Yokohama BluEarth 4S AW21 - Testresultat

Teststatistik

5

Tester slutförda

16^th

Genomsnittlig position

6^th

Bästa resultat

23^rd

Sämsta resultat

Prestandanalys

Yokohama BluEarth 4S AW21 - Official Image

Över sex helårstester visar Yokohama BluEarth 4S AW21 ett tydligt mönster av svag bromsning och effektivitet på torrt underlag, blandad prestanda på vått underlag och sporadiskt stark snö-/isbromsning. Den genomsnittliga totalrankningen är dålig (14,2), vilket sänks av torrbromsning i lägsta klass, vattenplaning, högt rullmotstånd, tung vikt och högt nötningsvärde. Däcket kan dock leverera konkurrenskraftig snöbromsning och enstaka starka väghållningsvarv på vått underlag. Sammantaget passar däcket klimat som prioriterar vintergrepp framför sommarprestanda. Dess väghållning på vått underlag kan vara respektabel, men bromsningen (torrt och vått) är generellt sett under klassledarna, och komfort/effektivitet (buller, bränsleförbrukning, bromsränta) är genomgående svagheter.

Prestandastyrkor

Bromsprestanda vid snö och is Stark Detaljer
• 1:a plats snöbromsning i 2024 års test (17,6 m)
• 1:a plats isbromsning i 2024 års test (6,48 m)
• Snöbromsning 3/16 år 2024 ADAC (+5 % från bästa)
Våt hanteringshastighet Måttlig Detaljer
• Våthantering 2/7 år 2025 års motor (+0,5 % från bästa)
• Mittfältskluster för bromsning/hantering på vått underlag i 2024 ADAC (bromsning på vått underlag 11/16, +8,4 %; bromsning på vått underlag i betong 10/16, +10,1 %)
Värde/Slitage (isolerade resultat) Mindre Detaljer
• Använd 4/7 i 2024 års test (+21 % från bästa avstånd)
• Pris 2/7 i 2024 års test (bra inköpspris), Värde 3/7

Prestandabrister

Torrbromsning och övergripande prestanda på torrt underlag Stark Detaljer
• 6/7 torrbromsning i 2025 Motor (+12,6%)
• 7/7 torrbromsning i 2024 års test (+17,5 %)
• 15/16 torrbromsning under 2024 ADAC (+16,7%)
• 27/35 torrbromsning år 2023 (+13,8 %)
• 19/33 torrbromsning år 2020 (+12,8 %)
Effektivitet (rullmotstånd, bränsleförbrukning, vikt, nötning) Stark Detaljer
• 7/7 rullmotstånd i 2025 års motor (+28,5%)
• 7/7 rullmotstånd i 2024 års test (+31,5 %)
• Bränsleförbrukning 15/16 år 2024 ADAC (+5,8 %)
• 16/16 vikt i 2024 ADAC (+27,8%)
• 16/16 nötning i ADAC 2024 (+76,9%)
Buller/Komfort Stark Detaljer
• 7/7 buller i 2025 års motor (+4,6 % från bästa)
• 7/7 brus i 2024 års test (+3,7 %)
• 15/16 brusnivåer i ADAC 2024 (+2,3 %)
Vattenplaningsmotstånd Måttlig Detaljer
• 5/7 raka vattenplaningstillstånd i 2025 Motor (+13,1%)
• 12/16 rak och kurvig vattenplaning i 2024 ADAC (+9,1 % och +22,2 %)
• 6/7 rak vattenplaning och kurvor i 2024 års test (+10,3 % och +21,3 %)
Våtbromsning Måttlig Detaljer
• 5/7 våtbromsning i 2025 Motor (+11,7%)
• 6/7 bromsning på vått underlag i 2024 års test (+14,5 %)
• 19/35 bromsning på vått underlag år 2023 (+16,4 %)
• 23/33 bromsningar på vått underlag under 2020 (+17,6 %)
• Våtbromsning 11/16 år 2024 ADAC (+8,4 %)
Snögrepp/hanteringskonsekvens Mindre Detaljer
• 7/7 snögrepp och snöhantering år 2025 Motor (+15,4 % och +6,6 %)
• Snöhantering 5/7 i 2024 års test (+3,1 %), snöcirkel 5/7 (+6,2 %)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 16

2024 ADAC All Season däcktest

2024
Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Yokohama BluEarth-4S-däcket får ett övergripande betyg för körsäkerhet. Den visar betydande svagheter på torra vägar vid höga temperaturer och missar bra betyg på både vått och vinterun...

Visa test

of 7

De bästa helårsdäcken för 2024

2024
Vinnare: Continental AllSeasonContact 2

Yokohama BluEarth 4S AW21 är ett annat däck som är bättre i snö och is än torrt och blött. Det är ingen dålig produkt, och det var väldigt bra i snön, men kanske lite för bra för ett h...

Visa test

of 35