Vad ägarna säger sammanfattat från 263 recensioner
Förare rapporterar generellt att Uniroyal RainSport 3 erbjuder enastående prestanda i vått väder, med utmärkt aquaplaningmotstånd och stark bromsning/dragkraft på blöta vägar som ökar förtroendet vid kraftigt regn. Många tycker också att den är bra till mycket bra i torrt väder för normalt vägbruk och ger ett starkt värde för pengarna, ofta med en bekväm körning. Den mest upprepade nackdelen är snabb slitage, och en anmärkningsvärd minoritet nämner mjuka sidoväggar som kan minska styrprecisionen eller kännas instabila när de pressas hårt (särskilt på tyngre eller mer kraftfulla bilar).
Det ägarna nämner oftast räknat i 257 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Passade på dessa en regnig sommardag och var jätteglad på vägen hem, pölar, vilka pölar? Under de kommande 5500 milen har de varit exakt likadana, våta vägar känns som torra vägar, fantastiskt. Jag tycker att de är ganska tysta och de låter mig veta hur vägytan känns. Jag har inga klagomål på grepp, inget skrabb i korsningar eller för tidiga ABS-ögonblick. Förra veckan visade de verkligen sitt värde. På vägen hem körde en bil på mig från en korsning och vi studsade av varandra. Jag hamnade på en platt, blöt, klippt kant med en vägg som tappade ner den i min riktning. Full ABS och gott grepp från däcken och jag stannade för att gå tillbaka i trafiken. Ingen sladd, ingen dramatik. Ingen shopping nästa gång efter däck, Uniroyal från och med nu.
Fantastiskt däck, bytt från Pirellis och ångrar det inte ett ögonblick. Lokal däckhandlare rekommenderade dessa som ett alternativ, till en början var jag inte imponerad, inte minst för att jag inte kunde se hur ett däck som var sextio pund billigare än motsvarande Pirelli faktiskt skulle bli bättre men killen i däckmässan var insisterande och lovade en återbetalning av pengarna Om jag inte gillade dem...hur kunde jag vägra, plus att de sparade pengarna kunde användas för några fall av Hardys årsdag Rose! Tja att säga att jag var förvånad skulle vara en underdrift... de var så mycket tystare! plötsligt kändes det som att jag åkte på en magisk matta!... Jag hade inte insett hur bullriga Pirellis var förrän jag provade dessa, förvandlingen i hantering, vägljud och grepp, särskilt i vått tillstånd, var helt enkelt otrolig. Jag brukar inte ta till mig av marknadsföringstexter, främst för att jag jobbar i den branschen så vet att det är en mängd torskvallop full av catchy bylines och flashiga bilder och dessutom är ett däck ett glorifierat gummiband i slutet av dagen, hur annorlunda kan alla dessa märken verkligen vara det? Tja, glöm det, Uniroyal RS3 är otroligt värde för pengarna, de överträffar min Pirellis och har faktiskt ett snyggt slitbanemönster som är precis den rätta sidan av "inte för aggressiv men ändå sportig" samtidigt som den komplimenterar bilens utseende
Mycket nöjd kund, så mycket att jag till och med lämnade in ett fodral med den där Hardy's Rose till killarna på däckverkstaden.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Kör just nu ett nytt set på framsidan men har haft dessa däck tidigare. Fantastiskt i blöt och ger förtroende till föraren. Slitagehastigheten är inte lysande cirka 20 000 miles men jag sätter säkerheten först. Bullret är genomsnittligt, särskilt när det är nytt. Rekommenderar dessa däck för brittiska vägar.....ofta blöta!!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainSport 3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Sätt bara ytterligare två RM3:or på baksidan av min bil efter att ha märkt ett mullrande ljud som jag trodde var hjullagren, som tur var var det mina gamla Goodyear Eagles som tog slut. RM3s är ett bra däck speciellt för pengarna och rekommenderades varmt i den prisklassen och nu har alla fyra hörnen dem på. Slitbanan ser cool ut och ger dig förtroende för att dessa kommer att vara bra i vått tillstånd och jag ser fram emot att se hur de presterar under vår kommande vinter. Vägbuller är ok och verkar i nivå med Goodyears, i det torra känns de lika greppvänliga som gymna och känns som om du fortfarande kan kasta runt bilen med tillförsikt. Sammantaget är jag för närvarande imponerad av dessa däck. Min enda negativa poäng är det dåliga fälgskyddet jämfört med Goodyears men låt inte detta avskräcka dig, i slutet av dagen köper du däcket för grepp och prestanda.
Jag kör en Toyota Corolla 2005 och det är det femte däcket jag använder på min bil, sedan 2005. Det är överlägset det bästa däcket jag provat, även om det är det billigaste. Det är ett mycket mjukt däck och erbjuder en utmärkt hantering i torrt och ännu bättre i vått (som ''rainsport'' indikerar). Jag har provat premiumdäck som Michelin energy, exalto II, pilot sport 3, continental premium contact II och bara exalto II var nära uniroyal rainsport 3, men inte så bra. Jag skulle definitivt köpa den igen.
Medlem
Fiat
225/45 R17 W
24 140 km
Mestadels stad
Livlig
Bytte ut de slitna Goodtear Eagle F1 Asymmetric-däcken på min 140bhp Fiat Bravo. De första 10 000 milen var de mycket bekväma och hade ett fantastiskt grepp i både vått och torrt. Sedan började de bära. Jag har nu kört cirka 15 000 mil med dessa däck och det börjar verkligen synas. Greppet är medelmåttigt liksom komforten. Fortfarande acceptabelt och säkert, men behöver bytas ut snart, därför endast en 6:a på slitage, eftersom Goodyears varade över 30 000 miles.
Har dem monterade på en BMW e46, bra däck på vått och torrt, hade före dem conti sportkontakt även bra på vått men slitaget på dem var stort jämfört med uniroyal, efter 18000km har conti sport contact 5 4,5 mm gänga medan uniroyal efter 20000km har fortfarande 5,5 mm, detta var första gången jag köpte uniroyal kommer att rekommendera dem och definitivt köpa dem igen
Jag har satt uniroyals på min bil sedan jag först upptäckte dem för 3 år sedan de är det bästa däcket jag hittade iv provade många däck från Continentals och michelin iv hittade aldrig ett däck som liknar uniroyal rainsport 3 de har ett trovärdigt grepp i Conors no matter vädret kan köra kastade en pöl i väghastighet utan händer på ratten och bilen kommer att köra rakt kastade ingen hasitation i streering självförtroendet och sinnesroen i connors och vått väder när du väl går uniroyal du inte går tillbaka jag rekommenderar detta däck till alla.
Det här är andra gången jag har fått dessa monterade på en bil så jag ska försöka vara så ärlig som möjligt.
För tillfället finns det ett fullt set på clio 182 som körs ganska hårt. Det torra greppet är bra för ett däck i denna prisklass och det våta greppet är ganska fantastiskt (vilket du kan förvänta dig av ett "rainsport"-däck).
DOCK.... Det kan vara storleken som dessa är i för just den här bilen (senaste bilen var en Clio 197 med 17" däck) men sidoväggarna känns för mjuka. Man kan faktiskt känna att bilen vinglar lite på däcken Visst måste du trycka på det, men det här är något jag aldrig upplevt på Clio 197. Så mycket så efter en träningsdag är axlarna på de två främre däcken i stort sett borta.
Slitage är det andra problemet. De slits ganska snabbt men kompromissen är priset och greppnivåerna du får.
Sammantaget skulle jag nog köpa dessa däck igen om de hade en lite lägre profil kanske. Verkar lite squishy i den här storleken. För priset är de bra.
