Menu

Giti GitiSportS2 vs Yokohama Advan Sport V107

Denna jämförelse ställer den budgetvänliga Giti GitiSportS2 mot den mer etablerade Yokohama Advan Sport V107 i segmentet för ultrahögpresterande sommardäck, båda testade upprepade gånger i dimensionerna 225/40 R18 och 225/45 R18. Över fem delade tester utmärker Yokohama konsekvent sig i greppdrivna mätvärden – särskilt bromsning på torrt och korta våta vägar – medan Giti kontrar med överlägset vattenplaningsmotstånd, lägre rullmotstånd och tystare väguppförande. Bilden är nyanserad: ADAC rankar V107 mycket högre totalt sett (6/18 vs. 15/18) på körsäkerhet, men Auto Bilds prestandatest visar att Giti ligger före totalt sett (17/21 vs. 19/21) tack vare starka vattenplaningsreserver på vått underlag, komfort, buller och effektivitet. Körsträcka och prispress formar också värdet: Yokohama tenderar att hålla lite längre men har ofta högre rullmotstånd och ett högre inköpspris.
GitiSportS2 VS Advan-Sport-V107

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av fem totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Giti GitiSportS2 ett
ett vinster
Yokohama Advan Sport V107 fyra
fyra vinster

Även om det kan se ut som att Yokohama Advan Sport V107 är bättre än Giti GitiSportS2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Utmärkt motstånd mot vattenplaning i raka och kurviga riktningar (+8–17 % fördelar i ADAC)
  • Lågt rullmotstånd och bättre bränsleförbrukning (t.ex. 5,5 vs 5,7 l/100 km)
  • Lägre buller och högre komfortpoäng i flera tester
  • Konkurrenskraftiga priser/värde i flera storlekar
  • Klassledande torrbromsning i alla delade tester (t.ex. 33,8 m vs 35,4 m)
  • Starkare väghållning på torrt underlag och tydligare styrrespons
  • Generellt kortare bromssträckor på vått vatten i de flesta tester
  • Något bättre beräknad körsträcka och nötningsprestanda

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 stoppade fordonet på 6.82% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
36.36M
Yokohama Advan Sport V107
33.88M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
35.8M (+2.3M)
Yokohama Advan Sport V107
33.5M
Giti GitiSportS2
35.8M (+2.3M)
Yokohama Advan Sport V107
33.5M
Giti GitiSportS2
35.4M (+1.6M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Giti GitiSportS2
39.4M (+4.6M)
Yokohama Advan Sport V107
34.8M
Giti GitiSportS2
35.4M (+1.6M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 2.25% snabbare runt ett varv än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
117.2Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.9Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
116.7Km/H (-3.4Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
120.1Km/H
Giti GitiSportS2
117.7Km/H (-2Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 stoppade fordonet på 4.36% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
37.16M
Yokohama Advan Sport V107
35.54M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
28.1M (+2.7M)
Yokohama Advan Sport V107
25.4M
Giti GitiSportS2
43.9M (+4.2M)
Yokohama Advan Sport V107
39.7M
Giti GitiSportS2
30.9M
Yokohama Advan Sport V107
31.8M (+0.9M)
Giti GitiSportS2
34.6M (+3.4M)
Yokohama Advan Sport V107
31.2M
Giti GitiSportS2
48.3M
Yokohama Advan Sport V107
49.6M (+1.3M)

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 stoppade fordonet på 15.09% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
44.4M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
44.4M (+6.7M)
Yokohama Advan Sport V107
37.7M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 1.57% snabbare runt ett vått varv än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
72.05Km/H
Yokohama Advan Sport V107
73.2Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
73.4Km/H (-1.6Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
75Km/H
Giti GitiSportS2
70.7Km/H (-0.7Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 var 1.43% snabbare runt en våt cirkel än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
15.19s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
15.19s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s (+0.22s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 flöt vid en 5.43% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
90.83Km/H
Yokohama Advan Sport V107
85.9Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
108.5Km/H
Yokohama Advan Sport V107
103Km/H (-5.5Km/H)
Giti GitiSportS2
82.6Km/H
Yokohama Advan Sport V107
75.9Km/H (-6.7Km/H)
Giti GitiSportS2
81.4Km/H
Yokohama Advan Sport V107
78.8Km/H (-2.6Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 slirade ut vid en 7.58% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
3.56m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.29m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
3.97m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.68m/sec2 (-0.29m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.4m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
2.9m/sec2 (-0.5m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.32m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.3m/sec2 (-0.02m/sec2)

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 fick 9.3% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
4.3 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
4.3 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points (-0.4 Points)

Noise

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 mätte 2.09% tystare än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
72.23dB
Yokohama Advan Sport V107
73.77dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
72.1dB
Yokohama Advan Sport V107
73.6dB (+1.5dB)
Giti GitiSportS2
72dB
Yokohama Advan Sport V107
72.9dB (+0.9dB)
Giti GitiSportS2
72.6dB
Yokohama Advan Sport V107
74.8dB (+2.2dB)

Wear

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 beräknas täcka 6.85% miles innan 1,6 mm uppnås än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
32226.67KM
Yokohama Advan Sport V107
34596.67KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
32000KM (-1600KM)
Yokohama Advan Sport V107
33600KM
Giti GitiSportS2
33600KM (-700KM)
Yokohama Advan Sport V107
34300KM
Giti GitiSportS2
31080KM (-4810KM)
Yokohama Advan Sport V107
35890KM

