Bridgestone WeatherPeak mot Pirelli Cinturato WeatherActive
- TR-betyg
- 6,0/10
- Ägarna säger
- 62% · 16
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 86% · 6
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato WeatherActive före 3 gånger och WeatherPeak inte en enda gång. WeatherPeak bromsade 10,8 % kortare på snö; Cinturato WeatherActive bromsade 8,1 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato WeatherActive för blandade klimat, ofta regn och förare som värdesätter skarp styrning och korta stopp året runt. Välj Bridgestone WeatherPeak för snödominerade regioner eller förare som prioriterar maximal snöbromsning/hantering med en tystare och mjukare körning, och som accepterar svagare prestanda på torrt och vått underlag.
Där WeatherPeak är starkare
- Klassledande snökapacitet (kortare snöbromsning, snabbare snöhantering)
- Mycket tyst, bekväm åktur för daglig användning
- Säker bromsning på raka sträckor jämfört med konkurrenter
Där Cinturato WeatherActive är starkare
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och vått underlag
- Responsiv, naturlig styrning och balanserad hantering
- Stark prestanda på vått underlag, inklusive hantering och sidogrepp
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
WeatherPeak vs Cinturato WeatherActive i korthet
| Kategori | WeatherPeak | Skillnad | Cinturato WeatherActive |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester3 gemensamma tester | 0 | 3 | |
| Torrt7 mätningar | 1 | Cinturato WeatherActive bromsade 7,3 % kortare på torrt (3 tester) | 5 |
| Vått12 mätningar | 3 | Cinturato WeatherActive bromsade 8,1 % kortare på vått (3 tester) | 9 |
| Snö12 mätningar | 11 | WeatherPeak bromsade 10,8 % kortare på snö (3 tester) | 1 |
| Is3 mätningar | 0 | Cinturato WeatherActive bromsade 7,9 % kortare på is (2 tester) | 3 |
| Komfort2 mätningar | 0 | 2 | |
| Prisvärde1 mätning | 0 | 1 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 6,0/10 | Cinturato WeatherActive leder med 2,1 | 8,1/10 |
| Ägarbetyg16 och 6 recensioner | 62% | Cinturato WeatherActive leder med 24 procentenheter | 86% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 30% | Cinturato WeatherActive leder med 70 procentenheter | 100% |
| Prisi de 2 tester som angav priser | Billigare | Cinturato WeatherActive var dyrare i 1 av 2 | +4,2 % |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 3 tester 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WeatherPeak | Testfält | Cinturato WeatherActive |
|---|---|---|---|
| De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 | P8 av 8 | P6 av 8 | |
| 2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder | P11 av 11 | P5 av 11 | |
| 2025 års test av bil- och förardäck i alla väder | P3 av 5 | P1 av 5 |
Prestandaprofil
10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WeatherPeak
Cinturato WeatherActive
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WeatherPeak
Cinturato WeatherActive
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WeatherPeak
Leder inte i någon kategori
Cinturato WeatherActive
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Cinturato WeatherActive 86 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | WeatherPeak | Skillnad | Cinturato WeatherActive | Segrar | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,06 | 7,3% | 40,84 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 54,78 | 1% | 54,49 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 7,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 46,38 | 8,1% | 42,41 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 49,46 | 3% | 47,92 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 15,1% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 0,7 | 1,4% | 0,71 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 13,46 | 2,4% | 13,79 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 74,4 | 4,8% | 71,01 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,74 | 10% | 2,49 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 20,57 | 10,8% | 22,98 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,82 | 0,5% | 5,9 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 75,93 | 6,6% | 81,23 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 17,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 0,29 | 11,5% | 0,26 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 0,34 | 9,8% | 0,31 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 11,34 | 7,9% | 10,08 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 6,23 | 1,4% | 6,14 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,7 | 1,6 dB | 71,1 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 9,1 | 2,3% | 8,89 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Cinturato WeatherActive 8,1 av 10.
| WeatherPeak | Kategori | Cinturato WeatherActive | ||
|---|---|---|---|---|
| 0 | Torrt | 50 | ||
| 29 | Vått | 57 | ||
| 64 | Komfort | 100 | ||
| 82 | Prisvärde | 27 | ||
| 100 | Snö | 29 | ||
| 50 | Is | 83 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| WeatherPeak | Kategori | Cinturato WeatherActive | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,6 | Torrgrepp | 8,7 | ||
| 7,1 | Våtgrepp | 9 | ||
| 5,2 | Vägkänsla | 7,8 | ||
| 6,5 | Väghållning | 8,5 | ||
| 4,3 | Slitage | 9,3 | ||
| 7,8 | Komfort | 8,5 | ||
| 8 | Snögrepp | 8,6 | ||
| 7 | Isgrepp | 8,5 | ||
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Cinturato WeatherActive 86 % från 6. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone WeatherPeak
- 62%från 16 omdömen
- 30%skulle köpa igen
- 798 154 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone WeatherPeak-däcket presterar starkt under vinterförhållanden, med flera recensenter som berömmer den pålitliga greppet på snö/is och tillförlitlig bromsning, och flera noterar också bra grepp på blöta vägar och generellt låg ljudnivå. Erfarenheterna är mer blandade när det gäller vägkänsla, med återkommande kommentarer om svampig styrning/dålig raklinjeföring (särskilt på räfflad asfalt) och endast genomsnittlig prestanda på torrt underlag. Däcklivslängd är en vanlig oro, med flera ägare som rapporterar snabbare än förväntad slitage och tidigare byte än förväntat.
- Stark snö/is-grepp och vinterförtroende
- Bra våt grepp/bromsning
- Generellt låg vägslitage/tyst körning
- Snabbare än förväntat däckslitage/kortare livslängd
- Svampig eller vag styrning och hantering (dålig spårning/tramlining på räfflor)
Sammanfattat av AI från 15 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 16 omdömen om WeatherPeakLågt ljud, hyfsat väggrepp på snö. Bara okej väggrepp på torrt vatten. Mindre än idealiskt bränsleförbrukning. De slits snabbt efter bara 20 000 km, så jag kanske får 56 000 km med dem på min Odyssey. Bra i regnet. Skulle inte köpa igen, bara baserat på förväntad livslängd.
Pirelli Cinturato WeatherActive
- 86%från 6 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 50 593 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare betygsätter Pirelli Cinturato WeatherActive mycket högt överlag, och berömmer oftast dess enastående grepp på vått underlag och förtroendeingivande hantering. Recensioner framhäver också konsekvent stark vinterkapacitet för en helårsdäck, med lugnande dragkraft i snö och anmärkningsvärt bra prestanda på is för flera användare. Många ägare nämner en mjuk, bekväm och relativt tyst körning jämfört med sina tidigare eller standarddäck, vilket gör det till ett välbalanserat val året runt.
- utmärkt grepp på vått underlag och bromsning
- förtroende och stabilitet i regn med bra aquaplaningmotstånd
- stark dragkraft på snö och is för ett helårsdäck
- bekväm, mjuk körkvalitet
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 6 omdömen om Cinturato WeatherActiveJag har kört med allrounddäck (General) och vinterdäck (Kumho) på det här specifika fordonet som min dagliga bil (Civic 2013), dessa däck är definitivt de mest greppiga på blöta vägar. Torr grepp och hantering tycker jag också är ganska bra. Den enda nackdelen är att däcken är bullriga över skarpa gupp, det låter som om något är löst i framänden, märkbart vid första körningen, och efter 10 000 km är det fortfarande detsamma. Jag försökte justera trycken, ingen förändring.
Eftersom jag bor i Pacific Northwest kommer jag att köpa dem igen även om det bara är för greppet på blöta vägar. Priserna var också mycket rimliga.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | WeatherPeak | Cinturato WeatherActive |
|---|---|---|
| Säsong | Alla väder | Alla väder |
| Ersatt av | Bridgestone UltraWeather | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato WeatherActive var det dyrare däcket i 1 av de 2 tester som angav priser, med 4,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta däck tävlar mot två premium allvädersdäck för touring, avsedda för daglig körning året runt: Bridgestones WeatherPeak och Pirellis Cinturato WeatherActive. Båda siktar på pendlingskomfort med säkerhet under alla fyra årstider, men de tar olika vägar för att nå dit. Bridgestone lutar åt vintersäkerhet, medan Pirelli jagar balanserad prestanda med skarpare uppförande i både torrt och vått. I två jämförande tester har Pirelli konsekvent kört kortare stopp i torrt och vått och tagit snabbare varv, medan Bridgestone upprepade gånger drog ledningen när underlaget blev vitt och toppade snökategorierna. Om du prioriterar kontroll i varmt väder och trygghet i regn är Pirellis fördel tydlig; om snöbehållning är oförhandlingsbar har Bridgestone ett starkt argument.
Slutsats
Data visar ett tydligt mönster: Pirellis Cinturato WeatherActive är den mer kompletta allroundaren, som vinner båda tester och leder alla mätvärden på torrt och vått underlag med betydande marginaler (t.ex. upp till ~15 % kortare stopp på vått underlag och ~9 % kortare stopp på torrt underlag). Styrprecision och åkförfining stöder ytterligare dess användbarhet i vardagen utan att offra vintertillräckligheten. Bridgestones WeatherPeak är snöspecialisten. Den levererade upprepade gånger kortare snöbromsning, starkare grepp och snabbare snöhantering, samtidigt som den var anmärkningsvärt tyst och dämpad. Avvägningen är påtaglig: längre bromssträckor på torrt/vått underlag och mindre stabilt beteende i gränszonen. Om dina vintrar är täta och stränga uppväger Bridgestones snösäkerhet dess kompromisser i varmt väder; annars vinner Pirellis balans och värde året runt. Praktisk slutsats: välj WeatherPeak för snödominerande klimat, WeatherActive för de flesta förare för det mesta.
WeatherPeak mot Cinturato WeatherActive: dina frågor
Är Bridgestone WeatherPeak eller Pirelli Cinturato WeatherActive det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato WeatherActive före 3 gånger och WeatherPeak inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WeatherPeak 6 och Cinturato WeatherActive 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, WeatherPeak eller Cinturato WeatherActive?
Cinturato WeatherActive ledde 9 av de 12 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,1 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato WeatherActive ledde 5 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,3 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
WeatherPeak ledde 11 av de 12 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,8 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för WeatherPeak och 8,5/10 för Cinturato WeatherActive.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WeatherPeak 62 % från 16 omdömen och Cinturato WeatherActive 86 % från 6. 30 % av dem som kör WeatherPeak skulle köpa det igen, mot 100 % för Cinturato WeatherActive.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Cinturato WeatherActive det dyrare däcket i 1 av dem, med 4,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Michelin CrossClimate 2 AW mot Pirelli Cinturato WeatherActive
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Bridgestone WeatherPeak mot Michelin CrossClimate 2 AW
1-4 i 5 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Goodyear Assurance WeatherReady 2
0-3 i 3 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Nokian Remedy WRG5
1-1 i 2 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Michelin Defender 2
1-1 i 2 gemensamma tester
mot 
Bridgestone WeatherPeak mot Michelin Primacy Tour AS
1-1 i 2 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion