Uniroyal RainSport 3 Recensioner - Page 5

Jag har dessa däck på min Golf som kör 340 hk (fwd) och de är bra för lansering och rakt grepp på grund av de mjuka däckväggarna. De presterar också bra i väta och känner sig säkra på motorvägen även i kraftigt regn. Men på grund av att sidoväggarna är mycket mjuka inger de inte självförtroende genom hörn. Har slitit bättre än förväntat för ett billigare däck.

Däck kör bättre på regn än på torr asfalt. Med tanke på priset är det väl värt det. Skulle köpa igen

Utmärkt grepp i både vått och torrt. Jag hade inga problem på snö heller. Feedbacken du får från däcken är överraskande bra. De höll dock bara i 22 000 km (GoodYear Asyymetric 2 och Michelin Primacy 3 höll längre). Med tanke på priset och tiden som däcken höll, kommer jag förmodligen inte att köpa dem igen.

Jag fick en hel uppsättning av dessa på en ny bil jag hade köpt och trodde först att de var fantastiska däck.

Isolerat har de ett utmärkt torrt grepp, som verkar vara en ganska mjuk blandning. Som ett resultat presterar de också bra i vått tillstånd och är lika bra som alla däck jag har använt i våta förhållanden.

Men priset för den mjuka blandningen är chockerande slitage, mina fronter är halvdöda efter bara 5000 miles, och efter att ha använt dem för ett mycket kort kvällspass, har sidoväggarna nästan skurat blankt, vilket betyder att de böjer sig alldeles för mycket .

I slutändan ger de inte mycket styrkänsla på grund av den mjuka konstruktionen.

Budgetpris, budgetprestanda. Spenderade 50 % mer för däck som håller 3 gånger så länge!

Utmärkta allrounddäck även i snön, de ger en mycket överlägsen mer bekväm körning i motsats till de tidigare skräp pirelli p7s

Jättebra däck.
inte ett klagomål. kanske andra dyrare däck kan klara mer körsträcka men dessa däck är som lim på vägar i alla väder till slutet! och till ett mycket överkomligt pris.

Köpte samma till en Touareg 3.0 v6

Superbra däck som gjorde det väldigt bra på min E39 530i Sport

Jag körde den här bilen som den behövde; hårt (säkert) och däcken fastnade på vägen som klister, både våta och torra!

Min bil var sänkt på coilovers och mycket väl inringad och den klarade sig utmärkt för en stor salong!

Jag skulle starkt rekommendera dem; de ger en utmärkt följsam åktur också. Med en något mjukare sidovägg; de var inte kraschiga alls

Jag tog med en komplett uppsättning av Uniroyal Rainsport 3 tillbaka den 22 juni 2016 och satte dem på min 2014 VW Touareg, dessa däck är fantastiska, väggreppet i alla förhållanden är utmärkt och körsträckan jag har fått från dessa är 20 000 på framsidan och 22 000 mil på bakdäcken. Min service förra veckan rekommenderade att jag byter dem snart eftersom de är nere på 1,6 mm på baksidan.

Jag kommer definitivt att montera dessa igen och har även monterat dem runt om på fruns Tiguan. Dessa däck stannar mycket effektivt och snabbt, A-betyget på det våta väggreppet ger strålande stopp i det torra. Jag rekommenderar absolut dessa däck och jag har precis börjat mitt andra kompletta set efter 2 år. Jag tror att det mjukare gummit som tillverkarna använder har gett mig enastående slitage med tanke på att jag kör en kombination av lång-, kort- och medeldistanskörning och inte roterade mina däck. Jag kör också pigg och lättsam så däcken har fått mig att köra hårt i kurvor för att testa greppet.

För ett 2 tons fordon att nå den typen av körsträcka nuförtiden är imponerande, mycket underskattade däck,
Hälsningar
K. Oscar

Riktigt bra, ersatte Continentals på MB E-klass som inte var bra och fjädrade tidigt och skapade mycket vägljud. Uniroyals nu halvt slitna en del buller 40-50mph men riktigt bra i alla förhållanden, inte så bra i snö, men stora RW driver Merc inte bäst på isiga smala vägar i snö ändå, lite av en handfull. RainSport 3 ger det självförtroende du behöver på våta vägar. Men har precis spruckit en på Storbritanniens håliga vägar.
Skulle köpa igen.

Monteras på en 13-platts Ford Fiesta ecoboost (99BHP) och körs på en kombination av motorväg, A-väg och landsvägskörning.

Monteras i augusti och kör i lite under 8 månader.

Den första sängen gick snabbt med nästan ingen märkbar skada på prestandan (jämfört med Kuhmo Ecstas monterade tidigare som tog cirka 150 mil till sängs)
Däcken var bra under sensommarmånaderna och gav bra progressivt grepp hela tiden. Det var väldigt lätt att pressa däcken till ett hörbart tjut utan för mycket understyrning.
Vintermånaderna upptäckte att däcken saknade under 5 grader med mycket dålig feedback och grötig känsla överlag.
Väl i snö var däcken lika domna som alla andra sommardäck körda i snö, men i Storbritannien är det ganska ovanligt att ha dedikerade vinterdäck.

När vi kommer tillbaka till våren gör däcken vad du kan förvänta dig med ett namn som regnsport, mycket motståndskraftiga mot vattenplaning och bra vägegenskaper på våta och feta vägar.

Vid 8000 miles har jag runt 4 mm totalt slitbana kvar och letar efter nästa omgång däck innan nästa MOT. Till £71 / hörn monterad är dessa inte budgeterbjudanden och även om de är tillräckliga för sportbilar med låga årliga körsträcka som huvudsakligen körs under de varmare årstiderna och letar efter toppprestanda, tror jag inte att de ger det värde jag behöver för en daglig förare. Jag skulle köpa igen men som applikationsspecifika produkter.

Ett bra välbalanserat däck och bra i väta. Stora nackdelen är att mina framdäck har slitits ut mindre än 3 000 mil på vägar i Storbritannien. Daglig pendlingsresa. 46 mil per dag.

Har precis monterat en ny uppsättning av Rainsport's 3 efter ett vinterset med Dunlop wintersport 3d. Jag kan bara säga wow vilken skillnad!
Däcken är tysta, bekväma och framför allt håller bilen sin linje som på banor (vilket jag ärligt talat inte förväntade mig efter att ha läst några tester). Våtgrepp som de är mycket högljudda för är det fortfarande oprövat av mig, eftersom vi inte har några regn dessa de senaste dagarna, så alla slutsatser hittills var på torra vägar med mycket angelägen körning.
Jag kommer att hålla denna recension uppdaterad i framtiden, för närvarande bara positiva erfarenheter att dela.
PSden färgglada linjen på slaktkroppen är borta på mindre än 100 miles, men för 350€ i denna ganska dyra storlek, vem bryr sig?!? Säkerhet först, pengarna i andra hand.