Meny

Ägarrecensioner av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 366 recensioner

Enligt förarfeedback berömmer många Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 som ett förtroendeingivande UHP-sommardäck med enastående våtgrepp, stark torrgrepp/bromsning och en märkbart tystare, mer bekväm körning än många OEM-konkurrenter (särskilt vid byte av run-flats). Många ägare framhäver också stabila hög hastighetsegenskaper, förutsägbart släpp och minskat tramlining. De mest konsekventa nackdelarna är snabbare än förväntad slitage för vissa förare och en mjukare sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen, med en anmärkningsvärd undergrupp som också rapporterar sidoväggsutbuktningar/skade känslighet på grova, potthålbenägna vägar (särskilt med run-flat monteringar).

Det ägarna nämner oftast räknat i 353 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 411 betyg

  • Ägarbetyg 86%
  • Torrgrepp 91%
  • Våtgrepp 89%
  • Komfort 87%
  • Vägkänsla 86%
  • Väghållning 85%
  • Slitage 80%

Omdömen om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Sida 19

Betygsfördelning över 364 skrivna recensioner
74%
Medlem
Tire Creek efter 25000Km
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 2
  • Komfort 10
  • Köp igen 1
Användbar 118
90%
Medlem
Mycket bra däck för alla förhållanden. Testad på min golf v 280ps.
Mycket bra på blött. Ingen snabb bäring, inte särskilt bullriga. Ville ha lite mer grepp på torrt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 138
93%
Medlem
25000 kilometer och endast lite slitage baktill, framsidan är OK. Främst motorvägar. Bilen känns mycket stabil i kurvorna. Kommer att köpa igen!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 141

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2?
100%
Medlem
  • BMW 320i
  • 225/45 R17
  • 16 093 km
  • En kombination av vägar
  • Genomsnittlig
bra däck bra grepp bra hantering bra låg ljudnivå.. det är bara grrreeeaaaat haha låter som en frostig reklam
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 122
90%
Medlem
Bästa däcken för min s2000. Bilen var skakig i blöta och dessa däck hjälpte verkligen till med överstyrning. Skulle starkt rekommendera och jag kommer definitivt att få dessa igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 9
Användbar 116
99%
Medlem
Sätt dessa på min R32 efter att ha läst kommentarerna här!

Pojke de förvandlade bilen!

Resan var så tyst och bekväm, men wow ändrade de hanteringen, fastnade som klister

Strålande däck i alla väder - önskar bara att de gjorde det till min bmw 520d m sport i run flat !

hanterar inte som R32 0 men är mycket mer sparsam på juice - men inte lika kul att köra!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 153
91%
Medlem
Utmärkt allrounddäck, jag brukade använda Michelin pilot sport 3 som hade bättre torrgrepp men de slitna ganska snabbt. Goodyear är bättre i väta, lika bra i torrt och håller längre. Åh och billigare. Kommer att köpa igen
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 139
68%
Medlem
  • Honda Accord
  • 235/45 R18 W
  • 1 609 km
  • En kombination av vägar
  • Genomsnittlig
Dry Grip: 9/10. Utmärkt grepp för höghastighets skarp kurvtagning och bromsning i 160 km/h
Våtgrepp: 8/10. Grepper mycket bra även vid kurvtagning och plötslig hård inbromsning. 160 km/h
Slitage: NA. Kunde inte säga så mycket just nu.
Komfort: 5/10. Däcken är lite hårda, grova och ojämna. Vid 100km/h hörde jag knappt däckljud när däcken är nya, men ljudet blir mer påtagligt efter att ha klockat 1000KM. Buller är högre när du går snabbare. Jag är ganska besviken på detta.
Köp igen: 50 50. Det är inte rätt däck om du lägger mer vikt vid komfort.
Notera: 4 nya däck 235/45/R18 monterade på Honda Accord 2010, som redan har 1 000 KMS.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Komfort 5
  • Köp igen 5
Användbar 135
77%
Medlem
Hade min beskärda del av däck och jag gick med dessa efter att ha läst alla bra recensioner.
Jag tyckte personligen att de inte var lika bra som mina Khumo och jag har hört att GSD3:an är bättre än A2:an.
Men de är ett bra däck... Tänk bara att det kanske finns bättre.

De höll 4000 miles och satte ner 340lbs vridmoment... Vilket är ganska bra med tanke på att jag kör den som om jag hade stulit den!

Bilen har DAP R-fjädrar med Bilstien B8-dämpare och en whiteline RARB.
Dessa är säkra alternativ att gå för... Och jag skulle få dem igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 6
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 136
91%
Medlem
Passad till Focus ST och helt enkelt lysande. Min ST har 230 hk genom framhjulen och ingen traction control så representerar en stor utmaning för ett däck. Viss vridmomentstyrning och enstaka skrabblande är oundvikligt men dessa bebisar greppar som fan. Jag har heller aldrig upplevt ett däck som greppar och bromsar så bra i väta, helt otroligt. Så mycket att jag har tappat bakdelen två gånger (1 pirreli och 1 dunlop, men långt över sina bästa) vid kurvtagning på en fet yta - detta från en bil som du normalt kan förvänta dig att sticka ut först. Feedback är också särskilt utmärkt.8000 miles nad stilleben i dem, trots min mycket tunga höger fot.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 117
51%
Medlem
Jag måste erkänna att jag blev lurad av de bra recensionerna och valde dem. De är definitivt inte sportdäck, av känslan de har. I början trodde jag att det var jag och den nya känslan av en helt ny uppsättning däck jämfört med mina gamla som "bränts". Men nej. Jag försökte justera trycket men ingenting. Vad jag än gjorde gav de samma känsla som att köra på ballonger. Jag trodde att de var helt nya, efter några hundra km kanske det är bättre men fortfarande ingenting. Jag började suspendera även mina dämpare men jag är övertygad om att det bara är däcken.
Bra grepp, bra komfort, men sidorna är som smör och de fälls lätt ihop. Mycket besviken. Min tidigare Continental SC3 var mycket bättre än de.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 2
  • Väghållning 5
  • Slitage 6
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 125
93%
Medlem
Jag äger en FF-bil som för närvarande har 230hk och max vridmoment på 345Nm. Efter 20 000 mil på dessa däck kan jag verkligen inte säga något negativt om dem. Jag blev chockad av greppnivån i det våta - ljusår framför andra liknande däck. Detsamma gäller greppnivån i det torra - Jag blev såklart inte chockad men jag var riktigt nöjd överlag.
Ljudnivån är mycket lägre än något annat jag någonsin har använt. När det gäller progressivitet är däcken säkra. Det ger dig tillräckligt med tid mellan limit och förlust av grepp. Förmodligen det bästa prestandadäcket på marknaden just nu.
Skulle definitivt köpa dem igen - ingen tvekan om det.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 122
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.