Vad ägarna säger sammanfattat från 223 recensioner
Genom 223 recensioner med ett genomsnitt på 75,1 % beskriver de flesta ägare Goodyear EfficientGrip Performance som ett tyst och bekvämt däck med starkt grepp i vardagen både på blöta och torra vägar, och många märker också en förbättrad bränsleekonomi. Den främsta återkommande nackdelen är dess påfallande mjuka sidoväggar: omkring en av fem ägare rapporterar om otydlig styrning, en svävande känsla eller minskat förtroende, särskilt vid snabb körning eller i högre hastigheter. Däcklivslängden är mer delad än andra områden, med nästan lika många ägare besvikna över slitaget som de som berömmer lång livslängd.
Det ägarna nämner oftast räknat i 218 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 263 betyg
Ägarbetyg79%
Torrgrepp86%
Komfort85%
Våtgrepp84%
Väghållning77%
Vägkänsla76%
Slitage73%
Omdömen om Goodyear EfficientGrip Performance - Sida 18
GY Eff Grip Performance måste vara de bästa tillgängliga däcken. Bytt från GY Asimmetric 2, som vinner många av de bästa på test, men är lika bra som Efficient Grip Performance. Asi 2s lutar sig i kurvor, då dessa är riktigt robusta. Jag kan inte kommentera Progressivitet, eller ta däck till gränserna för grepp, som jag använder inom deras prestandagränser.
Utmärkta däck. Jag bytte ut mina främre Yokohama C Drive 2:s med dessa och blev överväldigad av den omedelbara förbättringen. På en bilresa upp till Edinburgh, genom blandade väderförhållanden, fann jag att de var nästan tysta. Greppet i väta är det bästa jag någonsin upplevt, även jämfört med mer specialiserade regndäck som Uniroyals. Bromsprestandan är exemplarisk i vått och torrt och även om jag har pressat dem lite, har de alltid haft ett enormt grepp. Jag köpte dessa efter att inte hitta några Vredestein Sportrac 5-däck lokalt men jag måste säga att jag är glad att jag hittade dem och jag skulle inte tveka att skaffa dem igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag skulle säga att det här förmodligen är de bästa däcken man kan köpa för tillfället för normala körförhållanden i Storbritannien, utmärkt väggrepp i vått och torrt vid inbromsning och kurvtagning. Bekväm och bra bränsleekonomi plus lågt ljud. Gjorda cirka 3000 mil med dem, kombinerade stads- och motorvägsbakdelar visar små tecken på slitage, fram kanske 1 mm. Jag betalade £62,50/däck efter ett erbjudande om bränslekupong från ett onlineföretag, monterat på min arbetsplats.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear EfficientGrip Performance? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Monterad på en 2013 Fiat Panda 1.2 69cv. Till en början gled de lite, bilen gick inte rakt, den överstyrde vid inbromsning i kurvor och understyrde vid acceleration och tappade lite grepp. Efter några km blev allt bättre. Nu går bilarna "på räls". Både på torrt och blött känns däcken riktigt bra, du vet exakt vad som händer mellan hjulen och vägen och känner hur mycket grepp du fortfarande har. Dessutom är de väldigt progressiva och synna när de glider, bilen bromsar starkt och rakt, och det är omöjligt att flytta bakdelen i kurvor. Däcken är inte för bullriga. Om slitaget har jag inte kört så många mil så för att ha en bra åsikt.
De absolut bästa däcken jag har haft. Nyss bytt från Dunlop Sport Maxx Rt och före dessa Falken ze914. Goodyears effektiva greppprestandan är så tyst och väldigt bekväm. Jag har också sett en förbättring av ekonomin. Jag pendlar många mil dagligen och har ibland en tung högerfot och dessa har aldrig svikit mig. Jag skulle rekommendera dessa till vem som helst.
Jag använder dessa däck under denna sommar och har en mycket bra erfarenhet. Mina tidigare däck hade Michelin HP primacy och var imponerad av att det är de bästa däcken. Men goodyear EfficientGrip Perfomance visar mindre bullriga, mjukare och mer stabila på våt väg.
Det var riktigt komfortdäck jämfört med min ex ps3. Över genomsnittet på grepp, grepp på våt och torr väg. Rimligt pris och slitagegrad. Du kan inte gå extremt med det här däcket eftersom det var mer inskränkt i komfort även om det var märkt med effektiv greppprestanda. Över 210 km/h känns den flytande och detta hände aldrig på min ps3. Hur som helst, det var ett fantastiskt däck utan att kompromissa med komfort, vägljud och måttlig drivkraft.
Fick just dessa däck monterade på framsidan av min Renault Scenic 1,5 diesel. Jag köpte nyligen denna 2005-modell och insåg mycket snabbt att hanteringen var mycket dålig och att framdäcken bara hade 2,5 mm kvar på slitbanan. Jag lät montera dessa däck hos Tyre-Ex i Durham som tillhandahöll internetmatchade priser och superb kundservice. Jag måste säga att från det ögonblick jag körde iväg med dessa däck monterade, var förändringen i hantering, vägbuller, feedback och åkkomfort häpnadsväckande, och den körde en annan bil. Jag har nu ett nytt förtroende för min nya bil och känner mig mycket säkrare och är helt nöjd med dessa däck, och skulle starkt rekommendera dem till alla som vill ha kvalitet till överkomliga priser och mycket mer kostnadseffektivt på lång sikt än budgetmärken eller den fruktade delen som är sliten. däck på marknaden.
När jag gör research på den här webbplatsen får jag helt klart mina däck. Pirelli P7 däck på min bil när jag hade den första, men kort efter Michelin Primacy HP köpte alla nöjda. Även om jag är väldigt nöjd med detta däck efter första gången jag har haft allvarliga problem. Efter att ha undersökt Goodyear-tester föreslår igen sågmärken som Volkswagen. I ett land som Turkiet är definitivt korrupta sätt detta är ett utmärkt däck, Goodyear är det rätta valet. Komfort, dynamik, hantering, detta däck helt och hållet.
Helt fantastiskt!!! Har kört dem i några månader nu, jag är mer än imponerad av hanteringen i både vått och torrt. Bilen verkar nästan omöjlig att få ur balans.
Det ger också bilen MYCKET bättre känsla i höga hastigheter (140-150 km/h), det är bekvämt att åka i de hastigheterna - Unlikely stock Michelin energy ones that I had before. Det gäller även regn. Vägbullret är BORT - bilen är mycket tystare - som om jag kör en bil av större/högre klass.
Jag är helt förvånad över dem så här långt. Gick bara i typ 3 tusen kilometer, så jag kan inte säga något om slitaget än. Återkommer. En stor rekommendation från min sida!!!!
