Menu

BFGoodrich Advantage All Season vs Dunlop All Season 2

Denna jämförelse ställer BFGoodrich Advantage All Season (touring) mot Dunlop All Season 2 (premium-touring), två året-runt-alternativ riktade mot daglig körning i personbilar året runt. I fyra delade tester med 17-18-tumsdäck levererar båda solida allroundegenskaper men tar väldigt olika vägar till det. BFGoodrich stannar konsekvent kortare på torra vägar och glänser i snögrepp och väghållning, medan Dunlop kontrar med starkare våtprestanda och ett enastående värdeerbjudande drivet av exceptionell slitbanelivslängd. Om du pendlar i varierande väder beror valet här till stor del på om du värdesätter säkerhet på torra/snöiga vägar eller säkerhet på våta vägar och långsiktiga driftskostnader.
Advantage-All-Season VS All-Season-2

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av fyra totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
BFGoodrich Advantage All Season ett
ett vinster
Dunlop All Season 2 tre
tre vinster

Även om det kan se ut som att Dunlop All Season 2 är bättre än BFGoodrich Advantage All Season enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Bäst i test-konsistens för torrbromsning i alla delade tester
  • Stark snöprestanda (grepp, hantering, slalom) med korta snöstopp
  • Bra motståndskraft mot vattenplaning i raka linjer och lägre buller i kupén
  • Liten bränsleförbrukningsfördel i flera tester
  • Starkare prestanda på vått underlag (bromsning, väghållning, vattenplaning i kurvor)
  • Utmärkt livslängd och slitage på slitbanan, vilket leder till lägre kostnad per 1 000 km
  • Balanserad allroundkapacitet med få större svagheter
  • Konkurrenskraftigt rullmotstånd och miljöpoäng

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season stoppade fordonet på 6.39% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
39.53M
Dunlop All Season 2
42.23M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+2.7M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+2.7M)
BFGoodrich Advantage All Season
39.3M
Dunlop All Season 2
43.2M (+3.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
41M
Dunlop All Season 2
42.5M (+1.5M)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season var 2.09% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H (-2Km/H)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 2.89% kortare sträcka än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
50.85M
Dunlop All Season 2
49.38M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
BFGoodrich Advantage All Season
34.3M (+0.6M)
Dunlop All Season 2
33.7M
BFGoodrich Advantage All Season
51.1M (+1.9M)
Dunlop All Season 2
49.2M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 4.51% kortare sträcka än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Dunlop All Season 2
40.2M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M (+1.9M)
Dunlop All Season 2
40.2M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 2.49% snabbare runt ett vått varv än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H
Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H (-1.8Km/H)
Dunlop All Season 2
72.4Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 3.88% snabbare runt en våt cirkel än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s
Dunlop All Season 2
11.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s (+0.47s)
Dunlop All Season 2
11.63s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season flöt vid en 2.57% högre hastighet än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
76Km/H
Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H
Dunlop All Season 2
72.8Km/H (-2.1Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
77.1Km/H
Dunlop All Season 2
75.3Km/H (-1.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 4.36% högre hastighet än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
2.85m/sec2
Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2 (-0.27m/sec2)
Dunlop All Season 2
3.36m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
2.6m/sec2
Dunlop All Season 2
2.6m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season stoppade fordonet på 1.49% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
16.55M
Dunlop All Season 2
16.8M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Dunlop All Season 2
24.4M (+0.6M)
BFGoodrich Advantage All Season
9.3M (+0.1M)
Dunlop All Season 2
9.2M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season hade 4.64% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
1497.5N
Dunlop All Season 2
1428N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Dunlop All Season 2
2610N (-135N)
BFGoodrich Advantage All Season
250N
Dunlop All Season 2
246N (-4N)

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season var 3.49% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H (-1.9Km/H)

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season var 11.24% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2 (-0.49m/sec2)

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet 3.27% kortare än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Dunlop All Season 2
14.8M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M (+0.5M)
Dunlop All Season 2
14.8M

