Kleber Quadraxer 3 mot BFGoodrich Advantage All Season
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 5 gånger och Advantage All Season en gång. Fördel Quadraxer 3 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde, fördel Advantage All Season i Snö.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Quadraxer 3
Advantage All Season
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 98%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 2 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Quadraxer 3
Advantage All Season
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Quadraxer 3 | Skillnad | Advantage All Season | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Quadraxer 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 38,57 | 1,5% | 39,15 | 5-1 |
| Väghållning på torrt km/h | 91,85 | 0,2% | 92,05 | 1-1 |
| Vått Quadraxer 3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 51,4 | 1% | 51,93 | 4-2 |
| Väghållning på vått km/h | 71,1 | 0,3% | 71,3 | 1-1 |
| Våt cirkel s | 12,04 | 0,9% | 12,16 | 2-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 77,85 | 0,3% | 77,65 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,24 | 1,1% | 3,2 | 2-0 |
| Snö Advantage All Season före | ||||
| Snöbromsning m | 23,75 | 1,7% | 23,35 | 0-2 |
| Snögrepp N | 2 705 | 0,9% | 2 729 | 0-2 |
| Väghållning på snö km/h | 55,75 | 0,4% | 55,95 | 1-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 4,15 | 2,9% | 4,27 | 0-2 |
| Komfort Quadraxer 3 före | ||||
| Buller dB | 72,4 | 0,2 dB | 72,6 | 2-0 |
| Däckvikt kg | 35,3 | = | 35,3 | 0-0 |
| Prisvärde Quadraxer 3 före | ||||
| Slitage km | 47 140 | 5,4% | 44 874 | 2-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,71 | = | 7,71 | 1-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,14 | 0,3% | 5,16 | 1-1 |
| Nötningsmotstånd g | 545 | 10,5% | 609 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 6 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Quadraxer 3 | Testfält | Advantage All Season |
|---|---|---|---|
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P13 av 30 | P17 av 30 | |
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P8 av 30 | P18 av 30 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P7 av 15 | P10 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P7 av 37 | P9 av 37 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P7 av 16 | P9 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P8 av 35 | P7 av 35 |
Quadraxer 3 mot Advantage All Season: dina frågor
Är Kleber Quadraxer 3 eller BFGoodrich Advantage All Season det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 5 gånger och Advantage All Season en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Quadraxer 3 9,4 och Advantage All Season 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Quadraxer 3 eller Advantage All Season?
Quadraxer 3 ledde 10 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1 % kortare på vått över 6 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Quadraxer 3 ledde 6 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,5 % kortare på torrt över 6 tester.
Vilket är bäst på snö?
Advantage All Season ledde 7 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Quadraxer 3 höll 5,4 % längre i slitagetesterna (2 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen; Advantage All Season har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Advantage All Season det dyrare däcket i 1 av dem, med 3,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Quadraxer 3 tillverkas i 72 dimensioner (14 till 20 tum) och Advantage All Season i 72 (14 till 20 tum). 72 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Quadraxer 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Advantage All Season har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Michelin CrossClimate 2
1-9 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Vredestein Quatrac
1-10 i 11 gemensamma tester
mot
BFGoodrich Advantage All Season mot Michelin CrossClimate 2
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Kleber Quadraxer 3
10-0 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
0-10 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Nexen N Blue 4Season 2
7-2 i 9 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich Advantage All Season mot Bridgestone Turanza All Season 6
1-6 i 7 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.