fruktansvärt, körspår ständigt, för alltid korrigerande styrning, bytte till michelin och tittade inte tillbaka.
335/35 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 335/35 R19: 1 ägarrecensioner som täcker 5 633 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 5 633 kmkörda på dem
Vad betyder 335/35 R19?
Ett 335/35 R19-däck är 335 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (117 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 717 mm.
| Sektionsbredd | 335 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 117 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 717 mm |
| Omkrets | ≈ 2 253 mm |
| Varv per km | ≈ 444 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 714 |
Skrivs även
335/35R19 335/35 ZR19 335-35-19 335 35 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 335/35 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 335/35 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 335/35 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.