Given
56%
medan du kör en
Yamaha
(180/55 R17) på
mostly country roads
i 2,850
spirited miles
Red dem halvsäsong på 2022 MT09, efter att den andra uppsättningen av lager S22 blev sliten på 3000 miles.
Efter att däckspecialisten sa att de har fått något nytt och konsulterat Dunlops webbplats, bestämde jag mig för att ge dem ett försök.
Hyfsat grepp, speciellt i torrt, men betydligt sämre bromsprestanda.
Slitage är okej, bättre än klassiska hypersportdäck, men sämre än en fullblåst sporttouring.
Långsam att svänga in och dövar styrets känsla, ökar kraften som behövs för att luta sig.
Däcket är tungt och deformerbart vid acceleration.
Med tanke på priset är det bättre än ett slitet däck, men inte jättebra.
Bättre lämpad för lägre vridmoment eller lite äldre cykel.
I slutändan kan det gå med ett sportigt sport-touringdäck, som inte är sämre i hantering och bromsning utan håller längre.