Michelin CrossClimate 2 vs Minerva All Season Master

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | fem |
Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 är bättre än Minerva All Season Master enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i test på konsistens vid bromsning på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning
- Säker snöprestanda (grepp, hantering, bromsning)
- Kort torrbromsning med precis och stabil styrning
- Lägre rullmotstånd för bättre bränsleekonomi
- Mycket lågt inköpspris
- Kompetent snögrepp och acceptabel snöbromsning för klassen
- Generellt tyst ljud från förbifarten utifrån i vissa storlekar
- Användbar bromsprestanda på torrt underlag i stadshastigheter
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 11.07% kortare sträcka än Minerva All Season Master.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 1.25% snabbare runt ett varv än Minerva All Season Master.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 11.37% kortare sträcka än Minerva All Season Master.
Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 3.35% snabbare runt ett vått varv än Minerva All Season Master.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 3.95% snabbare runt en våt cirkel än Minerva All Season Master.
Bäst i Wet Circle: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 flöt vid en 14.94% högre hastighet än Minerva All Season Master.
Bäst i Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 slirade ut vid en 22.26% högre hastighet än Minerva All Season Master.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 2.13% kortare sträcka än Minerva All Season Master.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade 8.03% bättre snötgrepp än Minerva All Season Master.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 6.72% snabbare runt ett varv än Minerva All Season Master.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 gav 9% mer sidogrepp än Minerva All Season Master.
Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 11.27% snabbare genom en slalom än Minerva All Season Master.
Bäst i Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Minerva All Season Master bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Minerva All Season Master mätte 0.97% tystare än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Noise: Minerva All Season Master
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Minerva All Season Master bättre under ett price tester. I genomsnitt var Minerva All Season Master kostade 44.76% mindre än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Price: Minerva All Season Master
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade ett 18.99% lägre rullmotstånd än Minerva All Season Master.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin CrossClimate 2 och Minerva All Season Master.
Totalt har Michelin CrossClimate 2 recenserats 140 gånger och förare har gett däcket 81% totalt sett.
Minerva All Season Master har recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 77% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 2.
Slutsats
Key Differences
- Våtbromsning: Michelin-däck genomgående kortare med ~5-15% över olika storlekar
- Vattenplaning: Michelin markant bättre (raktlinje +13-21%, kurvfördel noterad)
- Snökapacitet: Michelin starkare i grepp/hantering; Minerva bara nära i snöbromsning i ett test
- Torrbromsning: Michelin leder med ~7-13% i flera tester
- Rullmotstånd: Michelin-däck lägre (≈16–22 %), vilket bidrar till effektiviteten
- Pris: Minerva ~45 % billigare i ett test, men med betydande prestandaavvägningar
Totalvinnare: Michelin CrossClimate 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Minerva All Season Master Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.