Hankook Winter i cept evo3 mot Maxxis Premitra Snow WP6
- TR-betyg
- 9,2/10
- Ägarna säger
- 86% · 23
- TR-betyg
- 6,6/10
- Ägarna säger
- 71% · 8
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 7 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. Winter i cept evo3 bromsade 5,9 % kortare på vått; Premitra Snow WP6 stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,8 % högre hastighet.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Hankook Winter i*cept evo3 för säkerhet i första hand i blandade vinterförhållanden (vått, slask, snö) och dynamisk körning. Välj Maxxis Premitra Snow WP6 om du prioriterar ett lägre pris, tystare körning och komfort vid vattenplaning rakt fram för skonsammare, stadscentrerad vinteranvändning.
Där Winter i cept evo3 är starkare
- Konsekvent kortare bromsning på vått och torrt underlag (t.ex. −9–10 % på vått underlag, −3–4 % på torrt underlag i flera tester)
- Stabil, precis hantering med bättre sidokontroll och grepp på vått/snöigt underlag
- Mycket bra slitage- och nötningsprestanda; stark förväntad körsträcka
Där Premitra Snow WP6 är starkare
- Lägre inköpspris
- Tystare yttre ljud i de flesta tester
- Starkt motstånd mot vattenplaning i raka linjer
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winter i cept evo3 vs Premitra Snow WP6 i korthet
| Kategori | Winter i cept evo3 | Skillnad | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester | 7 | 0 | |
| Torrt7 mätningar | 7 | Winter i cept evo3 bromsade 2,3 % kortare på torrt (4 tester) | 0 |
| Vått21 mätningar | 17 | Winter i cept evo3 bromsade 5,9 % kortare på vått (7 tester) | 4 |
| Snö14 mätningar | 11 | Winter i cept evo3 bromsade 1,9 % kortare på snö (5 tester) | 2 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort5 mätningar | 1 | Premitra Snow WP6 var 1,7 dB tystare (4 tester) | 4 |
| Prisvärde6 mätningar | 4 | Winter i cept evo3 hade 2,9 % lägre rullmotstånd (3 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,2/10 | Winter i cept evo3 leder med 2,6 | 6,6/10 |
| Ägarbetyg23 och 8 recensioner | 86% | Winter i cept evo3 leder med 15 procentenheter | 71% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 91% | Winter i cept evo3 leder med 28 procentenheter | 63% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +27,6 % | Winter i cept evo3 var dyrare i 4 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 86 | 34 dimensioner tillverkas i båda | 63 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 7 tester, 2022 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winter i cept evo3 | Testfält | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P8 av 12 | P10 av 12 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P14 av 51 | P44 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P4 av 31 | P19 av 31 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P5 av 12 | P11 av 12 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P8 av 54 | P34 av 54 | |
| 2022 Sportbil UHP vinterdäckstest | P1 av 9 | P8 av 9 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P9 av 56 | P11 av 56 |
Prestandaprofil
13 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 7 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winter i cept evo3
Premitra Snow WP6
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winter i cept evo3 | Skillnad | Premitra Snow WP6 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,1 | 2,3% | 44,13 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 0,9% | 102 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,6 | 5,9% | 41,69 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,5 | 8,5% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,6 | 1,9% | 78,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 7,4% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,82 | 2,5% | 16,22 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,25 | 1,8% | 79,7 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,17 | 9% | 2,91 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,64 | 1,9% | 22,12 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 099 | 2% | 2 061 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,87 | 2,6% | 57,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,99 | 4,5% | 3,82 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,4 | 0,6% | 17,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,7% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,43 | 1,7 dB | 72,78 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 400 | 16% | 62 400 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,39 | 2,9% | 8,63 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 5,1% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter i cept evo3 9,2 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
| Winter i cept evo3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 77 | Torrt | 44 | ||
| 89 | Vått | 63 | ||
| 11 | Komfort | 46 | ||
| 57 | Prisvärde | 50 | ||
| 68 | Snö | 36 | ||
| 63 | Is | 12 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winter i cept evo3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 8,4 | ||
| 9 | Våtgrepp | 8,4 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 7,7 | ||
| 8,4 | Väghållning | 7,7 | ||
| 8,8 | Slitage | 7,9 | ||
| 7,8 | Komfort | 6,8 | ||
| 9,4 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 8,5 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Winter i cept evo3
- 86%från 23 omdömen
- 91%skulle köpa igen
- 265 010 kmkörda av dem som lämnat omdöme
I 20 recensioner beskrivs Hankook Winter i*cept evo3 som en vinterdäck som ger hög självförtroende, med utmärkt grepp i snö och starkt, förutsägbart grepp i blöta förhållanden (ofta berömd för sin stabilitet och motstånd mot vattenplaning). Många förare rapporterar också om bra hantering på torr väg för ett vinterdäck och anser att det är ett utmärkt värde i förhållande till premiumvarumärken. En mindre minoritet nämner ökat vägbrus eller en fastare/mindre bekväm körning jämfört med sina sommardäck, men detta är inte den dominerande upplevelsen.
