Meny

Ägarrecensioner av Continental Sport Contact 5

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 198 recensioner

Förare beskriver generellt Continental Sport Contact 5 som en förtroendeingivande UHP-däck med starkt grepp på både torra och blöta ytor, skarp styrrespons och säker bromsning - särskilt berömd vid regn och i hög hastighet. Den dominerande klagomålet är dock den mycket snabba slitaget (ofta på framaxeln), vilket många anser gör det till ett dåligt värde trots det premiumpris. Ett mindre men återkommande tema är ökat vägbrus och en fast/hård körning när däcket åldras eller på grova ytor.

Det ägarna nämner oftast räknat i 195 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 228 betyg

  • Ägarbetyg 71%
  • Torrgrepp 86%
  • Våtgrepp 81%
  • Vägkänsla 78%
  • Väghållning 76%
  • Komfort 72%
  • Slitage 51%

Omdömen om Continental Sport Contact 5 - Sida 14

Betygsfördelning över 193 skrivna recensioner
36%
Medlem
De sämsta däcken jag någonsin haft på mitt företag VW Passat. Sidorna är för mjuka och vid låg hastighet känns bilen vinglig, inte stabil vid höga hastigheter och kurvtagning; kände sig inte trygg med dem när som helst. Kunde inte vänta på att de skulle slitas ut, vilket var det enda "bra" - jag behövde inte vänta för länge - de var borta efter 14000 mil av mestadels motorvägskörning. Sammanfattningsvis - köp inte; tänk efter två gånger om de får dig i present. Kan inte fatta att killarna på Conti gjorde en sådan flopp med dessa däck och lanserade dem på marknaden.
Nåväl, mycket gladare nu med Goodyear Eagle F1 – går inte att jämföra alls. Min bil har däck nu.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 4
  • Slitage 1
  • Komfort 2
  • Köp igen 1
Användbar 122
56%
Medlem
Jag kommer att upprepa vad en annan recensent sa om dessa däck eftersom det verkar vara normen på clio 197.

Däcken är väldigt bra på att klara av de påfrestningar som bilen utsätter dem för, men som sagt, de är inte progressiva alls..... du får dem till en gräns för bra grepp, men om du försöker trycka förbi det (vilket bilen kommer att göra) kommer du inte att känna vad du gör, de överhettas och tappar känslan, snabbt.

Blöt väder, de är väldigt bra. Du kan trycka hårt i det våta och inte tappa greppet, det är här överhettningen hjälper. Även vid slitmarkören fortsätter de att klara sig fint. Trots andra kommentarer om sophantering vid nedslitning.

Äntligen slitage, min har hållit bara 6000 miles, av blandad, hård, motorväg och stadskörning. Om du vill ha ett däck som presterar bra och som inte håller, leta inte längre! Annars..... Titta någon annanstans..... jag är!!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 5
  • Slitage 3
  • Komfort 5
  • Köp igen 1
Användbar 143
56%
Medlem
Monterad på baksidan av min Merc CLK350. Gick bara 6 700 mil!!
Ganska bra grepp i torrt, bara måttligt i vått - väldigt lite "känsla" överlag.
De skulle vara ett måttligt till bra däck om inte för slitaget - mina har gått tillbaka till kontinentala för testning eftersom de har slitits SÅ snabbt.
Tro inte på hypen - de här däcken är inte så bra - och slitage gör dem till ett definitivt "nej" i framtiden. Det finns mycket bättre för pengarna.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 2
  • Komfort 8
  • Köp igen 1
Användbar 109

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Continental Sport Contact 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Continental Sport Contact 5?
94%
Medlem
Jag gjorde en recension för dessa Continental Sport Contact 5 M0 XL-däck redan i maj i år 2013, jag bor i Storbritannien. Jag har märkt från flera recensioner att personer från andra länder/Storbritannien som har olika bilar och olika körtemperaturer, skulle körförhållanden påverka däcken på varje bil och ge olika recensioner. Första recensionen jag körde från nya 375 miles i min F1 R26 Megane, sedan dess har däcken gått runt 3 000 miles extra. Jag kan säga att de definitivt passar min bil, bra bränsleekonomi är fortfarande densamma, mycket lågt slitage jämfört med tidigare däck monterade som var Avons på den tiden. Hantering i torrt väder skulle jag ändå säga utmärkt. Jag skjuter inte min bil i blöta. Hanteringen för däckkontrollen är mycket nära vissa toppdäck där ute. Jag rekommenderar fortfarande och skulle köpa igen Continental Sport Contact 5 M0 XL-däck. Detta är baserat på mitt körbeteende och erfarenhet för dessa däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 9
Användbar 104
68%
Medlem
  • Kia Motors
  • 215/45 R17
  • 32 187 km
  • En kombination av vägar
  • Genomsnittlig
Jämför detta med min tidigare Goodyear Eagle F1A2:

