Bästa däcken för Volvo C30 1.8

Mycket bra alla säsongsdäck, med marknadens betoning på sommarprestanda. Michelins tillvägagångssätt offrar lite vinterbeteende jämfört med Goodyear eller Nokian under hela säsongen, men det är anmärkningsvärt när det gäller merparten av året. Missförstå mig dock inte, den är absolut inte inkompetent i vinterförhållanden, på svag vinter eller när det bara blev lite kyligt med frusen asfalt är det bara underbart. Med hänsyn till klimatförändringar och det faktum att snö på de flesta ställen på kontinenten blir en bakre anomali snarare än en vanlig faktor, är Crossclimate+ en fantastisk produkt. Dessa däck är bekväma när det gäller ljud såväl som att absorbera vibrationer (även trots att de flesta storlekar är gjorda i Extra Load spec) och detta klarar tidens tand (kör dem 4:e året för närvarande). De är inte de mest exakta när det gäller hanteringsegenskaper men det kan handla om den icke-sportiga storleken jag använder. Deras vinterprestanda räcker om du förväntar dig bibehållen manövrerbarhet när lite (även tyst mycket) snö faller. På plana ytor sladdar den inte så mycket även i 15 cm snö, brytning är också förvånansvärt bra under sådana förhållanden. Den faktiska skillnaden mellan det rätta vinterdäcket och Crossclimate+ är lätt att märka när du försöker starta på en vinklad yta full av snö. Under sådana förhållanden kräver det lite talang för att fortsätta pendla men det är inte omöjligt. För kausal, stadskörning är det definitivt värt ett försök. Särskilt i mindre, mindre kraftfulla bilar.

Efter att ha dubbat mycket mellan dessa däck eller Vredestein Ultrac Satin valde jag Maxxis. Recensionerna jag läste var ganska bra, bra grepp i vått och torrt, lite högre slitage, men lite är inte så illa till ett pris av €62 styck, jämfört med €85 för Vredestein.

Idag, efter cirka 10 000 km, tänkte jag att det var en bra idé att kolla slitaget. De har suttit på bakaxeln hela tiden, så slitaget borde inte vara så illa. Jag hade trots allt Vredestein Sportrac5 förut för 46 000 km och de går fortfarande starkt på framaxeln med ytterligare 30 000 km gjorda (76 000 totalt!). Dessa måste bytas ut nu, så ett bra tillfälle att kolla om Maxxis mår bra.

Omedelbart efter att ha kontrollerat slitaget verkade det att mitt däcktryck måste ha varit för lågt. 1,5 mm slitage i sidorna, 0,5 i mitten. Men jag kollade, 2,5bar, som jag alltid gjort innan, och vad Volvo rekommenderar. Jag ställer in dem på 3 bar, men jag tror inte det kommer att vara bekvämt..

Alltså.. 1,5 mm på 10 000 km.. = 6 mm på bara 40 000 km, och de måste bytas ut... Bara 40 000 km på bakaxeln.. det är illa. Om min tidigare Vredestein skulle ha legat bak hela tiden hade de kanske kört 100 000 km... och priset på Maxxis är verkligen inte mer än hälften av Vredestein..



Grepp i vått och torrt går bra. De är ganska bullriga, också en dålig sak.
Jag kommer inte köpa dessa däck igen, de slits ut alldeles för fort.

För ett pris av cirka €55 styck är det ett bra däck.
I det våta är prestandan inte så bra, men den är OK. I rondeller hade jag understyrt flera gånger, även i lägre hastigheter.
Men feedbacken är ganska bra, du känner lätt när däcken är på sina gränser och du behöver sakta ner.

Under torra förhållanden klarar däcken mycket bra. Bra grepp, det hela känns bra.
I snö har jag bara kört en gång, och där hade jag inga problem.

Slitage verkar inte så illa, men jag har inte mätt det exakta slitaget ännu.
Komforten verkar vara bättre till en början än den är nu (Efter 10000km). Däcken verkar ha blivit mer bullriga.
I den här prisklassen tycker jag att dessa däck är oslagbara. Jag har haft andra vinterdäck tidigare, Goodyear Ultragrip 8, de var tystare, bättre i väta, men priset är högre. Precis som Vredestein Snowtrac 2 var förr i tiden.
Jag har också haft billigare märken som varit sämre. Så till det här priset är de oslagbara och tillräckligt säkra

Fick dessa på en uppsättning begagnade fälgar+däck 2015.
Var skräp. Styrningen var plötsligt extremt lätt jämfört med sommardäck (samma bredd), Glid i rondeller i torrt och vått, och plötsligt efter 2 veckor sprack sidoväggen på ett av dem.

Jag litar inte alls på dessa längre, punktkoden är från 2011.

Dessa är vinterdäck (Ice plus och väggarna), men helt enkelt dåliga. De enda fördelarna var låg bränsleekonomi och de var ganska tysta.