Hankook Winter i cept evo3 mot Semperit Speed Grip 5
- TR-betyg
- 9,2/10
- Ägarna säger
- 86% · 23
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 6 gånger och Speed Grip 5 inte en enda gång. Winter i cept evo3 höll 13,3 % längre i slitagetesterna; Speed Grip 5 hade 6 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Köp Hankook Winter i cept evo3. Det slutade före i alla sex gemensamma tester, blev 4:a av 31 hos ADAC där Semperit blev 15:e, och det vinner snödragkraft, snöslalom och torrbromsning. Semperit Speed Grip 5 är valet bara om du köper på rullmotstånd och ljudnivå.
Där Winter i cept evo3 är starkare
- 4:a av 31 hos ADAC 2025 mot Semperits 15:e, och 6:a av 22 mot 16:e hos Auto Bild
- Vann alla tre dragkraftsmätningar på snö, båda snöslalomen och alla tre torrbromstesterna
- Längre livslängd i de två senaste mätningarna, 72 400 km mot 47 900 km hos ADAC
Där Speed Grip 5 är starkare
- Lägre rullmotstånd i båda mätningarna, 8,15 mot 8,9 kg/t
- Tystare i två av tre mätningar, 74,2 dB mot 75,3 dB hos ADAC
- Höll 29,3 procent längre i Auto Bilds test 2023, 44 476 km mot 34 407 km
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winter i cept evo3 vs Speed Grip 5 i korthet
| Kategori | Winter i cept evo3 | Skillnad | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester6 gemensamma tester | 6 | 0 | |
| Torrt5 mätningar | 4 | Winter i cept evo3 bromsade 3,6 % kortare på torrt (3 tester) | 1 |
| Vått17 mätningar | 12 | Winter i cept evo3 behöll 21,5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (2 tester) | 5 |
| Snö13 mätningar | 10 | Winter i cept evo3 bromsade 1,5 % kortare på snö (6 tester) | 3 |
| Is1 mätning | 0 | 1 | |
| Komfort4 mätningar | 2 | Lika mellan de två. | 2 |
| Prisvärde7 mätningar | 4 | Winter i cept evo3 höll 13,3 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,2/10 | Winter i cept evo3 leder med 0,7 | 8,5/10 |
| Ägarbetyg23 och 3 recensioner | 86% | Speed Grip 5 leder med 6 procentenheter | 92% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | Billigare | Speed Grip 5 var dyrare i 4 av 4 | +1,6 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 86 | 27 dimensioner tillverkas i båda | 90 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 6 tester, 2022 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winter i cept evo3 | Testfält | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P6 av 20 | P11 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P14 av 51 | P15 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P4 av 31 | P15 av 31 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P6 av 20 | P16 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P8 av 54 | P19 av 54 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P9 av 56 | P10 av 56 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winter i cept evo3
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winter i cept evo3
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winter i cept evo3
Leder inte i någon kategori
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winter i cept evo3 | Skillnad | Speed Grip 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,93 | 3,6% | 45,6 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 113,5 | 0,1% | 113,6 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 41,6 | 0,6% | 41,8 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 37,5 | 0,3% | 37,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 82,95 | 2,7% | 80,8 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,75 | 0,1% | 12,74 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 81,8 | 0,9% | 80,97 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,8 | 21,5% | 2,32 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 25,52 | 1,5% | 26,02 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1 854 | 3,6% | 1 772 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 58,45 | 1,4% | 57,65 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,09 | 4,7% | 2,95 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 17,4 | 2,3% | 17 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,8 | 0,5 dB | 71,27 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 52 916 | 13,3% | 45 455 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,85 | 6% | 8,32 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 15,2% | 66 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter i cept evo3 9,2 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
| Winter i cept evo3 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 77 | Torrt | 62 | ||
| 89 | Vått | 80 | ||
| 11 | Komfort | 25 | ||
| 57 | Prisvärde | 73 | ||
| 68 | Snö | 51 | ||
| 63 | Is | 32 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winter i cept evo3 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 9,3 | ||
| 9 | Våtgrepp | 9,7 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 9 | ||
| 8,4 | Väghållning | 9 | ||
| 8,8 | Slitage | 9 | ||
| 7,8 | Komfort | 8,3 | ||
| 9,4 | Snögrepp | 9,3 | ||
| 8,5 | Isgrepp | 9,3 | ||
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Winter i cept evo3
- 86%från 23 omdömen
- 91%skulle köpa igen
- 265 010 kmkörda av dem som lämnat omdöme
I 20 recensioner beskrivs Hankook Winter i*cept evo3 som en vinterdäck som ger hög självförtroende, med utmärkt grepp i snö och starkt, förutsägbart grepp i blöta förhållanden (ofta berömd för sin stabilitet och motstånd mot vattenplaning). Många förare rapporterar också om bra hantering på torr väg för ett vinterdäck och anser att det är ett utmärkt värde i förhållande till premiumvarumärken. En mindre minoritet nämner ökat vägbrus eller en fastare/mindre bekväm körning jämfört med sina sommardäck, men detta är inte den dominerande upplevelsen.
