Laufenn G Fit AS

Bara 2 000 miles på däcken hittills. Första intrycket är att det är ett bra pris-prestanda-förhållande. Jag antog nästan att eftersom de var ganska billiga, så skulle feedbacken och prestandan på däcket inte vara fantastiska. Sedan läste jag att Laufenn är ett dotterbolag till Hankook. I grund och botten är de deras medel- till instegs däck. Jag bestämde mig för att eftersom de var designade av Hankook och sägs vara bra för bränsleeffektivitet och tyst körning. Så första intryck... ja, de är tysta... överraskande tysta. Jag kör en Mazda 3 från 2016. Dessa bilar är bullriga... mycket vägbrus hörs vanligtvis. Dessa gjorde det överraskande tyst. När det gäller bränsleeffektivitet ser jag en något bättre bränsleekonomi... jag måste köra fler miles innan jag kan säga att det verkligen ökar mpg... i kurvor... där är den första medelmåttiga prestandan hos däcket. På torr väg verkar det greppa mycket bra (men vilket däck under sina första 2 000 miles av inbromsning är vanligtvis inte klibbigt och greppande...) men sidoväggen verkar lite svag... jag känner definitivt lite mjukhet och känner bilens yttre rullning lite mer. Inte betydligt mer än mina tidigare Continental, men lite. Nu säger jag igen att detta är säkert tills fler miles körs, men jag tror att det är möjligt att mina tidigare däck var i slutet av sin livslängd... vilket betyder att däcken var mindre och gav min bil en lägre körhöjd och i slutändan en lägre tyngdpunkt. Det är därför, när jag bytte till nya, fräscha däck, har min höjd ökat. Kanske gör det rullningen mer märkbar. Jag har inte haft möjlighet att köra dessa under vad jag skulle betrakta som riktiga blöta vägförhållanden för att ge en åsikt eller recension av deras prestanda i det avseendet. Men överlag... tystnaden är fantastisk. Jag kör 33 miles varje väg till jobbet varje dag. 30 av dessa miles är motorväg. Dessa däck är allt jag behöver. Stort värde om du inte vill spräcka banken, jag tror att jag betalade något som 600 dollar för dem genom Les Schwab.