Falken WildPeak A/T4W, ett 3PMSF-märkt all-terrain-däck för terräng, är det tydligaste exemplet i det här testet på skillnaden mellan känsla och mätning. Det delade tredje plats på förarnas betyg, som omfattar kurvtagning och stabilitet, men dess uppmätta bromsning och dragkraft på snö låg nära botten, så dess styrka är balansen i hanteringen snarare än grepp i rak linje.
Vinnare: Cooper Discoverer Stronghold AT
Facit per disciplin
Var Falken Wildpeak A/T4W placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
Facit per disciplin
Disciplin
Tester
Snittplacering
Slaget fält
Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning
3
P2 av 8,3
87%
1
Väghållning på torrt
1
P3 av 5
50%
-
Torr cirkel
1
P3 av 12
82%
-
Subj. Torr manövrering
2
P3 av 6,5
66%
-
Subj. Vägbetyg
2
P4,5 av 8,5
68%
1
Vått
Våt inbromsning
3
P4,7 av 8,3
46%
-
Väghållning på vått
3
P4 av 8,3
57%
-
Subj. Våt manövrering
2
P4 av 6,5
57%
1
Våt cirkel
1
P5 av 12
64%
-
Rak vattenplaning
2
P5,5 av 6,5
25%
-
Snö
Snöbromsning
4
P9,3 av 11,8
14%
-
Snögrepp
3
P12,7 av 14,3
6%
-
Väghållning på snö
4
P5,8 av 7,5
16%
-
Subj. Väghållning på snö
4
P5 av 11,8
23%
-
Snöcirkel
1
P6 av 6
0%
-
Is
Isbromsning
2
P8 av 17,5
54%
-
Isgrepp
2
P7 av 17,5
47%
-
Terräng
Väghållning på terräng
2
P3,5 av 6,5
59%
-
Subj. Väghållning på terräng
2
P2,5 av 6,5
79%
1
Komfort
Subj. Komfort
3
P3 av 8,3
75%
1
Subj. Buller
3
P3,7 av 8,3
69%
1
Buller
1
P5 av 8
43%
-
Prisvärde
Värde
2
P2,5 av 6,5
79%
1
Rullmotstånd
1
P5 av 7
33%
-
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Falken Wildpeak A/T4W. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
I fem oberoende all-terrain-jämförelser utmärker sig Falken Wildpeak AT4W mest konsekvent för bromsning på väg och en lätt, förutsägbar körbalans, med flera topp-tre dynamiska resultat och en absolut seger. Den vann 2024 års test av “BÄSTA All Terrain Däck för 2025” totalt (1/5, testvinnare), stödd av klassledande förfiningsresultat och den kortaste bromssträckan på torrt underlag (1/5). I Tire Racks vägtest 2024 imponerade den återigen med sin bromskraft och våtbaneprestanda (2/12 i torr bromsning, +4,8% från bäst; 3/12 i våt hantering, +3,8%), med testarna som kallade den “balanserad och förutsägbar i alla förhållanden” och noterade konsekvent beteende vid nödbromsning. Den kan också kännas stark i snökurvor/stabilitet trots svagare mätt dragkraft: i Tire Racks snökompilation 2026 delade den en gemensam tredje snöbedömning (subjektiv snöhantering 3/30, +6%).
Den upprepade undantaget är den verkliga vinterprestandan i rak linje, särskilt i snödragkraft och snöbromsning, där den ofta är sist eller i den nedre tredjedelen jämfört med sin klass/fält. I 2026 års all-terrain mega-test var den sist i de viktigaste snödisciplinerna (8/8 i snöbromsning, +23,9%; 8/8 i snödragkraft, +37,8%; 8/8 i snöhantering, +9,7%) och också sist för rak aquaplaning (8/8, +9,8%), med testaren som rådde att använda den endast om torr bromsning och allmän all-terrain-användning är viktigare än blöt/vinter. Det dedikerade vinter-AT-testet (2025) placerade den också sist totalt (5/5) med kommentarer som att den “glider tidigare och återhämtar sig långsamt” och att LT-versionen byter snögrepp mot slitstyrka; även i det övergripande vinnande testet 2024 slutade den sist i snöbromsning och snöhantering (4/4 i båda; +29,3% och +10,5% från bäst respektive).
