Michelin CrossClimate 2 AW vs Pirelli Cinturato WeatherActive

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato WeatherActive | två |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato WeatherActive är bättre än Michelin CrossClimate 2 AW enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande prestanda på vått underlag vid C/D (svept objektivtest)
- Genomgående kortast torrbromsning i båda testerna
- Utmärkt vinterbromsning och stark snö-/issäkerhet
- Lätt och ivrig styrning med högt grepp rakt fram
- Bästa totala balans; 2/2 testvinster
- Raffinerad, tyst åktur med naturlig, responsiv styrning
- Stark isbromsning och stabila resultat på vått vatten
- Bättre prisvärdhet samtidigt som du matchar eller överträffar konkurrenterna i känsla
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 5.99% kortare sträcka än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato WeatherActive bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato WeatherActive var 0.33% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato WeatherActive
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW fick 6.95% fler poäng än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 0.09% kortare sträcka än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato WeatherActive bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato WeatherActive var 0.15% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato WeatherActive
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato WeatherActive bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato WeatherActive fick 0.89% fler poäng än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato WeatherActive
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW hade 1.39% högre lateralt våtgrepp än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Wet Circle: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW stoppade fordonet på 12.72% kortare sträcka än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato WeatherActive bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato WeatherActive accelererade 1.73% snabbare än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato WeatherActive
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW var 0.65% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 AW bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 AW gav 13.33% mer sidogrepp än Pirelli Cinturato WeatherActive.
Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 2 AW
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato WeatherActive bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato WeatherActive stoppade fordonet 1.28% kortare än Michelin CrossClimate 2 AW.
Bäst i Ice Braking: Pirelli Cinturato WeatherActive
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin CrossClimate 2 AW och Pirelli Cinturato WeatherActive.
Totalt har Michelin CrossClimate 2 AW recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.
Pirelli Cinturato WeatherActive har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 94% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Pirelli Cinturato WeatherActive.
Slutsats
Key Differences
- Totalsegrar: Pirelli 2, Michelin 0 (balans och komfort gynnas)
- Bromsfördel: Michelin leder bromssträckor på torra och ofta våta/snöiga underlag
- Isprestanda: Pirelli har ett försprång i isbromsning (Tire Rack)
- Åkkomfort/Ljud: Pirelli är tystare och mer lugn; Michelin kan kännas fast/hoppigt
- Känsla i handhavande: Pirelli mer förutsägbar och responsiv; Michelin visar understyrning vid gränsen
- Vinternyans: Michelins bättre bromsning/hantering på snö; Pirelli visar starkare grepp på snö på raka sträckor i ett test
Totalvinnare: Michelin CrossClimate 2 AW
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 2 AW visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Pirelli Cinturato WeatherActive Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.