Vad ägarna säger sammanfattat från 198 recensioner
Förare beskriver generellt Continental Sport Contact 5 som en förtroendeingivande UHP-däck med starkt grepp på både torra och blöta ytor, skarp styrrespons och säker bromsning - särskilt berömd vid regn och i hög hastighet. Den dominerande klagomålet är dock den mycket snabba slitaget (ofta på framaxeln), vilket många anser gör det till ett dåligt värde trots det premiumpris. Ett mindre men återkommande tema är ökat vägbrus och en fast/hård körning när däcket åldras eller på grova ytor.
Det ägarna nämner oftast räknat i 195 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag kör mycket hela säsongen och däcken klarade sig extremt bra under alla förhållanden. De gav utmärkt körsträcka 42000 på ett kraftfullt dieselfordon självtätningstekniken är toppmodern. Jag skulle vilja passa dem igen men är svåra att hitta och väldigt dyra
Dessa däck är utan tvekan de bästa däcken jag någonsin haft när det kommer till grepp. Speciellt att accelerera runt kurvor ger utmärkt grepp. Men detta kommer med en kostnad av extremt högt slitage. Jag satte på dessa däck i våras och har kört ca 10 000 km på mestadels motorvägar och motorvägar och redan är framdäcken på 4 mm-märket så jag kan förvänta mig max 15 000 km och det är mindre än hälften från Michelins jag hade tidigare med samma körstil.
Bra däck men inget värde alls.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Continental Sport Contact 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
245/45R18 100Y. Standardpassform på Vito SportX 122cdi. Bra allround-däck, förutom slitage! Dessa däck verkar vara mer hemma på en bandag än på vägen. Mina ryggar är skjutna och har inte klarat 7000 mil. Dålig valuta för pengarna.
hade dessa monterade på min 1,25L bensin fiesta förra veckan och skillnaden är otrolig.
Jag hade Bridgestone E300s på tidigare som har varit helt slut.
Jag köpte dessa däck som vill ha bra grepp i både vått och torrt och det är precis vad jag har.
Mina Bridgestones var ganska dåliga i blöta, de spänner hela tiden och jag gled runt en hel del. det är nästan omöjligt att snurra dem på Conti's, jag känner mig tio gånger säkrare när jag vet att jag är på väg mot vintervädret!
Jag vet att de kommer att slitas ner snabbt men jag köpte dem med vetskap om detta... Jag antar att ett mjukare däck med gripare runtom kommer att slitas ner snabbare. men jag skulle hellre spendera 100 £ extra på däck än att riskera mitt liv på sämre kvalitet.
Jag betalade 220 £ för 4 helt nya inklusive montering!
Jag kör trafikpolisbilar med Goodyear F1 och de körs HÅRT överallt med hård acceleration, inbromsning, kurvor etc. med bilen tungt lastad. Och F1:an håller längre än dessa däck på min privata bil som körs stillsamt!!!! Bra grepp, men fruktansvärt slitage!!! Absolut INTE värt prislappen. Skulle ALDRIG köpa igen!! 8 månaders bilkörning för 350 £ per axel?!! Riv av!
Jag kör säkert inom hastighetsgränserna och har aldrig snurrat hjulen på min bakhjulsdrift stolthet och glädje, men bakdelen är kal efter 6000 miles. Fronterna har nog fått 3000 mil kvar. Inte värt £700 pundet jag betalade för uppsättningen med 4.
kört det mestadels på krokiga vägar, 30% på higway, hårdkörning ca 1k km, ganska ok sommardäck om du letar efter grepp i vått, på torr asfalt har du ingen aning om du har grepp eller tappar, efter 6000km halvdäck borta, dålig feedback, jag skulle köpa den igen om jag skulle bli miljonär, gå tillbaka till michelin PE nästa år,
70%
Medlem
Kia Motors
225/45 R17 W
17 703 km
En kombination av vägar
Lättsam
Mycket bra däck i torrt och blött, men håller bara 11000. Köp inte igen
Inget speciellt för priset. Dyr för en Mondeo som kör en blandning av motorväg och allmän körning som inte är riktigt imponerad, kommer inte att spendera £400 för 12 000 miles igen.