Prestandastyrkor
Bromsning på torrt underlagStarki 2 av 4 testerDetaljer
1/5 i bromsning på torrt underlag, 2024 års test av “BÄSTA All Terrain Däck för 2025” (kortaste bromssträcka på torrt underlag)
2/12 i bromsning på torrt underlag (+4,8% från bäst), 2024 Tire Rack All Terrain Däck Vägtest
3/8 i bromsning på torrt underlag (+9,4% från bäst), 2026 “BÄSTA All Terrain Däck... Testade och Bedömda” (testare: “bäst i den icke-Pirelli-gruppen i bromsning på torrt underlag”)
2/5 i hantering på smuts (+0,1% från bäst) och 1/5 subjektiv hantering på smuts, 2024 års test av “BÄSTA All Terrain Däck för 2025” (testare: “förtroendeingivande hantering både off-road och i våta förhållanden”)
5/8 i hantering på smuts (+1,5% från bäst), 2026 “BÄSTA All Terrain Däck... Testade och Bedömda” (beskriven som “acceptabel” prestanda på smuts)
7/8 i våt bromsning (+26,4% från bäst), 2026 “BÄSTA All Terrain Däck... Testade och Bedömda”
Håller ägarna med testerna?
Varje testarkommentar om Falken Wildpeak A/T4W (4 tester) och 11 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
EgenskapTestareÄgare
Terränggrepp styrka i 1 av 4 tester 6 berömmer, 0 kritiserar av 11 omdömen · Läs de omdömena
Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck
EgenskapTestareÄgare
Väggrepp på våttinget test nämner det 5 berömmer, 0 kritiserar av 11 omdömen · Läs de omdömena
Grepp på torrtinget test nämner det 4 berömmer, 0 kritiserar av 11 omdömen · Läs de omdömena
Varje test, nyaste först 5
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Inga tester matchar filtren. Ta bort ett filter för att se fler.
Falken WildPeak A/T4W, ett 3PMSF-märkt all-terrain-däck för terräng, är det tydligaste exemplet i det här testet på skillnaden mellan känsla och mätning. Det delade tredje plats på förarnas betyg, som omfattar kurvtagning och stabilitet, men dess uppmätta bromsning och dragkraft på snö låg nära botten, så dess styrka är balansen i hanteringen snarare än grepp i rak linje.
Falken Wildpeak AT4W hade ett svårt test. Dess bästa resultat var bromsning på torrt underlag, där den var bäst i gruppen utanför Pirelli, men fortfarande långt efter det ledande paret. Prestandan på grusvägar var acceptabel snarare än att vara i frontlinjen, och komfort och buller låg runt mitten av gruppen. De största svagheterna fanns i våta och snöiga förhållanden: den var sist i raksträckt vattenplaning, sist i snöbromsning, snögrepp och snöhantering, och våthanteringen var också tydligt sämre än ledarna. Jag skulle bara titta på den här om bromsning på torr väg och allmän terrängkörning var viktigare än vinter- och våtprestanda.
SvagVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSubj. Väghållning på snö VinnarePirelli Scorpion XTM AT
Falken Wildpeak AT4W slutar på en besvikande sista plats. Vi har nu i flera tester sett att åtminstone LT-versionen har gett upp en del av snöprestanda för att få den förbättrade slitstyrkan jämfört med AT3W. Det betyder att det är det enda däcket i det här testet som jag inte skulle rusa med att använda på vintern, men jag planerar att testa alla dessa och mer på torrt, vått och terränggående underlag nästa år, jag är säker på att AT4W kommer att glänsa där.
SvagSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSubj. Väghållning på snöSnöcirkelIsgrepp VinnareNokian Outpost nAT
Falken Wildpeak AT4W slutade på femte plats totalt och var det högst placerade terränginriktade all-terrain-däcket i testet. Dess jämna prestanda på vått, torrt och snö gör det till ett klokt val för förare som vill ha ett offroadinspirerat däck utan stora kompromisser på Road.
StarkTorr inbromsning VinnareCooper Discoverer Road Trail AT
Tyre Reviews · 35x12.5R17 Testad av Tyre ReviewsVinnare
As the newest tyre in the test, the AT4W showcased modern all-terrain tyre development with class-leading refinement and strong all-round performance. Combined with the best value rating thanks to its 60,000-mile warranty, it earned the overall test win despite its snow performance shortcomings.
StarkTorr inbromsningSubj. Torr manövreringSubj. VägbetygVäghållning på våttSubj. Våt manövreringVäghållning på terrängSubj. Väghållning på terrängSubj. KomfortSubj. BullerVärde SvagSnöbromsningVäghållning på snöSubj. Väghållning på snö
Tillbaka till översikten för Falken Wildpeak A/T4W
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Falken