Value

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två value tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 visade sig ha ett 3.69% bättre värde baserat på pris/1000 km än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
13.56Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
13.06Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
15.78Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
16.07Price/1000 (+0.29Price/1000)
Giti GitiSportS2
13.57Price/1000 (+0.39Price/1000)
Yokohama Advan Sport V107
13.18Price/1000
Giti GitiSportS2
11.33Price/1000 (+1.41Price/1000)
Yokohama Advan Sport V107
9.92Price/1000

Price

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 kostade 6.48% mindre än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
505
Yokohama Advan Sport V107
540
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
505
Yokohama Advan Sport V107
540 (+35)

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 hade ett 16% lägre rullmotstånd än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
8.66kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.31kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
8.29kg / t
Yokohama Advan Sport V107
9.99kg / t (+1.7kg / t)
Giti GitiSportS2
9.02kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t (+1.6kg / t)

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 använde 3.51% mindre bränsle än Yokohama Advan Sport V107.

Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km (+0.2l/100km)

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 släppte ut 2.76% mindre partikelslitage än Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Yokohama Advan Sport V107

Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t (+2.7mg/km/t)
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Giti GitiSportS2 Driver Reviews

De flesta förare ger Giti GitiSportS2 höga betyg för dess tysta körkomfort, starka torra och säkra våta grepp och utmärkta värde, och jämför den ofta positivt med premiummärken. En minoritet rapporterar problem vid högre hastigheter eller över tid, inklusive ökat buller och instabilitet, men dessa uppvägs av de många högt betygsatta recensionerna. Sammantaget levererar GitiSportS2 premiumprestanda till ett budgetpris.

Baserat på 19 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%

Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews

Förare rapporterar att Yokohama Advan Sport V107 ger starkt grepp på torrt underlag, skarp väghållning och säkra prestanda på vått underlag i varmt underlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar dess sportiga känsla och feedback (inklusive på elbilar). Många noterar dock högt vägbuller på grova underlag och särskilt snabbt slitage på slitbanan, vilket gör den mindre idealisk för daglig komfort eller användning med fokus på lång livslängd.

Baserat på 18 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%

Bästa recensionen för Giti GitiSportS2
Given 89% 235/40 R19 på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Ersatte den ursprungliga Primacy 4 VOL med denna uppsättning nya Gitis. Än så länge väldigt nöjd med valet. Mycket bekväma och ganska däck, ingen märkbar skillnad mot Michelin. Torr hantering ger självförtroende och även i kraftigt regn verkar däcket bra. Den enda negativa punkten skulle vara att fälgskyddet verkar ganska litet och tror inte att det skulle göra ett bra jobb. Allt övervägt, och särskilt det låga priset, är dessa ett utmärkt val och värde för pengarna! Rekommenderad!
Hjälpsam 1049 - däck recenserat den April 30, 2022
Visa alla Giti GitiSportS2 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Yokohama Advan Sport V107
225/45 R17 på a combination of roads i 1 average miles
Äger denna MX5 mk4 från ny. Servad varje år. Körsträcka vid första MOT 12500. Slitbana 60%, däckväggen inuti alla 4 däcken spricker. Klarade MOT men sa säkert att köra men håll koll på däcken. Bil används varje dag korta turer runt staden. Även några turnéturer. Aldrig haft alla fyra däcken sprickor på sidoväggen tidigare i någon bil.
Hjälpsam 1218 - däck recenserat den March 13, 2021
Visa alla Yokohama Advan Sport V107 recensioner från förare >>

Slutsats

Om du prioriterar grepp och bromssträckor är Yokohama Advan Sport V107 det säkrare alternativet: den vinner alla delade bromstävlingar på torrt underlag och de flesta bromstävlingar på vått underlag, med skarpare väghållning på torrt underlag och tydligare styrfeedback. Dess lilla fördel med körsträckan stöder ytterligare långsiktig hållbarhet. Avvägningen är högre rullmotstånd, mer buller och endast tillräckliga vattenplaningsreserver jämfört med konkurrenter. Giti GitiSportS2 passar förare som ofta ser regn eller stillastående vatten, pendlar långa sträckor eller värdesätter effektivitet och komfort. Den överträffar upprepade gånger vattenplaning i raka och kurviga vägar, går tystare och har betydligt lägre rullmotstånd – vilket ofta leder till lägre bränsleförbrukning. Dess svagheter är längre bromssträckor på torrt (och ibland vått) underlag och mindre precis väghållning. Kort sagt: välj Yokohama för maximalt grepp och förtroende i hög hastighet; välj Giti för säkerhet på vått underlag i djupt vatten, komfort och kontroll över driftskostnaderna.
Key Differences
  • Torrbromsning: Yokohama genomgående kortare (upp till ~12 % fördel i ADAC).
  • Bromsning på vått underlag: Yokohama leder vanligtvis, även om Giti ibland vinner med små marginaler.
  • Vattenplaning: Giti klart överlägsen i raka och kurviga tester (+9–17 % i ADAC).
  • Effektivitet: Giti har betydligt lägre rullmotstånd och lägre bränsleförbrukning.
  • Komfort/buller: Giti tystare och ofta bättre subjektivt sett.
  • Hållbarhet/värde: Yokohama har något längre slitage; Giti ofta billigare men med lägre körsträcka.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.