Meny

Continental WinterContact TS 870 mot Yokohama BluEarth Winter V906

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 6 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. Fördel WinterContact TS 870 i Torrt, Vått, Snö, Is, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

11 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppIsbromsningBullerSlitageBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

WinterContact TS 870

BluEarth Winter V906

Leder inte i någon mätning här

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning WinterContact TS 870 Skillnad BluEarth Winter V906 Segrar
Torrt WinterContact TS 870 före
Torr inbromsning m 45,13 1,4% 45,77 3-0
Väghållning på torrt km/h 138,8 0,6% 138 1-0
Vått WinterContact TS 870 före
Våt inbromsning m 39,42 3,3% 40,82 4-0
Våt inbromsning - Betong m 38,2 4,3% 39,9 1-0
Väghållning på vått km/h 72 3,2% 69,8 1-0
Våt cirkel s 12,77 0,8% 12,87 1-0
Rak vattenplaning km/h 82,17 11,2% 73,93 3-0
Böjd vattenplaning m/sec2 3,29 22,1% 2,72 3-0
Snö WinterContact TS 870 före
Snöbromsning m 20,8 5,1% 21,94 5-0
Snögrepp N 1 876 4,9% 1 800 3-0
Väghållning på snö km/h 57,3 3,1% 55,6 1-0
Is WinterContact TS 870 före
Isbromsning m 18,3 9,2% 20,15 2-0
Komfort WinterContact TS 870 före
Buller dB 71,27 1,3 dB 72,57 3-0
Prisvärde WinterContact TS 870 före
Slitage km 48 167 27,5% 39 367 2-1
Rullmotstånd kg / t 7,94 16,5% 9,51 1-0
Bränsleförbrukning l/100km 5,65 1,7% 5,75 1-0
Nötningsmotstånd mg/km/t 69,65 10,4% 78,45 1-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 6 tester, 2021 till 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test WinterContact TS 870 Testfält BluEarth Winter V906
ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 225/50 R17 ADAC · 2026 · 225/50 R17 · Audi A4 P2 av 16 P9 av 16
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P8 av 55 P19 av 55
2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC · 2023 · 225/45 R17 P1 av 15 P13 av 15
2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P1 av 17 P4 av 17
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P1 av 20 P14 av 20
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P4 av 50 P17 av 50

WinterContact TS 870 mot BluEarth Winter V906: dina frågor

Är Continental WinterContact TS 870 eller Yokohama BluEarth Winter V906 det bättre däcket?

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 6 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 9,2 och BluEarth Winter V906 6,9 av 10.

Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 870 eller BluEarth Winter V906?

WinterContact TS 870 ledde 13 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 11,2 % högre hastighet över 3 tester.

Vilket är bäst på torrt?

WinterContact TS 870 ledde 4 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,4 % kortare på torrt över 3 tester.

Vilket är bäst på snö?

WinterContact TS 870 ledde 9 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,1 % kortare på snö över 5 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

WinterContact TS 870 höll 27,5 % längre i slitagetesterna (3 tester) och drog 1,7 % mindre bränsle (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,8/10 för WinterContact TS 870 och 5,7/10 för BluEarth Winter V906.

Vilket är tystare och bekvämare?

WinterContact TS 870 var 1,3 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,4/10 för WinterContact TS 870 och 7,3/10 för BluEarth Winter V906.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WinterContact TS 870 83 % från 26 omdömen och BluEarth Winter V906 79 % från 3.

Vilket är dyrare?

I de 3 tester som angav priser var WinterContact TS 870 det dyrare däcket i 3 av dem, med 39,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

WinterContact TS 870 tillverkas i 44 dimensioner (14 till 19 tum) och BluEarth Winter V906 i 54 (15 till 22 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 870 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; BluEarth Winter V906 har B och D.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WinterContact TS 870 Skriv om BluEarth Winter V906

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.