- Utmärkt snögrepp och självförtroende i vinterförhållanden
- Starkt grepp på blöta ytor och hög motståndskraft mot vattenplaning
- Stabil, förutsägbar hantering och bra vägfeedback
- Bra komfort och generellt låg ljudnivå för ett vinterdäck
- Vissa användare tycker att det är bullrigare än sommardäck eller typiska vinterdäck
Sammanfattat av AI från 20 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 23 omdömen om Winter i cept evo3Jag använde dessa Hankook Winter i*cept evo3 W330 däck i 4 hela vintersäsonger på en Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4. De höll i ungefär 5 500 miles (ungefär 8 900 km). Greppet hölls exceptionellt bra när de slits, vilket gav konstant dragkraft och stabilitet för en AWD SUV under olika vinterförhållanden. De erbjuder ett bra värde och pålitlig prestanda, och jag skulle absolut köpa dem igen.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%från 8 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 48 280 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Maxxis Premitra Snow WP6 är ett starkt presterande vinterdäck, med frekventa lovord för sitt säkra grepp på snö/is och kapabel hantering på blöta vägar, särskilt med tanke på priset. De flesta högpoängsrecensioner är mycket nöjda och skulle köpa det igen. En mindre minoritet rapporterar om märkbar vägbrus/surrande, som ibland beskrivs som ett morrande eller drönande, vilket kan undergräva det övergripande komforten.
- starkt snögrepp
- bra isgrepp
- säkert våt hantering/grepp
- bra värde för pengarna
- ökat vägbrus/surrande
Sammanfattat av AI från 8 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 8 omdömen om Premitra Snow WP6Maxxis WP6 är tillräckligt bra för normal holländsk vinterkörning. Vattenplaningsmotståndet på raksträckor är bra och det övergripande väggreppet är acceptabelt.
Dock saknar däcken feedback i kurvtagning på både torra och våta vägar. Styrkänslan är vag och bilen känns lite svävande, särskilt i snabbare kurvor och motorvägsavfarter.
Snögreppet är bra och styrningen på snö är acceptabel. På isiga vägar kändes bilens bakdel instabil, med en subtil rörelse från sida till sida.
Tidigare körd på Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 och Dunlop Winter Sport 5. Av dessa erbjöd Dunlop den bästa totala balansen och förarförtroendet.
