Menu

Nokian Hakkapeliitta R

The Nokian Hakkapeliitta R är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
82%
Våtgrepp
64%
Vägkänsla
77%
Väghållning
73%
Slitage
86%
Komfort
91%
Köp igen
83%
8 Recensioner
81% Genomsnitt
57,000 körda mil
Nokian Hakkapeliitta R

Nokian Hakkapeliitta R

Winter Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 80.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.49
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Nokian Hakkapeliitta R

Frågor och svar för Nokian Hakkapeliitta R

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nokian Hakkapeliitta R. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nokian Hakkapeliitta R Recensioner

Given 70% medan du kör en Volkswagen Touareg (255/55 R18) på mostly motorways i 10,000 easy going miles
Jag tror att dessa däck inte är gjorda för där jag bor. Jag bor i Vancouver BC, där den stora majoriteten av "vinter" körning är kall, våt asfalt. Dessa däck är bara dåliga på det, när jag byter till dem från alla årstider märker jag en omedelbar förlust av grepp och självförtroende. På torr snö och is är de otroliga - min bil känns ostoppbar i dem. Tidigare ägare av min bil köpte dessa däck, och de kom från inredningen BC, som är mycket kallare och torrare, så jag antar att det är därför de valde dem.
Ställ en fråga | Hjälpsam 696
December 31, 2022
Given 50% medan du kör en BMW 1 series (205/55 R16) på mostly country roads i 6,000 average miles
Sämsta vinterdäck jag har haft! Var på bilen när jag köpte den.
Runflat gör dem ännu värre, inget grepp i snön alls vid stillastående, OK när det är fluffigt och mycket snö. Baksidan glider ut hela tiden i snö, miltalet har ökat mycket!
Skaffa Dunlops ASAP!
IMO: Svarta ringar av undergång!
March 1, 2016
Given 87% medan du kör en SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP (205/55 R17) på mostly motorways i 12,000 average miles
Jag körde med de däcken två hela säsonger. På torra ytor var det ok men slitaget var ganska stort. På det våta, när tempen var höga hade jag för mycket hjulspinn oavsett hur försiktig jag var på gasen. Men den stora vinnaren var på isiga/snöiga förhållanden till slutet av sitt liv. Ska köpa igen
November 14, 2014
Har du kört på Nokian Hakkapeliitta R däck?

Har DU erfarenhet av Nokian Hakkapeliitta R? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nokian Hakkapeliitta R >

Latest Nokian Hakkapeliitta R Recensioner

Given 83% medan du kör en Subaru 2011 Impreza WRX STI (245/40 R18) på mostly town i 6,000 spirited miles
Har precis köpt dessa däck och installerat dem på en 2011 Subaru Impreza WRX STI sedan. Jag bor i Calgary, Alberta, Kanada och vi har ungefär en 60/40-blandning av snöförhållanden och torrt soligt vinterväder på grund av vårt geografiska läge (vi får Chinooks!). Den senaste snöstormen kom med 10 cm snö och jag älskade det! Greppet är fenomenalt! Hanteringen är okej men detta är ett dedikerat vinterdäck som inte är prestandabaserat. Komforten är riktigt bra och ljudnivån är också bra. Kan inte tala om trendliv än så länge men kommer uppdatera kanske nästa år. Tänkte köpa Alpine PA3 men bestämde mig för dedikerade vintrar och det var rätt val för mig. Jag kan fortfarande köra min STI snabbt i raksträckor med vansinnigt grepp på is och snö men måste ta det lugnare vid snabb kurvtagning. Det är dock en uppoffring jag är villig att göra för det ultimata vinterförtroendet.
December 2, 2011
Given 81% medan du kör en Audi A6 Avant 2.0TDI (225/45 R17) på mostly country roads i 8,000 spirited miles
Smidig, tyst och gör till och med skillnad för min körsträcka - 4,9L/100 km jämfört med Vredestein sommardäck med 5,6L - 5,9L.

Fantastiskt i snö, bra på is för pigfritt-däck och ett allmänt bra vinterdäck.
October 25, 2011
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 87% medan du kör en Suzuki Swift SF310 (225/45 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Ganska tysta och informativa däck, mycket bra på snö.
January 29, 2011
Opel Signum Sport 3.0CDTi (205/65 R16) på mostly country roads i 5,000 average miles
Jag har använt dessa vinterdäck i några år nu och jag har aldrig upplevt några problem med dem. De ger utmärkt grepp i snö, de är väldigt riktade så det är inga problem med styrningen och bromsningen är också väldigt bra.

Hälsningar
John i Norge.
December 8, 2010