Utforska data / Vi Bilagare
2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test
- Testad dimension
- 205/60 R16
- Testade däck
- 8
- Deltester
- 11
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | km/h ↑ | m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | kg/t ↓ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 95,40 | 29,64 | 4 | 93,9 | 38,39 | 44,99 | 64,1 | 92,1 | 11,46 | 72,25 | 99,4 | 3,06 | 48,82 | 91,5 | 5 | 100,0 | 6,05 | 97,4 | |
StyrkorEtt nästan felfritt nordiskt vinterdäck, högsta totala greppnivå i is och snö, kombinerat med bra grepp i torrt och vått. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,94 × 19% = 17,85 Våt92,11 × 33% = 30,4 Snö99,36 × 29% = 28,81 Is91,51 × 5% = 4,58 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd97,36 × 9% = 8,76 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 6 | 91,10 | 30,22 | 3 | 89,0 | 38,15 | 44,78 | 62,5 | 92,3 | 11,58 | 72,86 | 98,4 | 3,34 | 49,09 | 87,8 | 2 | 40,0 | 6,03 | 97,7 | |
StyrkorEtt utmärkt nordiskt vinterdäck med starkt isgrepp och en balanserad prestanda i snö, torrt och blött. Att tänka påRelativt höga ljudnivåer, dåligt vattenplaningresultat. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt89 × 19% = 16,91 Våt92,33 × 33% = 30,47 Snö98,43 × 29% = 28,55 Is87,75 × 5% = 4,39 Bekvämlighet40 × 5% = 2 Rullmotstånd97,68 × 9% = 8,79 | ||||||||||||||||||||
| 3 | 1 | 97,09 | 29,38 | 5 | 98,0 | 34,41 | 43,11 | 73,3 | 100,0 | 11,61 | 73,60 | 97,8 | 3,35 | 53,46 | 83,6 | 4 | 80,0 | 5,94 | 99,2 | |
StyrkorStarkaste däck i torrt och blött, utmärkt val för ett nordiskt klimat med mindre snö. Betydande fördel vid vattenplaning. Att tänka påGenomsnittlig snö- och ishantering med svår balans vid gränsen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,05 × 19% = 18,63 Våt100 × 33% = 33 Snö97,78 × 29% = 28,36 Is83,57 × 5% = 4,18 Bekvämlighet80 × 5% = 4 Rullmotstånd99,16 × 9% = 8,92 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 3 | 94,53 | 30,30 | 5 | 95,6 | 37,84 | 44,13 | 63,3 | 93,4 | 11,54 | 73,09 | 98,4 | 3,43 | 49,43 | 86,4 | 4 | 80,0 | 6,11 | 96,4 | |
StyrkorEtt bra hanteringsdäck med neutral balans, bra i väta. Att tänka påGenomsnittligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,59 × 19% = 18,16 Våt93,41 × 33% = 30,82 Snö98,42 × 29% = 28,54 Is86,41 × 5% = 4,32 Bekvämlighet80 × 5% = 4 Rullmotstånd96,4 × 9% = 8,68 | ||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | 91,22 | 32,28 | 2 | 80,6 | 39,20 | 46,35 | 63,4 | 89,9 | 11,30 | 73,63 | 99,0 | 2,54 | 49,83 | 99,0 | 4 | 80,0 | 6,18 | 95,3 | |
StyrkorGud snö- och isgrepp med de bästa bromssträckorna för snö och is, lågt ljud, bra prissatt. Att tänka påDålig prestanda i torrt och vått, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt80,57 × 19% = 15,31 Våt89,94 × 33% = 29,68 Snö98,99 × 29% = 28,71 Is98,99 × 5% = 4,95 Bekvämlighet80 × 5% = 4 Rullmotstånd95,31 × 9% = 8,58 | ||||||||||||||||||||
| 6 | 4 | 91,47 | 31,49 | 4 | 89,2 | 40,23 | 44,71 | 65,3 | 90,7 | 11,61 | 73,44 | 97,9 | 3,39 | 52,54 | 83,9 | 3 | 60,0 | 5,89 | 100,0 | |
StyrkorBra stabilitet och exakt hantering i torrt och vått, mycket lågt rullmotstånd. Att tänka påGenomsnittlig prestanda i snö och is. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt89,22 × 19% = 16,95 Våt90,71 × 33% = 29,94 Snö97,9 × 29% = 28,39 Is83,93 × 5% = 4,2 Bekvämlighet60 × 5% = 3 Rullmotstånd100 × 9% = 9 | ||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 89,58 | 28,69 | 2 | 89,8 | 43,12 | 47,14 | 61,4 | 85,4 | 11,50 | 72,73 | 98,8 | 3,54 | 52,20 | 82,6 | 3 | 60,0 | 6,20 | 95,0 | |
StyrkorKortaste torrbromsning på test, bra snöbromsning. Att tänka påMycket lång våtbromsning, dålig våthantering, mycket lågt vattenplaningmotstånd, dyrt att köpa för prestanda. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt89,8 × 19% = 17,06 Våt85,36 × 33% = 28,17 Snö98,84 × 29% = 28,66 Is82,64 × 5% = 4,13 Bekvämlighet60 × 5% = 3 Rullmotstånd95 × 9% = 8,55 | ||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 88,81 | 30,78 | 1 | 80,8 | 37,29 | 45,31 | 65,2 | 93,2 | 11,70 | 75,24 | 96,3 | 3,62 | 50,63 | 83,3 | 2 | 40,0 | 6,14 | 95,9 | |
StyrkorLågt pris, kort våtbromsning, bra vattenplaningmotstånd, rimlig ishantering. Att tänka påMycket dåligt grepp i snö, längsta snö och isbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt80,76 × 19% = 15,35 Våt93,17 × 33% = 30,75 Snö96,28 × 29% = 27,92 Is83,3 × 5% = 4,17 Bekvämlighet40 × 5% = 2 Rullmotstånd95,93 × 9% = 8,63 | ||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Goodyear UltraGrip Ice 2
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 19% Faktisk påverkan 41%
- Våt Vikt 33% Faktisk påverkan 20%
- Snö Vikt 29% Faktisk påverkan 6%
- Is Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 24%
- Rullmotstånd Vikt 9% Faktisk påverkan 4%
- Subj. Torr manövrering står för 3,2% av poängen men skapar 28% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på snö står för 15,7% av poängen men skapar bara 3% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 11
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 15,8% | 13% |
| Subj. Torr manövrering | 3,2% | 28% |
| Våt inbromsning | 14,9% | 12% |
| Väghållning på vått | 14,5% | 6% |
| Rak vattenplaning | 3,6% | 2% |
| Snöbromsning | 13,3% | 3% |
| Väghållning på snö | 15,7% | 3% |
| Isbromsning | 2,5% | 2% |
| Väghållning på is | 2,5% | 3% |
| Subj. Buller | 5% | 24% |
| Rullmotstånd | 9% | 4% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2020 nordiska och dubbade vinterdäckstest
205/55 R1620 testade däck
7 av dessa 8 däck testade igen
2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck
205/55 R1616 testade däck
4 av dessa 8 däck testade igen
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024
225/50 R1717 testade däck
3 av dessa 8 däck testade igen