Sammantaget är jag nöjd, men jag skulle inte köpa dem igen. Nästa gång skulle jag prova Kumho WP52 eller gå tillbaka till ett premiummärke.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 86 dimensioner av Winter i cept evo3 och 63 av Premitra Snow WP6, varav 34 tillverkas i båda.
| Kategori | Winter i cept evo3 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 86 dimensioner, 17 till 22 tum | 63 dimensioner, 14 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 34 dimensioner 235/45 R17235/50 R17245/40 R17245/45 R17245/55 R17215/40 R18215/45 R18225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18och 22 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B98%C1%D1% | B70%C28%A1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C57%D42%B1% | D79%C21% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B100% | 69-72 dB B73%A27% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 124 av 124 | 71 av 71 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2020 |
| Ersatte | Hankook Winter i cept evo2 | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Winter i cept evo3 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 27,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta däck ställer två väldigt olika vinterdäck mot varandra: Hankook Winter i*cept evo3, ett ultrahögpresterande vinteralternativ riktat mot förare som värdesätter precision och grepp, kontra Maxxis Premitra Snow WP6, ett prisvärt premium-touringdäck med fokus på komfort och effektivitet. Båda riktar sig till personbilar men med tydliga prioriteringar. I sex delade tester har Hankook konsekvent hamnat högre totalt sett och levererat kortare bromssträckor och skarpare väghållning på vått, torrt och snöigt underlag. Maxxis möter detta med lugnare ljudnivåer, konkurrenskraftigt motstånd mot vattenplaning på raka sträckor och ett lägre inköpspris - vilket ger avslappnad och budgetvänlig vinterkörning.
Slutsats
Hankook Winter i*cept evo3 är den tydliga dynamiska riktmärket här. Den dominerar bromsning på vått och torrt underlag (ofta med 6-10 %), leder de flesta väghållningsmått och har starka snöprestanda, vilket kulminerar i flera totala testvinster (inklusive en UHP-testseger) och ett resultat bland de fem bästa ADAC-resultaten. Den erbjuder också lågt rullmotstånd och klassledande förväntad körsträcka - sällsynt för ett prestandabenäget vinterdäck - vilket gör det till ett övertygande allrounddäck utöver rent grepp. Maxxis Premitra Snow WP6 passar förare som prioriterar pris, tystnad i kupén och utrymme vid vattenplaning på raka sträckor. Längre bromsning på vått och torrt underlag och mindre precis väghållning begränsar dock säkerhetsmarginalen under utmanande förhållanden. Om du regelbundet möter varierande vinterväder eller kör raskt, välj Hankook. Om din användning mestadels är skonsam, urban och du värdesätter komfort och besparingar, kan Maxxis räcka - men kom ihåg att du gör avkall på märkbara stoppsträckor och kontrollreserver.
Winter i cept evo3 mot Premitra Snow WP6: dina frågor
Är Hankook Winter i cept evo3 eller Maxxis Premitra Snow WP6 det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 7 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter i cept evo3 9,2 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winter i cept evo3 eller Premitra Snow WP6?
Winter i cept evo3 ledde 17 av de 21 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,9 % kortare på vått över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winter i cept evo3 ledde 7 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,3 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Winter i cept evo3 ledde 11 av de 14 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winter i cept evo3 hade 2,9 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,8/10 för Winter i cept evo3 och 7,9/10 för Premitra Snow WP6.
Vilket är tystare och bekvämare?
Premitra Snow WP6 var 1,7 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 7,8/10 för Winter i cept evo3 och 6,8/10 för Premitra Snow WP6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winter i cept evo3 86 % från 23 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. 91 % av dem som kör Winter i cept evo3 skulle köpa det igen, mot 63 % för Premitra Snow WP6.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Winter i cept evo3 det dyrare däcket i 4 av dem, med 27,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winter i cept evo3 tillverkas i 86 dimensioner (17 till 22 tum) och Premitra Snow WP6 i 63 (14 till 20 tum). 34 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winter i cept evo3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Premitra Snow WP6 har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Winter i cept evo3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Premitra Snow WP6 2020. Winter i cept evo3 ersatte Hankook Winter i cept evo2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Kumho Winter Craft WP52
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Michelin Pilot Alpin 5
1-18 i 20 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter i cept evo3
12-0 i 13 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Hankook Winter i cept evo3
8-5 i 14 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Hankook Winter i cept evo3
13-3 i 17 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Hankook Winter i cept evo3
2-6 i 9 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Uniroyal WinterExpert
5-1 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion