Vad ägarna säger sammanfattat från 197 recensioner
Nankang NS2 får oftast beröm för greppet på torr väg och prisvärdheten, med 90 positiva kommentarer om torrgreppet jämfört med 13 kritiska. Totalt är 90 av 197 skriftliga recensioner positiva, med ett genomsnittsbetyg på 63,7 %. Greppet på vått underlag är det största orosmomentet och kritiseras i 63 kommentarer, ungefär en tredjedel av recensionerna, även om 46 är positiva. Buller får också mer kritik än beröm: 37 klagomål, omkring var femte recension, jämfört med 18 positiva kommentarer. Omdömena om mönsterlivslängden lutar åt det positiva hållet, men erfarenheter efter längre tids användning omfattar både lång livslängd och snabbt slitage. Flera personer som recenserat däcket upprepade gånger blev mindre nöjda med tiden, medan andra förblev lika nöjda eller höjde sina betyg. Försämringen är alltså inte allmän.
Det ägarna nämner oftast räknat i 194 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 212 betyg
Ägarbetyg65%
Torrgrepp76%
Slitage73%
Vägkänsla65%
Komfort62%
Väghållning62%
Våtgrepp58%
Omdömen om Nankang NS2 - Sida 8
Betygsfördelning över 192 skrivna recensioner
km
Livsfas
90%
Medlem
BMW
275/35 R18 W
1 609 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Jag känner att jag verkligen måste göra en balanserad recension av dessa däck eftersom några av kommentarerna är ganska negativa.
Jag har använt Nankang NS-2 tidigare på en Audi TT Quattro Roadster och fann att de inte var dåliga.
På min nuvarande e60 BMW 530i; de är inte bara mindre än halva kostnaden för Dunlop run flat-däck (RFT) utan verkar också vara lika greppvänliga i torrt och vått. Jag förväntade mig inte att de skulle vara bra men de är verkligen utmärkta på denna RWD 270bhp sedan.
Det är lite mer sidoväggflex än med RFT-däck men det är karaktären hos ett RFT-däck (sidoväggen tar påfrestningen när den punkteras) men Nankang NS2 känns verkligen kontrollerad under hård kurvtagning och utan att bli absolut mental kunde jag inte få dem att "släppa taget" under hård kurvtagning i det torra. Jag trodde att det skulle bli en annan historia i blöta men återigen, svåra kurvor kunde inte få dem att "bryta sig loss".
På den här bilen är dessa däck mycket imponerande och får 9/10 av mig.
När det gäller slitage är det för tidigt att säga, men de har en låg slitstyrka på 200 så det kanske inte håller länge men till det priset kommer jag verkligen inte att klaga.
Jag har haft Bridge-stone-däck och ett par andra mer kända märken och jag hittade väldigt liten skillnad mellan dessa och de dyrare märkena.
I alla fall får jag bara mellan 30 000 och 40 000 km från varje däck. Jag kör på alla typer av vägar inklusive grusvägar med ett genomsnitt på 60 000 km per år. Jag kan inte fatta hur bra dessa däck är för det pris jag betalar så jag skulle vilja ha något annat?
Jag kommer från Melbourne Australien
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Hade dessa på min Fiesta ST. för en jämförbar storlek och viktad bil där ok, jag personligen skulle inte skaffa dem igen, inte för att det är farliga eller skidish utan för att för några extra pund kan du skaffa dig något bättre.
Fördelar:
Hade jag inte fått punktering hade dessa däck hållit ut över bilen. slitagegraden på dessa däck är riktigt bra, pumpade 60 000 km. För priset har sidoväggarna en anständig progression. De ser bra ut och är ganska billiga.
Nackdelar: Bullrigt som fan, även om jag hade ett slitet hjullager, blev det däcken, Våt dragkraft i en FWD-lucka är ganska hemsk, understyrningar utan feedback, faktiskt i det torra finns det inte en hel mängd feedback genom styrningen heller.
Jag skulle ha rekommenderat detta som ett genomsnittligt däck igår. Men efter idag – skulle jag säga – köp inte detta däck. Jag körde på våt väg, i uppförsbacke i höger hand och gjorde ca 30 mph. Förlorad kontrollen vid fronten snurrade 180 grader på andra sidan vägen. Tack och lov kom ingenting åt andra hållet. Funderar på att byta detta däck direkt!! Våtgrepp är fruktansvärt.
Fick alla 4 utbytta på min Audi TT quattro sport 240BHP, kostade mig cirka 200 pund för dem alla.
Estetiskt - De ser fantastiska ut, slitbanemönster är bra.
Prestanda är utmärkt för priset... Hade aldrig råd att betala 150 pund per däck... De greppar vägen riktigt bra... Kan ställa min bil i kurvor i 60/70 MPH och de kommer inte att misslyckas..
Kommer förmodligen köpa dessa igen.
Om folk säger att dessa är dåliga/farliga däck.. De måste vara allvarligt dåliga förare :)
Jag har ett set på min 2008 Audi A8 3.0tdi Q Sport efter att ha slitit ut en uppsättning Dunlop Sport Maxx. Varför köpte jag en uppsättning NS2:or? För vid 275/35 20 var de mindre än halva priset av en uppsättning nya Sport Maxx. Ångrar jag att jag köpte dem? Ja det gör jag.....de är så bullriga vid låga till 50 mph att jag började tro att jag hade hjullager- eller transmissionsproblem. Men jag har sökt i några "däckljud"-trådar på olika forum, och däcken verkar vara boven. Jag vet att storleken på dessa däck inte kommer att hjälpa, men jag önskar att jag hade betalat priset och köpt Sport Maxx igen.....de var fantastiska på den här bilen. Förlåt Nankang.....jag kommer inte att köpa dem igen.
Jag vet inte vilka förväntningar somliga människor har på ett däck som är under 100 dollar allt jag kan säga att det här är vad du kallar "bang för pengarna"....... Jag hade dessa på min Cobalt SS när jag körde på 120 km i hällande regn, däcken blåste iväg mig, dragkraften var på plats, jag kände mig inte orolig alls. Och torrt skick inte så lätt att snurra ut med dessa de greppar, vägljud är acceptabelt inte det sämre inte det bästa...... Den som letar efter ett lågbudget prestandadäck, låt inte några negativa recensioner här få dig från att ge dessa däck ett försök, du kommer inte att bli besviken.
Dessa saker är faktiskt ganska solida. Till skillnad från många Nankang-däck som är dödsfällor, har dessa alla egenskaper hos däck med högre räckvidd (det perfekta exemplet är Toyo T1R - väldigt lika), men inte lika bra i varje respektive område. Greppet är bra, men inte i vått tillstånd. Bra feedback, bra progressivitet, utmärkt slitage på grund av den hårda blandningen (men komforten hämmas av detta). Skulle definitivt plocka upp dessa om jag någonsin har en budget. Men ärligt - för en tia ett hörn extra? Hämta Toyo T1R, om du inte letar efter ett däck som håller länge.
