Menu

Hankook Ventus S1 evo - Testresultat

Teststatistik

15

Tester slutförda

4th

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

10th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Hankook Ventus S1 evo - Official Image

Över 15 tester levererar Hankook Ventus S1 evo genomgående stark totalprestanda (snitt 4,1) och tävlar ofta om segrar i UHP-fokuserade jämförelser. Det visar balanserad kapacitet med anmärkningsvärda höjdpunkter i torrhantering och våtprestanda i flera krävande tester, vilket resulterar i flera totalsegrar och pallplatser. Resultaten varierar dock beroende på storlek och testfokus: medan dynamiskt grepp och bromsning kan vara utmärkt, förhindrar motståndskraften mot vattenplaning och enstaka skillnader i våtkonsistens universell dominans. Däckets bästa resultat samlas i premiummärkes- och UHP-tester (2011-2012) där det får segrar eller topp-tre-placeringar, backat upp av stark subjektiv hantering. Senare tester med stora diametrar avslöjar svagheter i vattenplaning på raka sträckor och vissa våta mätvärden, vilket indikerar känslighet för storlek och testförhållanden. Sammantaget är det ett högpresterande, väl avrundat UHP-däck med enastående torr- och våthantering, mildrat av variationer i vattenplaning.

Prestandastyrkor
  • Torr prestanda Stark
    • Delad 1:a plats på torrt underlag (subjektivt) och 3:e snabbaste varvet på torrt under 2012 års EVO Max Performance (2/10 totalt)
    • Totalvinst med starka resultat på torrt under 2011 års Autobild Max Performance (1/10)
    • Tävlingsmässig hantering på torrt underlag: 2:a plats på torrt underlag (+0,4 % från bästa) i 2018 Auto Bild 20"
    • Berömd för mycket god väghållning/bromsning på torrt underlag i 2010 års AMS Premium Brand Test (1/10)
  • Våtprestanda (hantering/bromsning) Stark
    • Vann våtprestandatester i 2010 Sport Auto UHP (3/11 totalt)
    • Bytte topplaceringar i våthantering/bromsning 2015 Auto Bild Performance (1/7 totalt)
    • Mycket bra väghållning/bromsning på vått underlag noterades i AMS Premium Brand Test 2010 (1/10)
  • Övergripande konkurrenskraft/utmärkelser Stark
    • Totalsegrar i 2011 Autobild Max Performance (1/10) och 2010 AMS Premium Brand (1/10)
    • Flera pallplatser: 2012 EVO Max Performance (2/10), 2011 Autoreview (3/9), 2010 Sport Auto (3/11), 2010 Auto Bild UHP (3/6)
  • Värde kontra prestanda Måttlig
    • Stark totalprestanda trots att den var näst billigast under 2010 års Auto Bild UHP (3/6)
    • Konsekvent konkurrenskraftiga ytbehandlingar i olika tester och storlekar
  • Rullmotstånd/buller (sekundärt) Mindre
    • 2018 Auto Bild 20": Rullmotstånd 3/8 (+2,5 % från bästa), Ljudnivå i mittenpaketet (5/8, +1,2 % från bästa)
    • 2010 års AMS noterar lågt vägbuller
Prestandabrister
  • Vattenplaningsmotstånd Stark
    • Rak vattenplaning 8/8 (+10,2 % från bästa) i 2018 Auto Bild 20"
    • 2010 Auto Express: slog P Zero totalt på grund av Pirellis dåliga vattenplaning, vilket antyder att Hankook inte var klassledande
  • Våtkonsistens över olika storlekar Måttlig
    • 2010 ADAC/TCS/AMTC: "Stark i torrt, något svag i vått" (8/16 totalt)
    • 2018 Auto Bild 20": Våthantering 5/8 (+2 % från bästa) och våtbromsning 3/8 (+4,6 % från bästa) visar variation i mitten av paketet
  • Resultatvariabilitet/testkänslighet Måttlig
    • Lägsta resultat 10/10 i 2011 Auto Express UHP
    • Lägre utföranden i 2010 EVO FWD (8/9) och 2012 Auto Bild 20" (5/8)
  • Torrbromsning (stora storlekar) Mindre
    • 2018 Auto Bild 20": Bromsning på torrt underlag 5/8 (+4,7 % från bästa) trots utmärkt väghållning på torrt underlag
    • Vissa tester framhäver hanteringsstyrka framför rena bromsmätvärden
Prestanda över tid

Testhistorik

3
of 8
2018 Auto Bild 20 tums UHP däcktest

2018
Vinnare: Michelin Pilot Sport 4 S

5
of 8
2012 Auto Bild 20 tums däcktest

2012
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

2
of 10
2012 EVO Max Performance däcktest

2012
Vinnare: Continental Sport Contact 3

Även om Hankook S1 Evo bara lyckades en enda topplacering (dess subjektiva känsla på torrbanan) var resten av dess resultat tillräckligt starka för att ge den en nära tvåa bakom Conti och et...
10
of 10
2011 Auto Express Ultra High Performance däcktest

2011
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Det var ett nedslående och något ovanligt resultat för Hankook Ventus S1 Evo som slutade på 10:e plats, bakom budgetmärket Apollo. S1 Evo klarade rullmotståndstestet, slutade 1:a men fortsatt...
3
of 9
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest

2011
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

Den koreanska Ventus S1 EVO var testets överraskning, fick bra poäng i nästan varje test och erbjuder utmärkt valuta för pengarna, eftersom det är det billigaste däcket i testet.
4
of 14
2011 Auto Zeitung Max Performance däcktest

2011
Vinnare: Pirelli P Zero

S1 EVO:s starka våta prestanda placerar den på en respektabel 4:a plats
8
of 9
2010 EVO FWD däcktest

2010
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P

5
of 11
2010 Auto Express Ultra High Performance däcktest

2010
Vinnare: Continental Sport Contact 3

3
of 11
2010 Sport Auto Ultra High Performance däcktest

2010
Vinnare: Bridgestone Potenza S001

8
of 16
2010 Europeiska sommardäckstest

2010
Vinnare: Pirelli CINTURATO P7

3
of 6
2010 Auto Bild Ultra High Performance däcktest

2010
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P