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under två noise tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season mätte 0.76% tystare än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
72.75dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
73.1dB (+0.9dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
72.4dB (+0.2dB)

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 29.88% miles innan 1,6 mm uppnås än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
45615KM
Dunlop All Season 2
65055KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
49430KM (-17980KM)
Dunlop All Season 2
67410KM
BFGoodrich Advantage All Season
41800KM (-20900KM)
Dunlop All Season 2
62700KM

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 32.44% bättre värde baserat på pris/1000 km än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.06Price/1000
Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000 (+3.46Price/1000)
Dunlop All Season 2
7.57Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
3.09Price/1000 (+1.13Price/1000)
Dunlop All Season 2
1.96Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 0.39% lägre rullmotstånd än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t (+0.03kg / t)
Dunlop All Season 2
7.68kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från två däcktester var BFGoodrich Advantage All Season bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var BFGoodrich Advantage All Season använde 1.52% mindre bränsle än Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
5.17l/100km
Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Dunlop All Season 2
4.79l/100km (+0.05l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
5.6l/100km
Dunlop All Season 2
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 släppte ut 13.33% mindre partikelslitage än BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t (+8mg/km/t)
Dunlop All Season 2
52mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för BFGoodrich Advantage All Season och Dunlop All Season 2.

Totalt har BFGoodrich Advantage All Season recenserats 0 gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.

Dunlop All Season 2 har recenserats 6 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Dunlop All Season 2.

Bästa recensionen för BFGoodrich Advantage All Season
Visa alla BFGoodrich Advantage All Season recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Dunlop All Season 2
Given 74% 215/45 R17 på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Prisvärt däck, förväntade sig bättre med våtgrepp och vattenplaning. Bra på torra men inte så bra på våta/fuktiga vägar, gillar att understyra, måste se hur de är i snö och is!
Hjälpsam 982 - däck recenserat den October 24, 2024
Visa alla Dunlop All Season 2 recensioner från förare >>

Slutsats

Mönstren är tydliga: BFGoodrich dominerar torrbromsningen i varje test och är anmärkningsvärt säker på snö (grepp, väghållning, slalom), med konkurrenskraftigt vattenplaningsmotstånd och lågt buller i kupén. Dess svaghet är Dunlops våtbromsning och sidogrepp i de flesta mätningar. Dunlop vänder på det manuset: det är pålitligt bättre på våtbromsning, våthantering och vattenplaning i kurvor, samtidigt som det levererar klassledande körsträcka och lägre totalkostnad per 1 000 km. För förare som prioriterar säkerhet i vått väder och lång livslängd är Dunlop All Season 2 det säkrare och billigare långsiktiga alternativet. För dem som värdesätter korta torrstopp, krispig torrhantering och robust vintergrepp utan att behöva byta till ett dedikerat vinterdäck passar BFGoodrich Advantage All Season bra. Den praktiska slutsatsen: välj BFGoodrich för säkerhet på torrt/snö; välj Dunlop för säkerhet på vått underlag och plånboksvänlig livslängd.
Key Differences
  • Torrbromsning: BFGoodrich genomgående kortare (t.ex. −6–9 % jämfört med Dunlop i flera tester)
  • Bromsning/hantering på vått underlag: Dunlop-ledning (t.ex. −2,9 till −3,7 % bromsning på vått underlag; bättre väghållning/cirkelvägg)
  • Snö: BFGoodrich starkare väggrepp/hantering; Dunlop något bättre på isbromsning
  • Vattenplaning: BFGoodrich bättre rakt, Dunlop bättre i kurvor
  • Buller: BFGoodrich tystare med cirka 0,9 dB i AutoBild; marginellt tystare i ADAC
  • Värde och livslängd: Dunlop avsevärt bättre slitage (+36–50 %) och kostnad per 1 000 km
Dunlop All Season 2

Totalvinnare: Dunlop All Season 2

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Dunlop All Season 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.