Hankook Kinergy 4S2 mot Nokian Seasonproof 2
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 75% · 72
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 80% · 21
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 4 gånger och Seasonproof 2 en gång. Kinergy 4S2 höll 20,5 % längre i slitagetesterna; Seasonproof 2 hade 8,9 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Nokian Seasonproof 2 om du kör i ständigt våta klimat (Atlantisk/kust, frekvent regn, stillastående vatten på motorvägen) och vill ha den starkaste våtbromsning och aquaplaning säkerhetsmarginalen med bättre effektivitet. Välj Hankook Kinergy 4S2 om du prioriterar snöstopp/dragkraft, en mer sportig känsla på torr väg och lägre kostnad per kilometer genom längre slitage - så länge de accepterar att Nokian generellt är det säkrare alternativet för våtbromsning.
Där Kinergy 4S2 är starkare
- Stark snöbromsning i alla delade tester (vinner 5/5), vilket ger en konsekvent stoppfördel på packad snö (t.ex. ADAC 11,8 m mot 12,3 m; AMS 30,0 m mot 31,9 m).
- Generellt stark snödragkraft och acceleration (vinner 4/5), användbart för backstarter och att köra iväg i slask/mjukt snö.
- Mer engagerande/kompetent dynamik på torr väg i flera tester, inklusive bättre subjektiv torr hantering (vinner 3 tester) och snabbare torr hantering i Auto Zeitung och 225/40 R18 grupp test.
Där Seasonproof 2 är starkare
- Våt bromsning specialist: vinner våt bromsning i alla fem delade tester, med det största och mest säkerhetsrelevanta marginalen i ADAC (32,4 m mot 36,5 m).
- Mycket stark aquaplaningmotstånd överlag (rakt aquaplaning vinner 4/5; även toppnivå kurvad aquaplaning i AMS), vilket ökar förtroendet i stillastående vatten.
- Bättre effektivitet: lägre rullmotstånd i varje delat test där det rapporteras (vinner 4/4), vilket stöder bränsleekonomi/EV-räckvidd.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kinergy 4S2 vs Seasonproof 2 i korthet
| Kategori | Kinergy 4S2 | Skillnad | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 4 | 1 | |
| Torrt13 mätningar | 8 | Kinergy 4S2 körde varvet 2,2 % snabbare på den torra handlingbanan (2 tester) | 4 |
| Vått25 mätningar | 6 | Seasonproof 2 bromsade 4,2 % kortare på vått (5 tester) | 17 |
| Snö19 mätningar | 14 | Kinergy 4S2 bromsade 4,1 % kortare på snö (5 tester) | 4 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort9 mätningar | 2 | Seasonproof 2 var 1 dB tystare (4 tester) | 6 |
| Prisvärde9 mätningar | 4 | Seasonproof 2 hade 8,9 % lägre rullmotstånd (4 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | Seasonproof 2 leder med 0,2 | 9,1/10 |
| Ägarbetyg72 och 21 recensioner | 75% | Seasonproof 2 leder med 5 procentenheter | 80% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 74% | Seasonproof 2 leder med 2 procentenheter | 76% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Seasonproof 2 var dyrare i 3 av 5 | +2,8 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 96 | 37 dimensioner tillverkas i båda | 60 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy 4S2 | Testfält | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P7 av 9 | P4 av 9 | |
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P6 av 10 | P7 av 10 | |
| De BÄSTA åretruntdäcken för 2026/27 | P7 av 10 | P9 av 10 | |
| Die Reifentester helårsdäcktest 2026 - 225/40 R18 | P5 av 9 | P7 av 9 | |
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P5 av 16 | P7 av 16 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 12 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kinergy 4S2
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kinergy 4S2 | Skillnad | Seasonproof 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,22 | 0,3% | 40,08 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 82,11 | 2,2% | 84,16 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 115,2 | = | 115,2 | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 10,9% | betygsatt | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 36,37 | 4,2% | 34,73 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 42,7 | 8,7% | 39 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 72,37 | 1,2% | 71,47 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 86,2 | 0,3% | 86,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,7% | betygsatt | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,64 | 1,7% | 7,51 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,74 | 1,8% | 12,96 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 85,07 | 1,9% | 86,71 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,01 | 4,4% | 3,15 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 25,38 | 4,1% | 26,49 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 4,23 | 5,2% | 4,46 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 1 730 | 2,9% | 1 654 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 73,34 | 1,5% | 74,59 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 86 | 3,8% | 89,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,8% | betygsatt | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,86 | 6,6% | 3,63 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 22,1 | 0,5% | 22,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,2% | betygsatt | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,4% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 72,63 | 1 dB | 71,67 | 1-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 43 750 | 20,5% | 36 300 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,71 | 8,9% | 7,94 | 0-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 59 | 18,1% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 0,11 | 39% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Seasonproof 2 9,1 av 10.
