Vad ägarna säger sammanfattat från 223 recensioner
Genom 223 recensioner med ett genomsnitt på 75,1 % beskriver de flesta ägare Goodyear EfficientGrip Performance som ett tyst och bekvämt däck med starkt grepp i vardagen både på blöta och torra vägar, och många märker också en förbättrad bränsleekonomi. Den främsta återkommande nackdelen är dess påfallande mjuka sidoväggar: omkring en av fem ägare rapporterar om otydlig styrning, en svävande känsla eller minskat förtroende, särskilt vid snabb körning eller i högre hastigheter. Däcklivslängden är mer delad än andra områden, med nästan lika många ägare besvikna över slitaget som de som berömmer lång livslängd.
Det ägarna nämner oftast räknat i 218 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 263 betyg
Ägarbetyg79%
Torrgrepp86%
Komfort85%
Våtgrepp84%
Väghållning77%
Vägkänsla76%
Slitage73%
Omdömen om Goodyear EfficientGrip Performance - Sida 17
Å ena sidan känns det som det bästa däcket i världen när man sitter på en kraftfull 2.2d personhållare som gör att bilen känns dyr och lyxig och så säkert greppvänlig på både vått och torrt. Så jag bestämde mig för att sätta dessa på min andra bil; en bil med sportfjädring, eftersom de håller längre än vanliga sportbilsdäck. Tyvärr förstörde de den "roliga" gocartkänslan den hade, speciellt när den var monterad framtill. Problemet med styvare däck är att gängblocken inte rör sig och ger därför inte det exceptionella våtgreppet. Om du har turen att ha en bakdriven sportbil kan dessa vara bra på ryggen och du kan ha ett styvare par på den som inte kompromissar med den "sportiga känslan".
Ett fantastiskt däck, bättre än alla andra däck jag har haft tidigare av olika märken och värden. Jag köpte dem för deras prestanda i vått och torrt och för priset - jag tror inte att det finns bättre värde. Används på en 9000 Turbo, så medeltung bil, mjuk fjädring med mycket kraft och vridmoment, dessa däck klarar det utmärkt. Bilen kändes omedelbart stabilare och mer planterad och gav mig så mycket mer självförtroende - även om du trycker på bilen kommer du att kämpa för att tappa greppet om du inte verkligen tvingar den. Den andra fantastiska egenskapen till dessa däck är komforten, de är extremt tysta (märkbart) och perfekta för motorvägscruising. Mycket bekväm att köra på, gissar jag på grund av en ganska mjuk sidovägg som tar lite känsla från dem men jag skulle ändå säga att den är ganska bra. Efter nästan 10 000 mil finns det fortfarande massor av slitbanor kvar. Om priset förblir detsamma kommer jag förmodligen att köpa samma nästa gång.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear EfficientGrip Performance? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag har haft min bil nu sedan augusti 2005 och under den tiden har jag provat Continental, Dunlop och nu Goodyear. Min körstil är konsekvent så det är ganska lätt att bedöma effekten av differensdäck. Sammantaget måste jag säga att jag är besviken på Goodyears. Fram till maj förra året hade jag hållit fast vid Dunlop SP Sport 01 i ungefär sex år och övertygade mig själv om att välja Goodyears baserat på det nya märkningssystemet, priset och övergripande recensioner. Dunlop var också ett "gammalt" däck. Tyvärr är Goodyears för mjuka för min bil. Hanteringen är inte alls lika skarp som med Dunlops. Med de mjuka däckväggarna kan du se bilen vackla på däcken även när du stänger dörrarna. Jag kan bara anta att denna flex också är ansvarig för den mycket snabba slitagehastigheten på framdäcken jämfört med Dunlops. Med detta sagt ser bakstyckena knappt använda ut. På plussidan har åkkomforten och ljudnivåerna förbättrats med Goodyears. Jag är väldigt glad att det har varit en mild vinter hittills. Dunlops tog mig igenom två av de svåraste och kallaste vintrarna som någonsin registrerats nyligen och svikit mig inte en enda gång trots konstant snö i kuperad terräng och temperaturer ner till -15C på dåliga dagar. Jag skulle hata att sätta Goodyears genom samma test.
Utmärkt, mycket tyst med utmärkt våtväderkontroll genom djupt vatten. Slitaget verkar briljant, 4k miles på dem och knappt berört ens på de främre drivna däcken. Sidoväggar verkar mjuka, bra för åkkomforten men inte de vassaste förarna, men kompenseras av komfort och tysthet, briljanta motorvägsdäck men också bra på hala och ojämna landsvägar. Rimligt prissatt med lite prutande men på grund av utmärkta slitage kommer den att bli ännu bättre. Måste vara bra för mpg också, gamla 2.0 bensin vectra gör 38 mpg i snitt på datorn! Kan inte vara dåligt, rekommenderas varmt.
Dessa däck har totalt förvandlat min bil (2004 Volvo S80) Jämfört med Pirellis de ersatte (P7 Cints fram, P6000 på baksidan) Styrningen är mycket vassare, körkvaliteten är totalt förändrad, nästan Citroen-liknande; hela bilen känns sammansatt på ett sätt som den aldrig gjort tidigare. De är också mycket tystare, fullständig avsaknad av stötar över brunnar etc. Det är tidiga dagar ännu så jag kan inte bedöma slitage, men än så länge skulle jag säga att de är de bästa däcken jag någonsin köpt på nästan 30 år .
Älskar prestanda med dessa däck och de känns säkra också. Bra hantering. Jag oroar mig dock för sidoväggarna och jag har haft ett antal punkteringar/sidoväggar med/utan hål så ska överväga ett annat däck nu.
Lade till ett par på framsidan för att ersätta Conti Eco Contact 5s som var nere på 1,6 mm efter bara 15 000 miles (9 månaders slitage för mig). Omedelbar förbättring överallt. Kontierna var säkra, förutsägbara, men hade tråkig styrrespons. Dessa är väldigt tysta, rullar bra, känns väldigt säkra, särskilt i vått och vid skarp kurvtagning, och till skillnad från den tråkiga styrresponsen från contis är dessa fantastiska, ger bra känsla och de svänger in riktigt bra. Hoppas bara att de bär bra. Om de gör det kommer de definitivt att vara det mest prisvärda däcket jag har haft.
Bra däck nytt för 2013. Bra pris ett av de billigaste av premiummärkena på marknaden när jag köpte dessa. Bra hantering och hållning i vått och torrt och bra prestandasiffror från EU. Har dessa på min sjusitsiga bra grepp att stanna och dra iväg.
Dessa är fantastiska däck och har förvandlat ford s-max som kom på kontinentala SSR2 run flats. Resan är sublim nu (var tidigare nervig och studsig) och minskningen av vägbuller är häpnadsväckande. Dessutom har det skett en klar förbättring av bränsleförbrukningen med bilen som gått 50+ miles mer på en tank. Våtgrepp är bra, särskilt på genomblöta motorvägar där bilen känns säker på foten. Enda liten nackdel är något mindre styrkänsla, men då är däcken anpassade för komfort. Kan inte kommentera slitage då endast gått 1000 mil än så länge. Kommer att köpa igen.
Gand däck i torrt men chockerande i vått, kör 4000 km i månaden och har inget annat val än att använda dessa eftersom de är på en fordonspark. Att ta av hjulen snurrar, glider i rondeller - värsta däcket jag har använt i flera år av körning
