Firestone Multiseason GEN 02 mot Nexen N Blue 4Season 2
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Blue 4Season 2 före 4 gånger och Multiseason GEN 02 3 gånger. Fördel Multiseason GEN 02 i Vått, Snö och Komfort, fördel N Blue 4Season 2 i Torrt, Prisvärde och Miljö.
Prestandaprofil
21 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Multiseason GEN 02 81 % från 12 omdömen och N Blue 4Season 2 79 % från 16. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Multiseason GEN 02 | Skillnad | N Blue 4Season 2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt N Blue 4Season 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 40,94 | 5,5% | 38,67 | 0-7 |
| Väghållning på torrt (s) | 84,2 | 0,2% | 84 | 0-1 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 91,2 | 0,7% | 91,8 | 0-2 |
| Vått Multiseason GEN 02 före | ||||
| Våt inbromsning m | 49,01 | 3,4% | 50,59 | 6-1 |
| Väghållning på vått (s) | 94,4 | 7,9% | 102,5 | 1-0 |
| Väghållning på vått (km/h) | 72,5 | 4,9% | 69,1 | 2-0 |
| Våt cirkel s | 12,87 | 3,4% | 13,34 | 3-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 72,8 | 1,2% | 73,58 | 1-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,66 | 12,1% | 2,98 | 0-2 |
| Snö Multiseason GEN 02 före | ||||
| Snöbromsning m | 25,07 | 6,2% | 26,83 | 3-0 |
| Snögrepp N | 2 419 | 8,6% | 2 242 | 3-0 |
| Väghållning på snö s | 56,9 | 0,7% | 56,5 | 0-1 |
| Väghållning på snö (km/h) | 55,25 | 3,7% | 53,3 | 2-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,24 | 1,7% | 3,21 | 1-2 |
| Komfort Multiseason GEN 02 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 12,5% | betygsatt | 2-0 |
| Buller dB | 70,53 | = | 70,5 | 1-1 |
| Däckvikt kg | 36,4 | = | 36,4 | 0-0 |
| Prisvärde N Blue 4Season 2 före | ||||
| Slitage km | 46 607 | 75,6% | 69 592 | 0-2 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,63 | 1,8% | 7,78 | 1-2 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,49 | 3,3% | 5,68 | 1-0 |
| Miljö N Blue 4Season 2 före | ||||
| Nötningsmotstånd g | 304 | 29,3% | 215 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 7 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Multiseason GEN 02 | Testfält | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| Auto Bilds test av helårsdäck 2026 | P12 av 15 | P15 av 15 | |
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P11 av 30 | P9 av 30 | |
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P16 av 30 | P20 av 30 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P22 av 37 | P16 av 37 | |
| 2023 Auto Zeitung All Season däcktest | P7 av 9 | P9 av 9 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P13 av 16 | P12 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P10 av 35 | P9 av 35 |
Multiseason GEN 02 mot N Blue 4Season 2: dina frågor
Är Firestone Multiseason GEN 02 eller Nexen N Blue 4Season 2 det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Blue 4Season 2 före 4 gånger och Multiseason GEN 02 3 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Multiseason GEN 02 8,6 och N Blue 4Season 2 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Multiseason GEN 02 eller N Blue 4Season 2?
Multiseason GEN 02 ledde 13 av de 18 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,4 % kortare på vått över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
N Blue 4Season 2 ledde 10 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,5 % kortare på torrt över 7 tester.
Vilket är bäst på snö?
Multiseason GEN 02 ledde 9 av de 12 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,2 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Multiseason GEN 02 drog 3,3 % mindre bränsle (1 test); N Blue 4Season 2 höll 75,6 % längre i slitagetesterna (2 tester) och hade 1,8 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,3/10 för Multiseason GEN 02 och 8,6/10 för N Blue 4Season 2.
Vilket tappar minst gummi när det slits?
N Blue 4Season 2 tappade 29,3 % mindre gummi i nötningstestet (1 test). Nötningstester mäter hur mycket gummi ett däck tappar när det slits.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Multiseason GEN 02 och 8,6/10 för N Blue 4Season 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Multiseason GEN 02 81 % från 12 omdömen och N Blue 4Season 2 79 % från 16. 75 % av dem som kör Multiseason GEN 02 skulle köpa det igen, mot 87 % för N Blue 4Season 2.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var N Blue 4Season 2 det dyrare däcket i 1 av dem, med 3,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Multiseason GEN 02 tillverkas i 55 dimensioner (13 till 19 tum) och N Blue 4Season 2 i 118 (14 till 21 tum). 49 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Multiseason GEN 02 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; N Blue 4Season 2 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
N Blue 4Season 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Multiseason GEN 02 2019. Multiseason GEN 02 ersatte Firestone Multiseason. N Blue 4Season 2 ersatte Nexen N Blue 4 Season.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Nexen N Blue 4Season 2
8-0 i 8 gemensamma tester
mot
Kleber Quadraxer 3 mot Nexen N Blue 4Season 2
7-2 i 9 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 mot Nexen N Blue 4Season 2
8-1 i 9 gemensamma tester
mot
Dunlop All Season 2 mot Nexen N Blue 4Season 2
4-2 i 6 gemensamma tester
mot
Firestone Multiseason GEN 02 mot Michelin CrossClimate 2
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Nexen N Blue 4Season 2
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Firestone Multiseason GEN 02 mot Hankook Kinergy 4S2
2-9 i 11 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.