Jag hatar dessa. Styrningen är oprecis, grepp och hantering i torrt är tolerabelt, men inte briljant. Med lite vatten på vägen försvinner greppet. Vattenplaning är hemskt. Jag slog i en pöl på motorvägen i 110 km/h (ja, verkligen 110 km/h, inte en snabb tolkning av det) och tappade nästan kontrollen över bilen. Snabb acceleration gör att dessa däck slirar; även måttlig inbromsning kan lösa ut ABS. Jag slänger dessa efter bara 2000 mil för att de är så dåliga. Jag vet inte vad Continental har gjort här, förr kunde de tillverka däck som faktiskt fungerade. Och jag förstår verkligen inte varför Volvo passar dessa som OEM-utrustning.
230/50 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 230/50 R19: 1 ägarrecensioner som täcker 3 219 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 3 219 kmkörda på dem
Vad betyder 230/50 R19?
Ett 230/50 R19-däck är 230 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (115 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 713 mm.
| Sektionsbredd | 230 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 115 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 713 mm |
| Omkrets | ≈ 2 239 mm |
| Varv per km | ≈ 447 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 719 |
Skrivs även
230/50R19 230/50 ZR19 230-50-19 230 50 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 230/50 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 230/50 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 230/50 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.