175/50 R13-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 175/50 R13: 3 ägarrecensioner som täcker 24 494 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 3ägaromdömen
- 24 494 kmkörda på dem
- 7däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 175/50 R13
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 175/50 R13 och inte ett spann över en hel modell. 1 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 72 (upp till 355 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: V (240 km/h).
69dB Tystaste däcken
De tystaste 175/50 R13-däcken är märkta med 69 dB externt buller:
- Yokohama A539 Sommar 7,6
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 175/50 R13?
Ett 175/50 R13-däck är 175 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (88 mm) hög, och det passar en 13-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 505 mm.
| Sektionsbredd | 175 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 88 mm |
| Fälgdiameter | 13" (330 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 505 mm |
| Omkrets | ≈ 1 587 mm |
| Varv per km | ≈ 630 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 1 014 |
Skrivs även
175/50R13 175/50 ZR13 175-50-13 175 50 13
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 175/50 R13-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 175/50 R13-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
två uppsättningar däck körda, och köp igen
Kör du på 175/50 R13-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

