,50 dB
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	71.3 dB	+0,70 dB
8Dunlop SportMaxx RT 2	71.5 dB	+0,90 dB
9Bridgestone Turanza T005	72 dB	+1,40 dB
10Continental Premium Contact 6	72.9 dB	+2,30 dB

Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 dB).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Pirelli Cinturato P7 Blue	6.6 kg/t	Bäst	£0
2Bridgestone Turanza T005	7.12 kg/t	+0,52 kg/t	£35
3Debica Presto UHP2	7.76 kg/t	+1,16 kg/t	£77
3Laufenn S Fit EQ+	7.76 kg/t	+1,16 kg/t	£77
5Continental Premium Contact 6	7.96 kg/t	+1,36 kg/t	£91
6Maxxis Premitra HP5	8.12 kg/t	+1,52 kg/t	£102
7Nokian PowerProof	8.18 kg/t	+1,58 kg/t	£106
8Dunlop SportMaxx RT 2	8.2 kg/t	+1,60 kg/t	£107
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.85 kg/t	+2,25 kg/t	£150
9Imperial Ecosport 2	8.85 kg/t	+2,25 kg/t	£150

Det är en skillnad på 34,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,25 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ungefär 104 L (£150) mer bränsle än Pirelli Cinturato P7 Blue.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.