Meny

Testdiagram / EVO

2021 EVO sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
225/40 R18
Testade däck
9
Deltester
10

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

3

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
33.9 m Bäst
34.3 m +0,40 m
34.5 m +0,60 m
34.8 m +0,90 m
35.8 m +1,90 m
35.9 m +2,00 m
36.7 m +2,80 m
37.9 m +4,00 m
41.2 m +7,30 m

Det är en skillnad på 21,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,3 m ≈ 1,6 Billängder).

Väghållning på torrt

Tid på torrt i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
66.1 s Bäst
66.8 s +0,70 s
66.8 s +0,70 s
67 s +0,90 s
67.1 s +1,00 s
67.2 s +1,10 s
67.9 s +1,80 s
68 s +1,90 s
69 s +2,90 s

Det är en skillnad på 4,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 s).

Subj. Torr manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på torrt

Högre är bättre ↑
Subj. Torr manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
57 Points Bäst
56.5 Points −0,50 Points
50 Points −7,00 Points
49.5 Points −7,50 Points
49.5 Points −7,50 Points
49 Points −8,00 Points
48.5 Points −8,50 Points
46.5 Points −10,50 Points
46 Points −11,00 Points

Det är en skillnad på 19,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11 Points).

Våt

6

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
27 m Bäst
28.3 m +1,30 m
29.2 m +2,20 m
30.3 m +3,30 m
30.4 m +3,40 m
30.6 m +3,60 m
32.1 m +5,10 m
32.3 m +5,30 m
42.9 m +15,90 m

Det är en skillnad på 58,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,9 m ≈ 3,5 Billängder).

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
66.3 s Bäst
66.6 s +0,30 s
66.6 s +0,30 s
67.4 s +1,10 s
67.8 s +1,50 s
68.1 s +1,80 s
69.2 s +2,90 s
72.3 s +6,00 s
73.4 s +7,10 s

Det är en skillnad på 10,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,1 s).

Subj. Våt manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på vått

Högre är bättre ↑
Subj. Våt manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
60 Points Bäst
57.5 Points −2,50 Points
57 Points −3,00 Points
57 Points −3,00 Points
55 Points −5,00 Points
54.5 Points −5,50 Points
53 Points −7,00 Points
47.5 Points −12,50 Points
36 Points −24,00 Points

Det är en skillnad på 40% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (24 Points).

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder

Lägre är bättre ↓
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
14.9 s Bäst
15 s +0,10 s
15.2 s +0,30 s
15.3 s +0,40 s
15.4 s +0,50 s
15.6 s +0,70 s
15.8 s +0,90 s
15.9 s +1,00 s
17.7 s +2,80 s

Det är en skillnad på 18,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,8 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
73.2 km/h Bäst
73.2 km/h Bäst
69.7 km/h −3,50 km/h
69.1 km/h −4,10 km/h
67.2 km/h −6,00 km/h
67.2 km/h −6,00 km/h
66.3 km/h −6,90 km/h
66.1 km/h −7,10 km/h
65.2 km/h −8,00 km/h

Det är en skillnad på 10,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
21.1 m/sec2 Bäst
20.5 m/sec2 −0,60 m/sec2
18.7 m/sec2 −2,40 m/sec2
17.7 m/sec2 −3,40 m/sec2
17.3 m/sec2 −3,80 m/sec2
15.8 m/sec2 −5,30 m/sec2
15.8 m/sec2 −5,30 m/sec2
15.8 m/sec2 −5,30 m/sec2
12 m/sec2 −9,10 m/sec2

Det är en skillnad på 43,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,1 m/sec2).

Värde

1

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
8.4 kg/t Bäst £0
8.5 kg/t +0,10 kg/t £5
8.6 kg/t +0,20 kg/t £10
8.7 kg/t +0,30 kg/t £16
8.9 kg/t +0,50 kg/t £26
9.1 kg/t +0,70 kg/t £37
9.5 kg/t +1,10 kg/t £58
9.7 kg/t +1,30 kg/t £68
9.9 kg/t +1,50 kg/t £79

Det är en skillnad på 17,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,5 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Pirelli P Zero PZ4 ungefär 54 L (£79) mer bränsle än Hankook Ventus S1 evo 3.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.