P42 av 51
Slog 18% av fältet
Testresultat för Imperial Snowdragon UHP
Imperial Snowdragon UHP har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 30.
- 4Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 30:eSnittplacering
- 16%Slaget fält i snitt
- 3Publikationer
4 tester, 2021 till 2025
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 16%
Facit per disciplin
Var Imperial Snowdragon UHP placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 2 | P15 av 20,5 | 18% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P30,8 av 37,5 | 14% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P26 av 31 | 17% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Våt cirkel | 1 | P29 av 30 | 3% | - |
| Rak vattenplaning | 2 | P16 av 20,5 | 27% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 2 | P17,5 av 20,5 | 14% | - |
| Snögrepp | 2 | P17,5 av 20,5 | 14% | - |
| Väghållning på snö | 1 | P8 av 10 | 22% | - |
| Snöcirkel | 1 | P8 av 10 | 22% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P21 av 31 | 33% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P4 av 10 | 67% | - |
| Buller | 2 | P10 av 20,5 | 58% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P11 av 31 | 67% | - |
| Rullmotstånd | 1 | P8 av 10 | 22% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P16 av 31 | 50% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P5 av 31 | 87% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Imperial Snowdragon UHP. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Winter i cept evo3
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Kleber Krisalp HP3
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Pilot Alpin 5
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nokian Snowproof P
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal WinterExpert
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 4
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 GT Radial WinterPro2 Sport
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 4 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Imperial Snowdragon UHP har återkommande problem med bromsning och kurvtagning på vått underlag. I sin översikt från 2022 uppmätte Auto Bild våta bromssträckor som var 26,9 % längre än den bästa, och 2025 var de 32 % längre. Däcket kom på plats 44 av 57 respektive 43 av 52. ADAC placerade det 2025 på plats 26 av 31 vid våtbromsning på båda underlagen och på plats 29 av 30 i våt cirkelkörning. Testet beskrev greppet som mycket lågt och noterade tidiga balansförluster. I Tyre Reviews vintertest 2021 kom däcket sist av nio totalt, sist i uppmätt våtbromsning och väghållning på vått underlag, med en våt bromssträcka som var 36,2 % längre än den bästa.
Det finns några mer begränsade styrkor. ADAC beräknade 2025 en livslängd på 59 300 km, plats 11 av 31, och uppmätte det femte lägsta slitaget. Resultatet i väghållning på torrt underlag var 2021 det tredje bästa av tio, bara 0,9 % efter det bästa. Däcket fick beröm för sina köregenskaper och relativt låga utvändiga bullernivå. Den goda väghållningen på torrt underlag står i ovanlig kontrast till ADAC:s kritik 2025 av styrprecisionen och överstyrning vid undanmanöver. Även resultaten för torrbromsning skilde sig åt: sist av tio 2021, men beskrivet som bra av ADAC 2025 trots en 20:e plats av 31. Bromsning och grepp på snö låg nära botten i båda de detaljerade testerna, och vattenplaningsmotståndet var svagt. I testet 2021 kritiserades även det höga rullmotståndet.
Prestandastyrkor
-
Mönsterlivslängd
Mindre
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Beräknad körsträcka 59 300 km, plats 11 av 31, ADAC:s vinterdäckstest 2025
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)
-
Väghållning på torrt underlag
Mindre
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Tredje av tio, 0,9 % efter det bästa, och berömt för goda köregenskaper, Tyre Reviews vintertest 2021
- Ovanlig kontrast mot den svaga styrprecision och överstyrning vid undanmanöver som ADAC noterade 2025
-
Vägbuller
Mindre
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Fjärde av tio vid 70,2 dB och berömt för lågt utvändigt buller, Tyre Reviews vintertest 2021
- Plats 16 av 31 vid 72,4 dB, ADAC:s vintertest 2025
Prestandabrister
-
Våtbromsning
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Sist av tio, bromssträcka 36,2 % längre än den bästa, Tyre Reviews test 2021
- Plats 26 av 31 på båda våta underlagen, ADAC-test 2025
- Plats 43 av 52, bromssträcka 32 % längre än den bästa, Auto Bild bromstest 2025
-
Väghållning på vått underlag
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Sist av tio, 11,2 % långsammare än det bästa, Tyre Reviews test 2021
- Mycket lågt grepp och tidig understyrning eller överstyrning; plats 29 av 30 i våt cirkelkörning, ADAC-test 2025
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)
-
Vattenplaningsmotstånd
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Nionde av tio vid kurvvattenplaning, Tyre Reviews test 2021
- Plats 25 av 31 vid vattenplaning på raksträcka; testarna beskrev resultatet vid kurvvattenplaning som näst sist, ADAC-test 2025
-
Grepp på snö
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
- Nionde av tio, 7,4 % efter det bästa, Tyre Reviews test 2021
- Plats 26 av 31, 10,6 % efter det bästa, ADAC-test 2025
-
Bromsning på snö
Måttlig
Detaljer
- Nionde av tio, bromssträcka 8,4 % längre än den bästa, Tyre Reviews test 2021
- Plats 26 av 31, bromssträcka 12 % längre än den bästa, ADAC-test 2025
-
Väggrepp på vått
Stark
i 2 av 2 tester
Detaljer
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)
- 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest (2021)
-
Bromsning på torrt
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
-
Rullmotstånd
Stark
i 1 av 2 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 4
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2025 2 tester
P25 av 31
Slog 20% av fältet
ADAC vinterdäcktest 2025
Imperial Snowdragon UHP får dåliga övergripande körsäkerhetsbetyg på grund av uttalade svagheter på våta vägar, trots tillfredsställande torra och vinterprestanda, även om det uppnår goda miljöbetyg för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar det svagheter i precision och styråterkoppling som kräver ständiga korrigeringar, med överstyrningstendenser vid undanmanövrer och tillfredsställande gränsbeteende, även om bromssträckorna fortfarande är bra. På våta ytor får det dåliga betyg totalt sett med mycket tidiga under-/överstyrningstendenser och dålig kraftkombination jämfört med andra testprodukter, plus mycket lågt grepp och gränsprestanda, med endast tillfredsställande bromsning och längsgående vattenplaning men tillräcklig lateral vattenplaning. Under vinterförhållanden uppnår det tillfredsställande betyg totalt sett med tillfredsställande snö- och isbromsning plus snögrepp, men endast tillräcklig väghållning på grund av oprecis kontroll, låga gränsvärden och tidiga under-/överstyrningstendenser som kräver bättre kraftkombination. Detta kinesisktillverkade däck får klart goda miljöbetyg med bra förväntad körsträcka, lågt däckslitage och god effektivitet tack vare låg vikt och bränsleförbrukning.
2022 1 test
P42 av 56
Slog 25% av fältet
2021 1 test
P9 av 9
Slog 0% av fältet
2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest
Imperial Snowdragon UHP toppade i torr hantering där den var snabb och bra att köra på, och det var inte det bullrigaste däcket på testet, men däcket kunde inte prestera bra i något annat test, och hade farligt långa bromssträckor på vått underlag. .
Tillbaka till översikten för Imperial Snowdragon UHP
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Imperial