- Utmärkt snögrepp och självförtroende i vinterförhållanden
- Starkt grepp på blöta ytor och hög motståndskraft mot vattenplaning
- Stabil, förutsägbar hantering och bra vägfeedback
- Bra komfort och generellt låg ljudnivå för ett vinterdäck
- Vissa användare tycker att det är bullrigare än sommardäck eller typiska vinterdäck
Sammanfattat av AI från 20 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 23 omdömen om Winter i cept evo3Jag använde dessa Hankook Winter i*cept evo3 W330 däck i 4 hela vintersäsonger på en Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4. De höll i ungefär 5 500 miles (ungefär 8 900 km). Greppet hölls exceptionellt bra när de slits, vilket gav konstant dragkraft och stabilitet för en AWD SUV under olika vinterförhållanden. De erbjuder ett bra värde och pålitlig prestanda, och jag skulle absolut köpa dem igen.
Semperit Speed Grip 5
- 92%från 3 omdömen
- 32 991 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 86 dimensioner av Winter i cept evo3 och 90 av Speed Grip 5, varav 27 tillverkas i båda.
| Kategori | Winter i cept evo3 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 86 dimensioner, 17 till 22 tum | 90 dimensioner, 14 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 27 dimensioner 215/60 R17225/60 R17235/45 R17215/40 R18215/45 R18215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18och 15 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B98%C1%D1% | C76%B24% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C57%D42%B1% | C70%D18%B12% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 124 av 124 | 137 av 137 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2021 |
| Ersatte | Hankook Winter i cept evo2 | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Pris i de gemensamma testerna | Speed Grip 5 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 1,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Sex gemensamma tester, sex gånger före för Hankook Winter i cept evo3, även om två av dem var med en enda placering. De tydliga resultaten är de som räknas: 4:a av 31 hos ADAC 2025 med Semperit Speed Grip 5 på 15:e plats, 6:a av 22 hos Auto Bild 2023 med Semperit på 16:e, och 8:a av 54 mot 19:e i Auto Bilds bromstest 2023.
Snö och torrbromsning bär det. Hankook vann alla tre dragkraftsmätningar på snö, båda snöslalomen, fyra av sex snöbromsjämförelser och alla tre torrbromstester, 43,8 m mot 46,6 m hos Auto Bild 2023.
Semperit svarar med effektivitet och, i ett test, med slitage. Det rullade lättare i båda mätningarna, 8,15 mot 8,9 kg/t, var tystare i två av tre, stannade kortare på is, 17 m mot 17,4 m, och hos Auto Bild 2023 höll det 29,3 procent längre, 44 476 km mot 34 407 km.
Slutsats
Hankook Winter i cept evo3 är det bättre vinterdäcket, och ADAC:s test 2025 visar hur mycket: 4:a av 31 mot Semperit Speed Grip 5:s 15:e plats. Auto Bild höll med 2023, 6:a av 22 mot 16:e, och i sitt bromstest 2023, 8:a av 54 mot 19:e. Hankook vann alla tre dragkraftsmätningar på snö, 2560 N mot 2436 N hos Auto Bild, båda snöslalomen och fyra av sex snöbromsningar, och det tog alla tre torrbromsjämförelserna, 43,8 m mot 46,6 m. Det stod också emot vattenplaning i kurva bättre i båda mätningarna, med 33,3 procent hos Auto Bild 2023, och vann våtcirkeln hos ADAC, 2,9 mot 2,6 m/s.
Semperit Speed Grip 5 är det effektivare däcket. Det rullade lättare i båda mätningarna, 8,15 mot 8,9 kg/t hos Auto Bild, 8,4 procent lägre, var tystare i två av tre mätningar, 74,2 dB mot 75,3 dB hos ADAC, och stannade marginellt kortare på is, 17 m mot 17,4 m.
Slitagebilden kräver försiktighet, eftersom testerna säger emot varandra. ADAC mätte Hankook 51,1 procent längre, 72 400 km mot 47 900 km, och Auto Bild 18,1 procent längre 2025, men Auto Bilds test 2023 hade Semperit 29,3 procent längre, 44 476 km mot 34 407 km, och billigare per 1000 km med det. De två senaste mätningarna talar båda för Hankook, och där skulle jag lägga tyngden. Notera också att Semperit bara har 3 ägaromdömen på sajten mot Hankooks 22.
Winter i cept evo3 mot Speed Grip 5: dina frågor
Är Hankook Winter i cept evo3 eller Semperit Speed Grip 5 det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 6 gånger och Speed Grip 5 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter i cept evo3 9,2 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winter i cept evo3 eller Speed Grip 5?
Winter i cept evo3 ledde 12 av de 17 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 21,5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winter i cept evo3 ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Winter i cept evo3 ledde 10 av de 13 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,5 % kortare på snö över 6 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winter i cept evo3 höll 13,3 % längre i slitagetesterna (3 tester); Speed Grip 5 hade 6 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,8/10 för Winter i cept evo3 och 9/10 för Speed Grip 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Speed Grip 5 var 0,5 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 7,8/10 för Winter i cept evo3 och 8,3/10 för Speed Grip 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Speed Grip 5 det dyrare däcket i 4 av dem, med 1,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winter i cept evo3 tillverkas i 86 dimensioner (17 till 22 tum) och Speed Grip 5 i 90 (14 till 21 tum). 27 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winter i cept evo3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Speed Grip 5 har C och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion