Menu

Pirelli Cinturato WeatherActive - Testresultat

Teststatistik

2

Tester slutförda

3rd

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

5th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Pirelli Cinturato WeatherActive - Official Image

I två grupptester av allvädersmodeller uppvisar Pirelli Cinturato WeatherActive en kluven personlighet: den kan sticka ut i vissa vinterkritiska mätvärden (särskilt isbromsning och snögrepp), men den är inkonsekvent på andra ställen - särskilt i prestanda på torrt underlag och flera mått på snöhantering/snöcirklar. Denna blandade balans resulterade ändå i ett huvudresultat (1:a totalt i 2025 års Car and Driver allväderstest), men den producerade också en mellanliggande finish i det större däckstället (5:e av 11), vilket tyder på att dess styrkor är mer beroende av förhållanden och testmått än universellt dominerande. Mönstermässigt kretsar däckets bästa prestanda kring längsgående vintergrepp (isbromsning och snögrepp), medan bromsning på torrt underlag och subjektiv torrhantering upprepade gånger släpar efter. Prestandan på vått underlag varierar: mycket stark bromsning på vått underlag i ett test står i kontrast till bromsning/hantering på vått underlag i mellanliggande test och relativt svag våtcirkel i det andra, vilket indikerar att våtgreppet/känslan inte är lika konsekvent elit som dess bästa vinterhöjdpunkter.

Prestandastyrkor
  • Is och snö längsgående väggrepp (bromsning/start) Stark
    • 1:a plats i isbromsning i 2024 års TireRack All Season/Weather-test (13,9 m)
    • 1:a plats snögrepp i TireRack-testet 2024 (5,54 s)
  • Total konkurrenskraft i testet (allväderskategori) Måttlig
    • 1:a totalt (1/7) i 2025 års Car and Driver All Weather-däcktest
    • Genomsnittlig totalplacering på 3 över de två testerna (5/11 och 1/7)
  • Våtbromsning (selektiv styrka) Mindre
    • 2:a plats på vått underlag i TireRack-testet 2024 (44,81 m, +5 % från bästa)
    • Våthanteringen i TireRack-testet 2024 låg nära ledgruppen (6/11, +1,9 % från bästa)
Prestandabrister
  • Torr prestanda (bromsning och subjektiv hantering) Stark
    • 10:e/11:e i torrbromsning i TireRack-testet 2024 (41,85 m, +11,6 % från bästa)
    • 10:e/11:e i subjektiv körning på torrt underlag i TireRack-testet 2024 (6,69 poäng, +9,3 % från bästa)
    • Endast torrbromsning i mitten av paketet i 2025 års Car and Driver-test (3/6, 38,9 m, +16,8 % från bästa)
  • Snöhantering / Sidogrepp i snön (inkonsekvent, ofta lägre nivå) Måttlig
    • Snöbromsning 8/11 i TireRack-testet 2024 (22,63 m, +33 % från bästa)
    • Snöbromsning 5/6 i 2025 års Car and Driver-test (28,6 m, +15,3 % från bästa) och snögrepp 5/6 (+24,6 % från bästa)
    • Sämst i test snöcirkel i Car and Driver-testet 2025 (6/6, +21,2 % från bäst)
  • Våthantering / Variabilitet i vått grepp i sidled Mindre
    • Inbromsningen på vått underlag sjönk till 3/6 i Car and Driver-testet 2025 (47,2 m, +19,8 % från bästa) jämfört med 2/11 i TireRack 2024 (+5 % från bästa)
    • Våt cirkel endast 4/6 i 2025 års Car and Driver-test (+15,5 % från bästa)

Testhistorik

5
of 11
2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder

2025
Vinnare: Goodyear Assurance WeatherReady 2

Pirelli Cinturato WeatherActive erbjuder en förfinad och bekväm daglig körupplevelse, med en av de tystaste och mest balanserade körupplevelserna i testet, kompletterad av naturlig och responsi...
Visa test
1
of 7
2025 års test av bil- och förardäck i alla väder

2025

Cinturato WeatherActive blev den totala vinnaren trots att det var det mest prisvärda alternativet för 219 dollar. Det levererade exceptionella prestanda på torrt underlag med den mest responsiv...
Visa test