| Kinergy 4S2 | Kategori | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Torrt | 70 | ||
| 85 | Vått | 97 | ||
| 43 | Komfort | 62 | ||
| 42 | Prisvärde | 54 | ||
| 74 | Snö | 63 | ||
| 25 | Is | 28 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kinergy 4S2 | Kategori | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 7,7 | ||
| 8 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 7,1 | Vägkänsla | 7,7 | ||
| 7,4 | Väghållning | 7,8 | ||
| 7,6 | Slitage | 8,3 | ||
| 7,3 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,5 | Snögrepp | 8,8 | ||
| 6,5 | Isgrepp | 8,2 | ||
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%från 72 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 1 602 354 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Kinergy 4S2 som en stark allvädersdäck, där det mesta av berömmet fokuserar på pålitligt grepp på både vått och torrt underlag (omnämnt av cirka hälften av recensenterna) och trygg snötraktion. Hållbarhet rapporteras ofta som god, och en anmärkningsvärd minoritet lyfter också fram den bekväma körningen och det starka prisvärdet. Den mest konsekventa nackdelen är vägbruset, som nämns av mer än en tredjedel av ägarna, medan en mindre grupp rapporterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd.
- Säkert grepp på vått underlag i kyla och regn
- Starkt grepp på torrt underlag för ett allvädersdäck
- Bra mönsterliv för året runt-användning
- Överraskande kapabel dragkraft i snö
- Tydligt vägbrus eller gnissel vid vissa hastigheter
- Högre rullmotstånd eller sämre bränsleekonomi
- Kan kännas mindre förutsägbart i gränsfall (mjukt/gnisslande släpp)
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 72 omdömen om Kinergy 4S2Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
Nokian Seasonproof 2
- 80%från 21 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 130 276 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter generellt Nokian Seasonproof 2 högt, och berömmer oftast dess starka grepp på vått underlag och den tryggande allroundsäkerheten, tillsammans med en tyst och bekväm körning. Snögrepp framhävs också ofta som imponerande vinterlikt för en helårsdäck, med grepp på torr väg som också får positiva omnämnanden. En betydande minoritet rapporterar blandade känslor kring styrprecision och stabilitet vid högre hastigheter, och ungefär en av fem ägare nämner att bränsleekonomi/rullmotstånd inte är så bra som hoppats.
- Starkt grepp på vått underlag och förtroende i regn
- Lågt vägbrus (tyst motorväg och i staden)
- Bekväm, följsam körupplevelse
- Mycket kapabel dragkraft på snö för ett helårsdäck
- Styrkänslan kan vara lite vag eller inte särskilt direkt
- Blandad stabilitet vid högre hastigheter (vissa rapporterar nervositet)
- Bränsleekonomi/rullmotstånd kan vara besvikande
Sammanfattat av AI från 21 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 21 omdömen om Seasonproof 2Efter att ha installerat Seasonproof 1 och varit nöjd med det, bestämde jag mig för att sätta på Seasonproof 2 och det har förbättrats mycket... bra prestanda i vatten, de ger säkerhet och är mycket bekväma... de är inte sportdäck, men i vatten ger de säkerhet... jag vet inte hur de presterar i snö... tysta precis som Seasonproof 1... glad ☺ hittills bra slitage.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 96 dimensioner av Kinergy 4S2 och 60 av Seasonproof 2, varav 37 tillverkas i båda.
| Kategori | Kinergy 4S2 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 96 dimensioner, 14 till 20 tum | 60 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 37 dimensioner 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16och 25 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | A83%B17% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%D22%B1% | B90%C10% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 68-72 dB B69%A31% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 194 av 194 | 78 av 78 |
| Ersatte | Hankook Kinergy 4S (2021) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Utmärkelser | - | Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Pris i de gemensamma testerna | Seasonproof 2 var det dyrare däcket i 3 av de 5 tester som angav priser, med 2,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Hankook Kinergy 4S2 och Nokian Seasonproof 2 är båda premium-touring allvädersdäck som riktar sig till förare som vill ha ett enda däckset för att täcka torra motorvägsarbeten, kallt regn och tillfälliga vinterförhållanden utan kompromisserna av ett fullständigt vinterdäck. I fem stora tester från 2026 (AMS, Auto Zeitung, ADAC och två oberoende 225/40 R18-jämförelser) hamnar de upprepade gånger i mitten av fältet - men av mycket olika skäl.
Data målar upp en "delad personlighet"-matchning. Hankook tenderar att kännas mer "som ett sommardäck" i styrnings-/hanteringsmetrik och upprepar starka siffror för snöbromsning/dragkraft, medan Nokians kärnhistoria handlar om säkerhet i vått väder (särskilt våt bromsning och aquaplaning) plus konsekvent bättre effektivitet. Men Nokians resultat i torra/snöförhållanden är märkbart storleks- och testberoende, som svänger från stark snöhastighet i AMS till mycket svag snödragkraft/hantering i andra tester.
Slutsats
Över dessa delade tester är Seasonproof 2 det mer regnfokuserade däcket: det vinner våt bromsning i alla fem delade tester, inklusive ett mycket betydande avstånd i ADAC-testet (32,4 m mot 36,5 m, cirka 11 % kortare för Nokian). Det tenderar också att kombinera den stoppkraften med starkare vattenavrinning rakt fram (vinner rakt aquaplaning 4/5) och klart bättre rullmotstånd (vinner 4/4), vilket översätts till enklare effektivitetvinster och en mer modern känsla av "låg energiförlust". Om din typiska vinter är kallt regn, stillastående vatten och motorvägar, är den våta säkerhetsmarginalen den avgörande skillnaden.
Kinergy 4S2 motverkar med ett mer robust långlivat/värdeerbjudande och mer pålitlig vinter-"komma igång/stanna"-prestanda på snö: det vinner snöbromsning i varje delat test (5/5) och leder vanligtvis i snödragkraft (4/5). Det får också upprepade gånger bättre betyg för körglädje på torr väg och objektiv torr hantering i flera tester, samtidigt som det erbjuder avsevärt längre förväntad körsträcka (t.ex. Auto Zeitung 43 000 km mot 35 500 km; ADAC 44 500 km mot 37 100 km). Kompromissen är att det vanligtvis är högre ljudnivå, mindre effektivt och - viktigast av allt - kan ha en betydande längre bromssträcka på vått underlag jämfört med Nokian.
Praktisk slutsats: Seasonproof 2 är det säkrare valet för våta klimat och hög hastighet vattenavrinning, medan Kinergy 4S2 gör mest mening för förare som ser fler snödagar, vill ha en starkare känsla på torr väg och bryr sig om kostnad per kilometer - så länge de accepterar att våta stoppavstånd inte är dess starkaste egenskap.
Kinergy 4S2 mot Seasonproof 2: dina frågor
Är Hankook Kinergy 4S2 eller Nokian Seasonproof 2 det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 4 gånger och Seasonproof 2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Seasonproof 2 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy 4S2 eller Seasonproof 2?
Seasonproof 2 ledde 17 av de 25 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,2 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Kinergy 4S2 ledde 8 av de 13 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 2,2 % snabbare på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Kinergy 4S2 ledde 14 av de 19 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,1 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Kinergy 4S2 höll 20,5 % längre i slitagetesterna (2 tester); Seasonproof 2 hade 8,9 % lägre rullmotstånd (4 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Kinergy 4S2 och 8,3/10 för Seasonproof 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Seasonproof 2 var 1 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 7,3/10 för Kinergy 4S2 och 8,8/10 för Seasonproof 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. 74 % av dem som kör Kinergy 4S2 skulle köpa det igen, mot 76 % för Seasonproof 2.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Seasonproof 2 det dyrare däcket i 3 av dem, med 2,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kinergy 4S2 tillverkas i 96 dimensioner (14 till 20 tum) och Seasonproof 2 i 60 (15 till 20 tum). 37 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kinergy 4S2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Seasonproof 2 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
11-1 i 12 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Michelin CrossClimate 2
6-9 i 16 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Vredestein Quatrac
3-12 i 16 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Nokian Seasonproof 2
1-3 i 4 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Hankook Kinergy 4S2
8-3 i 13 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion