Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 4+
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 77% · 73
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 79% · 40
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 4 gånger och Turanza 6 en gång. Turanza 6 behöll 9,7 % mer grepp vid vattenplaning i kurva; Primacy 4+ höll 19,6 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
För maximal säkerhet (kortast möjliga inbromsning), tyst komfort och bästa kostnad per kilometer, välj Michelin Primacy 4 Plus. För frekvent körning i kraftigt regn, en mer engagerande styrkänsla och lägre initialkostnad, välj Bridgestone Turanza 6.
Där Turanza 6 är starkare
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning och stabilitet vid våt hantering (t.ex. AMS SUV kurvad aqua +31%)
- Sportigare, precisare körkänsla på torrt underlag med kontrollerbara gränser
- Ofta lägre inköpspris med konkurrenskraftigt rullmotstånd/bränsleförbrukning
Där Primacy 4+ är starkare
- Torrt 7/8 Bromsade 2,2 % kortare på torrt (5 tester)
- Komfort 3/4 Var 0,8 dB tystare (4 tester)
- Prisvärde 3/7 Höll 19,6 % längre i slitagetesterna (2 tester)
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza 6 vs Primacy 4+ i korthet
| Kategori | Turanza 6 | Skillnad | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 1 | 4 | |
| Torrt8 mätningar | 1 | Primacy 4+ bromsade 2,2 % kortare på torrt (5 tester) | 7 |
| Vått19 mätningar | 11 | Turanza 6 behöll 9,7 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (3 tester) | 8 |
| Komfort4 mätningar | 0 | Primacy 4+ var 0,8 dB tystare (4 tester) | 3 |
| Prisvärde7 mätningar | 2 | Primacy 4+ höll 19,6 % längre i slitagetesterna (2 tester) | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,4/10 | Primacy 4+ leder med 0,4 | 8,8/10 |
| Ägarbetyg73 och 40 recensioner | 77% | Primacy 4+ leder med 2 procentenheter | 79% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 63% | Primacy 4+ leder med 5 procentenheter | 68% |
| Prisi de 2 tester som angav priser | Billigare | Primacy 4+ var dyrare i 2 av 2 | +7,5 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 148 | 54 dimensioner tillverkas i båda | 66 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Turanza 6 | Testfält | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| 2024 AMS Summer SUV däcktest | P4 av 8 | P8 av 8 | |
| 2024 AZ sommardäckstest | P9 av 9 | P7 av 9 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P3 av 20 | P1 av 20 | |
| 2024 ADAC sommardäckstest | P6 av 16 | P2 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P10 av 55 | P5 av 55 |
Prestandaprofil
10 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza 6
Primacy 4+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza 6
Primacy 4+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Turanza 6
Primacy 4+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza 6 | Skillnad | Primacy 4+ | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,6 | 2,2% | 35,8 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,8 | 0,5% | 76,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 104,1 | 0,3% | 103,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 35,84 | 1% | 35,54 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 39,9 | 7% | 37,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 80,6 | 0,2% | 80,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 74 | 0,3% | 73,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,28 | 0,3% | 7,26 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,2 | 1,6% | 12,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 79,2 | 2,2% | 77,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,29 | 9,7% | 4,7 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71,75 | 0,8 dB | 70,98 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 41 150 | 19,6% | 49 625 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,39 | 0,7% | 7,45 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 73 | 34,1% | 48,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza 6 8,4 och Primacy 4+ 8,8 av 10.
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 77 | ||
| 68 | Vått | 74 | ||
| 57 | Komfort | 81 | ||
| 85 | Prisvärde | 84 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Torrgrepp | 8,5 | ||
| 8,4 | Våtgrepp | 8,1 | ||
| 7,4 | Vägkänsla | 7,3 | ||
| 7,6 | Väghållning | 7,2 | ||
| 7,2 | Slitage | 8 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,1 | ||
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza 6
- 77%från 73 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 991 833 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Bridgestone Turanza 6 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med starkt grepp både på vått och torrt underlag, vilket återspeglas i ett genomsnittligt betyg på 74 % och cirka sju av tio positiva recensioner. Komfort och finess är de tydliga rubrikerna, med cirka hälften av ägarna som nämner låg vägbrus och en mjuk körning, medan greppet på vått underlag är allmänt berömt av dem som diskuterar det. Den största nackdelen är en ganska vanlig klagomål om en dämpad eller vag styrkänsla (ungefär en av fem ägare), och en liknande andel rapporterar problem med slitagebeteende, inklusive ojämnt slitage och kortare än förväntad livslängd för vissa.