Efter att ha fått dessa däck rekommenderade köpte jag 4 till min golf r32 De har tagit bort all feedback och förtroende för hanteringen av min bil Först nyligen märkte jag att de riktade slitbanemönstren är olika på n/s och o/s på bilen De är omöjliga att byta runt för att ha en spegeleffekt på båda sidor Detta är en dålig design enligt min mening och kommer att lossna från bilen så fort som möjligt Under inbromsning är bilen hemsk och i högre hastigheter är det som att slå på svart is !!
Att köra en 204 hk och 400 Nm BMW med 245 bredd bakdäck på vått kan vara en allvarlig sak. Även om vi försiktigt körde, jag kan mycket väl minnas att två vänner till mig hade en katastrofal surfupplevelse när deras BMW:ar åkte i vattenplaning på motorvägen i, säg lite för hög hastighet, ... men inte så mycket (140-150 km) /h sa de). Det är då man förstör en fin bil för att bakdelen plötsligt tänker ta framplatsens plats. Dåligt skämt. Förhoppningsvis blev ingen skadad. Så självklart kommer du bara sakta ner under regnet. BMW är helt säkra på våta om du inte gör det dumma antagandet att du är över fysiken. Använd dem på rätt sätt. Men när jag valde däck för denna kraftfulla och tunga RWD-bil, var mitt allra första valkriterie vattenplaning och våtgrepp. Jag kunde inte förhindra att påminna om berättelserna om mina två vänner... Som sagt, jag blev verkligen förvånad över dessa däck under våta förhållanden. Deras vattenplaninggräns är hög, även med en slitbana ner till gränsen på 1,8 mm (dags att byta dem!). Och det våta greppet är bara fantastiskt. Tryck ner pedalen och få ner de 400 Nm till bakhjulen, det är ganska tufft att tvinga ASC-systemet att sätta igång, även under mycket ogynnsamma regniga förhållanden. Verkligen imponerande. Jag kände mig 100 % säker under hela livslängden för dessa däck, vilket återigen var det viktigaste för mig. Dessa Uniroyal-däck gjorde mig inte besviken under torra förhållanden heller. Det är inte sportiga men de greppar väldigt bra, med ganska bra feedback. De är ganska tysta. Sammantaget tyckte jag att de har passat bra för min BMW E46, som inte är en sportbil, utan en bekväm och snabb (och för tung) maskin. Nu slitagegraden. Det är sant att det är ganska högt. Men det var inte dramatiskt på min BMW-touring heller, trots regelbunden snabbkörning i fjällen. Rears gjorde 28-30 tusen km (ned till gränsen på 1,8 mm). Detta är inte en stor körsträcka, men priset på dessa däck är mycket attraktivt (90€/däck), och recensionerna kommer att berätta att vissa mycket dyra däck ÄVEN får en del kritik för slitage trots priser upp till 140 -150 €. Sammantaget är balansen fortfarande ganska bra. Låt mig omformulera detta: Jag antar att det här är OK... om du inte kör mer än 25 000 km om året. Sedan över den körsträckan är det förmodligen obehagligt att byta däck var 8:e till 10:e månad... Köpte precis ett annat par bakdäck, med ett leende, för 185€.
Jag är för närvarande på min tredje bil och tredje uppsättningen Uniroyal Rainsport 3s. Detta däck är ett utmärkt övergripande val. Jag har gått igenom Hankooks, Falkens och andra däck inom samma prisklass, men ingen var riktigt lika bra som Uniroyals. De är mycket bra i torrt, utmärkta i vått till en punkt där mina vänner trodde att vi skulle krascha, eftersom deras däck presterar mycket sämre. Överdrivet slitage med dessa enligt mig är åtminstone en total myt. Jag hade dessa på tre bilar, alla höll över 20 000 miles. De nuvarande har 8k på sig och de har fortfarande gott om liv kvar. Jag rekommenderar starkt detta däck till alla, kunde inte vara mer nöjd.
Hade dessa på: BMW E46, Volkswagen Golf Mk4, Kör för närvarande ett set på en Audi A4 B6.
