Laufenn G Fit 4S mot Kleber Quadraxer 3
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 4 gånger och G Fit 4S inte en enda gång. Fördel G Fit 4S i Vått, fördel Quadraxer 3 i Torrt, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
G Fit 4S
Quadraxer 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
G Fit 4S
Quadraxer 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
G Fit 4S
Quadraxer 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger G Fit 4S 88 % från 9 omdömen och Quadraxer 3 86 % från 32. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | G Fit 4S | Skillnad | Quadraxer 3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Quadraxer 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 43,03 | 8,5% | 39,35 | 0-4 |
| Väghållning på torrt km/h | 100,7 | 1,7% | 99 | 1-0 |
| Vått G Fit 4S före | ||||
| Våt inbromsning m | 50,93 | 0,2% | 50,9 | 3-1 |
| Väghållning på vått km/h | 74,7 | 6,4% | 70,2 | 1-0 |
| Våt cirkel s | 11,81 | 6% | 12,57 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 72 | 6% | 76,3 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,71 | 7% | 2,9 | 0-1 |
| Snö Quadraxer 3 före | ||||
| Snöbromsning m | 24,2 | 4,3% | 25,3 | 1-0 |
| Snögrepp N | 2 725 | 5,6% | 2 878 | 0-1 |
| Väghållning på snö km/h | 51,2 | 4,7% | 53,6 | 0-1 |
| Snöcirkel ms/2 | 3,5 | 6,3% | 3,72 | 0-1 |
| Komfort Quadraxer 3 före | ||||
| Buller dB | 75,5 | 3 dB | 72,5 | 0-1 |
| Prisvärde Quadraxer 3 före | ||||
| Slitage km | 54 950 | 8,3% | 50 750 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 9,08 | 14,4% | 7,77 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd g | 978 | 7,7% | 903 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2022 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | G Fit 4S | Testfält | Quadraxer 3 |
|---|---|---|---|
| 2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck | P10 av 15 | P9 av 15 | |
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P10 av 30 | P8 av 30 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P17 av 37 | P7 av 37 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P16 av 35 | P4 av 35 |
G Fit 4S mot Quadraxer 3: dina frågor
Är Laufenn G Fit 4S eller Kleber Quadraxer 3 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 4 gånger och G Fit 4S inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får G Fit 4S 9 och Quadraxer 3 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, G Fit 4S eller Quadraxer 3?
G Fit 4S ledde 5 av de 8 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Quadraxer 3 ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,5 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Quadraxer 3 ledde 3 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för G Fit 4S och 9,1/10 för Quadraxer 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger G Fit 4S 88 % från 9 omdömen och Quadraxer 3 86 % från 32. 100 % av dem som kör G Fit 4S skulle köpa det igen, mot 90 % för Quadraxer 3.
Finns de i samma dimensioner?
G Fit 4S tillverkas i 78 dimensioner (13 till 20 tum) och Quadraxer 3 i 72 (14 till 20 tum). 56 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har G Fit 4S klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Quadraxer 3 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Quadraxer 3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, G Fit 4S 2021. Quadraxer 3 ersatte Kleber Quadraxer 2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Michelin CrossClimate 2
1-9 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Vredestein Quatrac
1-10 i 11 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Kleber Quadraxer 3
10-0 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
0-10 i 10 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Nexen N Blue 4Season 2
7-2 i 9 gemensamma tester
mot 
Laufenn G Fit 4S mot Michelin CrossClimate 3 Sport
0-2 i 2 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Kleber Quadraxer 3
10-2 i 12 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.