- Mycket bekväm körkvalitet
- Låg vägbrus
- Starkt grepp på vått underlag och förtroende i regnet
- Bra grepp på torrt underlag
- Vag eller tung styrkänsla
- Mjuka sidoväggar som påverkar precision och förtroende
- Ojämnt slitage över mönstret
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 73 omdömen om Turanza 6Utmärkt, mycket låg ljudnivå, superb komfort, medelhavande. Över 20 000 miles och inte ens vid 50%
Michelin Primacy 4+
- 79%från 40 omdömen
- 68%skulle köpa igen
- 588 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver generellt Michelin Primacy 4 Plus som en bekväm, förtroendeingivande touringdäck med starkt grepp, särskilt på torrt underlag och vanligtvis även på blött. Runt två av fem nämner låg vägbrus och bra förfining, även om ljudet är delat och en märkbar minoritet tycker att det är högt eller brummande på grova ytor. Där kritiken samlas handlar det oftast om en mindre sportig, långsam styrrespons (ungefär en av fem ägare), med en mindre grupp som också är besviken över kall/fuktig prestanda och däckets pris.
- Bekväm, följsam körkvalitet
- Starkt grepp på torrt underlag
- Tryggt grepp på blött underlag
- Generellt tyst och raffinerat för ett touringdäck
- Tråkig eller långsam styrrespons (inte särskilt sportig)
- Kan vara högljutt/brummande på vissa vägbanor
- Grepp i kallt eller fuktigt väder kan kännas svagt
Sammanfattat av AI från 34 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 40 omdömen om Primacy 4+Genomsnittligt grepp på torrt, super grepp på blött... mycket låg slitage. Bra komfort, men ganska högljudda på grov asfalt... i princip mitt enda klagomål. Jag har aldrig kört så högljudda däck i mitt liv.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 148 dimensioner av Turanza 6 och 66 av Primacy 4+, varav 54 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza 6 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 148 dimensioner, 15 till 22 tum | 66 dimensioner, 16 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 54 dimensioner 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16och 42 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A63%B37% | A100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B47%A44%C8% | C63%B37% |
| Buller enligt EU-märkning | 66-73 dB B60%A40% | 68-72 dB B100% |
| På marknaden sedan | - | 2022 |
| Ersatte | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Michelin Primacy 4 (2017) |
| Ersatt av | - | Michelin Primacy 5 |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Rekommenderad: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vinnare: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25) |
| Pris i de gemensamma testerna | Primacy 4+ var det dyrare däcket i 2 av de 2 tester som angav priser, med 7,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Bridgestone Turanza T005 mot Michelin Primacy 4+ (4 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två premiumdäck för touring: Bridgestone Turanza 6 kontra Michelin Primacy 4 Plus. Båda siktar på säkra och effektiva sommarvägar för vanliga personbilar, men de skiljer sig åt i hur de balanserar våtgrepp, komfort, livslängd och effektivitet. I fem delade tester under 2024 (ADAC, AutoBild, Auto Zeitung, AMS SUV och en marknadsöversikt) har Michelin fyra totalsegrar mot Bridgestones en, vilket signalerar en konsekvent fördel i totalpoängsättning.
Slutsats
Michelin Primacy 4 Plus är det mer kompletta allrounddäcket: upprepade gånger kortare bromsprestationer på torrt och vått underlag (framför allt −10 % bromsprestanda på vått underlag i ADAC), överlägset slitage (upp till +26 % körsträcka i ADAC), lägre bullernivå och bättre värdebetyg trots ett vanligtvis högre inköpspris. Det är det säkrare alternativet för blandade förhållanden, flitiga motorvägstrafikanter och köpare med en kilometerbaserad kostnad. Bridgestone Turanza 6 möter däckets starkare balans mot väghållning på vått underlag och enastående motstånd mot vattenplaning i vissa storlekar (AMS SUV: +31 % kurvad aqua), plus konkurrenskraftigt rullmotstånd och vanligtvis lägre pris. Det passar förare som prioriterar förtroende i kraftigt regn, en mer dynamisk känsla på torrt underlag och värde i förväg. Kort sagt: välj Michelin för bromssäkerhet och hållbarhet; välj Bridgestone för tålighet i regn, styrförmåga och prisvärdhet.
Turanza 6 mot Primacy 4+: dina frågor
Är Bridgestone Turanza 6 eller Michelin Primacy 4+ det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 4 gånger och Turanza 6 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza 6 8,4 och Primacy 4+ 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza 6 eller Primacy 4+?
Turanza 6 ledde 11 av de 19 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 9,7 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Primacy 4+ ledde 7 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Turanza 6 hade 0,7 % lägre rullmotstånd (3 tester); Primacy 4+ höll 19,6 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,2/10 för Turanza 6 och 8/10 för Primacy 4+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Primacy 4+ var 0,8 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Turanza 6 och 8,1/10 för Primacy 4+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. 63 % av dem som kör Turanza 6 skulle köpa det igen, mot 68 % för Primacy 4+.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Primacy 4+ det dyrare däcket i 2 av dem, med 7,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza 6 tillverkas i 148 dimensioner (15 till 22 tum) och Primacy 4+ i 66 (16 till 21 tum). 54 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza 6 klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 4+ har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Michelin Primacy 4+
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Continental PremiumContact 7
0-14 i 14 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 5
3-4 i 7 gemensamma tester
mot
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4+
2-5 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Hankook Ventus Prime 4
6-1 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Primacy 4+
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Prime 4 mot Michelin Primacy 4+
1-5 i 7 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion