Testdiagram / Vi Bilagare

2020 ViBilagare SUV däcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/60 R18
Testade däck: 8
Deltester: 8

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	33.9 m	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	34.2 m	+0,30 m
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	34.6 m	+0,70 m
4Pirelli Scorpion Verde	36.9 m	+3,00 m
4Nokian Hakka Blue 2 SUV	36.9 m	+3,00 m
6Vredestein Ultrac Satin	37.1 m	+3,20 m
7Nankang AS1	38 m	+4,10 m
8Continental ContiCrossContact LX 2	40.1 m	+6,20 m

Det är en skillnad på 18,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,2 m ≈ 1,4 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza T005	66.4 s	Bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	66.4 s	Bäst
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	66.8 s	+0,40 s
4Pirelli Scorpion Verde	67 s	+0,60 s
4Vredestein Ultrac Satin	67 s	+0,60 s
4Nokian Hakka Blue 2 SUV	67 s	+0,60 s
7Nankang AS1	67.5 s	+1,10 s
8Continental ContiCrossContact LX 2	68.1 s	+1,70 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	21.5 m	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	22.7 m	+1,20 m
3Nokian Hakka Blue 2 SUV	22.9 m	+1,40 m
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	23.6 m	+2,10 m
5Pirelli Scorpion Verde	24.5 m	+3,00 m
6Vredestein Ultrac Satin	24.8 m	+3,30 m
7Nankang AS1	25.6 m	+4,10 m
8Continental ContiCrossContact LX 2	26.3 m	+4,80 m

Det är en skillnad på 22,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,8 m ≈ 1,1 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	71.59 s	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	71.82 s	+0,23 s
3Bridgestone Turanza T005	72.84 s	+1,25 s
4Nokian Hakka Blue 2 SUV	72.97 s	+1,38 s
5Vredestein Ultrac Satin	74.51 s	+2,92 s
6Pirelli Scorpion Verde	76.2 s	+4,61 s
7Nankang AS1	77.79 s	+6,20 s
8Continental ContiCrossContact LX 2	78.01 s	+6,42 s

Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,42 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	90.4 km/h	Bäst
2Nokian Hakka Blue 2 SUV	88.4 km/h	−2,00 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	88.1 km/h	−2,30 km/h
4Vredestein Ultrac Satin	87.2 km/h	−3,20 km/h
5Pirelli Scorpion Verde	80.2 km/h	−10,20 km/h
6Bridgestone Turanza T005	80 km/h	−10,40 km/h
7Nankang AS1	79.1 km/h	−11,30 km/h
8Continental ContiCrossContact LX 2	76 km/h	−14,40 km/h

Det är en skillnad på 15,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (14,4 Km/H).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental ContiCrossContact LX 2	4 Points	Bäst
1Vredestein Ultrac Satin	4 Points	Bäst
1Nokian Hakka Blue 2 SUV	4 Points	Bäst
4Nankang AS1	3 Points	−1,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	3 Points	−1,00 Points
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	3 Points	−1,00 Points
7Pirelli Scorpion Verde	2 Points	−2,00 Points
7Bridgestone Turanza T005	2 Points	−2,00 Points

Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Subj. Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental ContiCrossContact LX 2	4 Points	Bäst
1Vredestein Ultrac Satin	4 Points	Bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	4 Points	Bäst
1Nokian Hakka Blue 2 SUV	4 Points	Bäst
5Nankang AS1	3 Points	−1,00 Points
6Pirelli Scorpion Verde	2 Points	−2,00 Points
6Bridgestone Turanza T005	2 Points	−2,00 Points
6Michelin Pilot Sport 4 SUV	2 Points	−2,00 Points

Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Turanza T005	4.97 kg/t	Bäst	£0
2Pirelli Scorpion Verde	5.07 kg/t	+0,10 kg/t	£9
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	5.08 kg/t	+0,11 kg/t	£10
4Nokian Hakka Blue 2 SUV	5.1 kg/t	+0,13 kg/t	£12
5Vredestein Ultrac Satin	5.17 kg/t	+0,20 kg/t	£18
6Michelin Pilot Sport 4 SUV	5.18 kg/t	+0,21 kg/t	£19
7Nankang AS1	5.19 kg/t	+0,22 kg/t	£20
8Continental ContiCrossContact LX 2	5.29 kg/t	+0,32 kg/t	£28

Det är en skillnad på 6,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,32 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Continental ContiCrossContact LX 2 ungefär 20 L (£28) mer bränsle än Bridgestone Turanza T005.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester