Continental PremiumContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | fyra | |
| Pirelli P Zero PZ4 | ett |
Även om det kan se ut som att Continental PremiumContact 7 är bättre än Pirelli P Zero PZ4 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående säkerhetsmarginaler för bromsning på vått underlag och vattenplaning
- Betydligt längre slitbanelivslängd och lägre kostnad per 1000 km
- Lågt rullmotstånd med hög komfort och stabilitet
- Konsekvent höga totala testrankningar och balanserad prestanda
- Skarp styrning och engagerande körkänsla på torrt underlag
- Starkt sidogrepp, särskilt i våta cirkeltester
- Kort inbromsning i utvalda tester och sportig vägåterkoppling
- Märkes-/originaltrimningsalternativ som kan förbättra specifika fordonsdynamiker
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 0.53% kortare sträcka än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Dry Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 0.29% snabbare runt ett varv än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.58% snabbare runt ett varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 6.62% kortare sträcka än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental PremiumContact 7 och Pirelli P Zero PZ4 lika bra i wet handling [s] tester.
Bäst i Wet Handling [s]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.2% snabbare runt ett vått varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 1.36% snabbare runt en våt cirkel än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 flöt vid en 0.38% högre hastighet än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 slirade ut vid en 4.76% högre hastighet än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 fick 26.67% fler poäng än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 mätte 0.14% tystare än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Noise: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 beräknas täcka 33.44% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Wear: Continental PremiumContact 7
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 visade sig ha ett 36.27% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Value: Continental PremiumContact 7
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 kostade 2.34% mindre än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Price: Continental PremiumContact 7
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade ett 4.07% lägre rullmotstånd än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 bar 26.67% mindre per körd 1000 km än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Abrasion: Continental PremiumContact 7
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I 44 förarrecensioner beskrivs Continental PremiumContact 7 oftast som ett mycket greppvänligt och förtroendegivande däck med utmärkt bromsning/manövrering både på blöta och torra ytor, vilket gör att bilen känns stabil och säker under alla förhållanden. Många ägare berömmer också dess förutsägbara, progressiva beteende och övergripande säkerhetsfokuserade prestanda. De främsta återkommande nackdelarna är högre än förväntat vägbrus (särskilt på grova ytor eller i hög hastighet) och, för en märkbar minoritet, snabbare slitage/kortare livslängd än förväntat för ett premiumdäck; vissa noterar också att de mjuka sidoväggarna kan minska styrskärpan/återkopplingen.
Baserat på 49 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Förare beskriver generellt Pirelli P Zero PZ4 som en sportig, höggrepp sommar däck med utmärkta torrprestanda, skarp styrrespons och stark bromsning/återkoppling när den är varm. Våtgrepp bedöms ofta som bra i lätt regn eller när den är uppvärmd, men många rapporterar om minskad förtroende i kalla förhållanden och en märkbar svaghet vid stillastående vatten/aquaplaning, särskilt när mönsterdjupet minskar. Ett vanligt tema är snabb slitage och en prestandaförlust (mer ljud och mindre säkerhet på vått) när däcket slits, vilket gör att driftkostnaderna känns höga för vissa ägare.
Baserat på 87 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 74%
Ersätt mycket mycket bra Yokohama V105 ett år gammal.
För att prova dem.
Förstklassig komfort (överst) + rullande tystnad
Lite ovanför Yoko på det torra,
I regnet är de otroliga! Väl framför allt vad jag har provat:
Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Ingen aning om slitage igen ... +:
- Bromsning (detta är en stor höjdpunkt)
- Motricity
- Hantering
De är utrustade med skydd av fälgarna även om alternativet inte är specificerat (i Frankrike).
Sidorna är styvare än PS3 till exempel.... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsning på vått underlag: Continental upprepade gånger kortare (t.ex. 44,2 m vs 50,5 m; 28,3 m vs 32,3 m).
- Vattenplaning: Continental har en starkare bärförmåga i raka och kurviga tester i de flesta fall.
- Känsla för körning på torrt underlag: Pirelli har en bra hantering/laterala tester; Continental-däcket är mer rundat och tätt.
- Komfort: Kontinental betydligt högre subjektiv komfort (t.ex. 10 vs 6 poäng).
- Slitage och värde: Continental har betydligt bättre körsträcka och lägre kostnad/1000 km; Pirelli slits snabbare och kostar mer.
- Effektivitet: Lägre rullmotstånd från Continental i alla tester.
Totalvinnare: Continental PremiumContact 7
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental PremiumContact 7 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental PremiumContact 7 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Pirelli P Zero PZ4 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.