Hankook Ventus S1 evo - Testresultat
Teststatistik
15
Tester slutförda4th
Genomsnittlig position1st
Bästa resultat10th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över 15 tester levererar Hankook Ventus S1 evo genomgående stark totalprestanda (snitt 4,1) och tävlar ofta om segrar i UHP-fokuserade jämförelser. Det visar balanserad kapacitet med anmärkningsvärda höjdpunkter i torrhantering och våtprestanda i flera krävande tester, vilket resulterar i flera totalsegrar och pallplatser. Resultaten varierar dock beroende på storlek och testfokus: medan dynamiskt grepp och bromsning kan vara utmärkt, förhindrar motståndskraften mot vattenplaning och enstaka skillnader i våtkonsistens universell dominans. Däckets bästa resultat samlas i premiummärkes- och UHP-tester (2011-2012) där det får segrar eller topp-tre-placeringar, backat upp av stark subjektiv hantering. Senare tester med stora diametrar avslöjar svagheter i vattenplaning på raka sträckor och vissa våta mätvärden, vilket indikerar känslighet för storlek och testförhållanden. Sammantaget är det ett högpresterande, väl avrundat UHP-däck med enastående torr- och våthantering, mildrat av variationer i vattenplaning.
Prestandastyrkor
-
Torr prestanda
Stark
Detaljer
• Delad 1:a plats på torrt underlag (subjektivt) och 3:e snabbaste varvet på torrt under 2012 års EVO Max Performance (2/10 totalt)
• Totalvinst med starka resultat på torrt under 2011 års Autobild Max Performance (1/10)
• Tävlingsmässig hantering på torrt underlag: 2:a plats på torrt underlag (+0,4 % från bästa) i 2018 Auto Bild 20"
• Berömd för mycket god väghållning/bromsning på torrt underlag i 2010 års AMS Premium Brand Test (1/10)
-
Våtprestanda (hantering/bromsning)
Stark
Detaljer
• Vann våtprestandatester i 2010 Sport Auto UHP (3/11 totalt)
• Bytte topplaceringar i våthantering/bromsning 2015 Auto Bild Performance (1/7 totalt)
• Mycket bra väghållning/bromsning på vått underlag noterades i AMS Premium Brand Test 2010 (1/10)
-
Övergripande konkurrenskraft/utmärkelser
Stark
Detaljer
• Totalsegrar i 2011 Autobild Max Performance (1/10) och 2010 AMS Premium Brand (1/10)
• Flera pallplatser: 2012 EVO Max Performance (2/10), 2011 Autoreview (3/9), 2010 Sport Auto (3/11), 2010 Auto Bild UHP (3/6)
-
Värde kontra prestanda
Måttlig
Detaljer
• Stark totalprestanda trots att den var näst billigast under 2010 års Auto Bild UHP (3/6)
• Konsekvent konkurrenskraftiga ytbehandlingar i olika tester och storlekar
-
Rullmotstånd/buller (sekundärt)
Mindre
Detaljer
• 2018 Auto Bild 20": Rullmotstånd 3/8 (+2,5 % från bästa), Ljudnivå i mittenpaketet (5/8, +1,2 % från bästa)
• 2010 års AMS noterar lågt vägbuller
Prestandabrister
-
Vattenplaningsmotstånd
Stark
Detaljer
• Rak vattenplaning 8/8 (+10,2 % från bästa) i 2018 Auto Bild 20"
• 2010 Auto Express: slog P Zero totalt på grund av Pirellis dåliga vattenplaning, vilket antyder att Hankook inte var klassledande
-
Våtkonsistens över olika storlekar
Måttlig
Detaljer
• 2010 ADAC/TCS/AMTC: "Stark i torrt, något svag i vått" (8/16 totalt)
• 2018 Auto Bild 20": Våthantering 5/8 (+2 % från bästa) och våtbromsning 3/8 (+4,6 % från bästa) visar variation i mitten av paketet
-
Resultatvariabilitet/testkänslighet
Måttlig
Detaljer
• Lägsta resultat 10/10 i 2011 Auto Express UHP
• Lägre utföranden i 2010 EVO FWD (8/9) och 2012 Auto Bild 20" (5/8)
-
Torrbromsning (stora storlekar)
Mindre
Detaljer
• 2018 Auto Bild 20": Bromsning på torrt underlag 5/8 (+4,7 % från bästa) trots utmärkt väghållning på torrt underlag
• Vissa tester framhäver hanteringsstyrka framför rena bromsmätvärden
Prestanda över tid
Testhistorik
2012 EVO Max Performance däcktest
2012
Vinnare: Continental Sport Contact 3
2011 Auto Express Ultra High Performance däcktest
2011
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest
2011
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P
2011 Auto Zeitung Max Performance däcktest
2011
Vinnare: Pirelli P Zero
2010 Auto Bild Ultra High Performance däcktest
2010
Vinnare: Continental ContiSportContact 5 P