Meny

Pirelli Winter Sottozero 3 mot Michelin Pilot Alpin 5

Mot varandra 0-3 segrar i 3 gemensamma tester
Michelin Pilot Alpin 5 Slutade före

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 3 gånger och Winter Sottozero 3 inte en enda gång. Fördel Pilot Alpin 5 i Torrt, Vått, Snö och Komfort.

Prestandaprofil

11 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBullerSlitageRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Winter Sottozero 3

Pilot Alpin 5

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Winter Sottozero 3 Skillnad Pilot Alpin 5 Segrar
Torrt Pilot Alpin 5 före
Torr inbromsning m 43,7 4,1% 41,9 0-1
Väghållning på torrt km/h 109,5 0,9% 110,5 0-1
Vått Pilot Alpin 5 före
Våt inbromsning m 45,1 9,3% 40,9 0-2
Väghållning på vått km/h 70,5 5,5% 74,4 0-1
Rak vattenplaning km/h 86 0,1% 86,1 0-1
Snö Pilot Alpin 5 före
Snöbromsning m 25,8 5,8% 24,3 0-2
Snögrepp N 2 825 6,4% 3 005 0-1
Väghållning på snö km/h 59,9 0,5% 60,2 0-1
Komfort Pilot Alpin 5 före
Buller dB 71,7 1,6 dB 70,1 0-1
Prisvärde Lika
Slitage km 39 770 20,6% 47 970 0-1
Rullmotstånd kg / t 6,95 12,8% 7,97 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester 2020

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Winter Sottozero 3 Testfält Pilot Alpin 5
ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 ADAC · 2020 · 235/55 R17 P9 av 13 P1 av 13
2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P19 av 20 P1 av 20
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P20 av 51 P2 av 51

Winter Sottozero 3 mot Pilot Alpin 5: dina frågor

Är Pirelli Winter Sottozero 3 eller Michelin Pilot Alpin 5 det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 3 gånger och Winter Sottozero 3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter Sottozero 3 7,9 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.

Vilket är bäst på vått, Winter Sottozero 3 eller Pilot Alpin 5?

Pilot Alpin 5 ledde 4 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 9,3 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Pilot Alpin 5 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

Pilot Alpin 5 ledde 4 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på snö över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 7,6/10 för Winter Sottozero 3 och 8,3/10 för Pilot Alpin 5.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Winter Sottozero 3 83 % från 59 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. 81 % av dem som kör Winter Sottozero 3 skulle köpa det igen, mot 85 % för Pilot Alpin 5.

Finns de i samma dimensioner?

Winter Sottozero 3 tillverkas i 98 dimensioner (16 till 21 tum) och Pilot Alpin 5 i 81 (16 till 23 tum). 53 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winter Sottozero 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Alpin 5 har B och C.

Vilket är det nyare däcket?

Pilot Alpin 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, Winter Sottozero 3 2013. Pilot Alpin 5 ersatte Michelin Pilot Alpin 4.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Winter Sottozero 3 Skriv om Pilot Alpin 5

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.