Fördelar: Tystare (endast de första 15 000 km, efter det är det jävligt bullrigt), något smidigare körning, bra bromsning på vått underlag och mycket bra vattenplaningmotstånd. Har kört i 180km/h i regnet på denna och den är väldigt stabil. Rullmotståndet är också mycket lågt på grund av dess relativt lägre vikt.

Nackdelar: Väldigt uselt torrt grepp med nästan ingen feedback jämfört med F1A2. Bullret efter 15000km är så outhärdligt att jag känner för att byta till Dunlop Sport Maxx RT trots att min CSC5 fortfarande har mer än 70% gänglivslängd.

Sammanfattning: Ett mycket bra vått väder och slätt däck, med vissa inslag av komfort. Om du letar efter heltäckande grepp i vått/torrt, gå för F1A2 som är mycket bättre vad gäller ultimat grepp.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 9
  • Slitage 7
  • Komfort 9
  • Köp igen 4
Användbar 129
86%
Medlem
Fick nyligen dessa på en 330i 07 M Sport Sedan. Hade ett par Bridgestone run flats i förväg, fick dessa däck och wow... Run flats var väldigt dålig hantering generellt, men värst i regn! Älskar hanteringen och greppet, så mycket tystare på motorvägen. Jag planerar att bli av med de frontrun flats jag har, och sedan kanske använda de där extra pengarna för att skaffa ett reservdäck. Kan inte kommentera slitaget ännu, men jag skulle föredra hanteringen för säker och komfort för säker.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 5
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 128
57%
Medlem
Jag hade dessa på min Octavia vRS tdi och fick bara 7000 mil av dem. Detta fick man veta att de var det nyaste och bästa däcket som finns. Jag kontaktade Continental för att fråga vilken däcklivslängd jag skulle förvänta mig, de avvisade mig eftersom de inte har någon siffra... men om de annonserar bättre däcklivslängd än tidigare däck måste det väl finnas ett riktmärke att basera det på? Men ingen Continental tillverkar bara S**t och tar premiumpriser för fula däck. Råd till alla Octavia-förare .. Använd inte Continental-däck
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 2
  • Komfort 6
  • Köp igen 1
Användbar 151
88%
Medlem
Monterade CSC5 för att ersätta OE Dunlop SP Sport 270. Båda modellerna anses vara bra överlag. Ärligt talat trodde jag aldrig att det skulle vara så här annorlunda. Nya CSC5:or är mycket komfortabla (smidiga men inte mosiga) och tysta. De är så tysta att jag märker motorljudet och vindbruset mycket mer än tidigare. Bromsprestandan är super både torr och våt (upplever en stor tyfon nu i Shanghai). Studerade maskinteknik på Uni men jag insåg aldrig att däck kunde göra så stor skillnad för hanteringen och komforten för en bil. Jag skulle starkt rekommendera dessa däck till SUV-användare som mestadels kör och kommunicerar i stan och på motorvägar.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Komfort 10
  • Köp igen 9
Användbar 130
69%
Medlem
Har någon annans framdäck slitna på octavia vrs tdi cr efter bara 10000mil.
Tog min bil till min lokala Skoda-återförsäljare och allt de kunde berätta för mig att det var så jag körde min bil, och vi har några nya däck här för £155,00 varje monterad ska vi montera dem åt dig. Inte bra service!!!!!!
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 1
  • Komfort 6
  • Köp igen 1
Användbar 188
89%
Medlem
  • Subaru
  • 235/45 R17
  • 4 023 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Fantastiska däck. Jag köpte dem som ett billigare alternativ till Bridgestone och Dunlop toppklassdäck och glad att jag gjorde det. För $140 AUS styck sparade jag mig själv några 100 dollar och prestandan är fantastisk. Jag hade Toyo teo plus-däck på tidigare och de var hemska. Jag har aldrig fällt ett skrik ur dessa nya även när jag trycker hårt i hörn och lyfter hårt vid ljusen.

Jag skulle definitivt rekommendera dessa och köpa dem igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 159
81%
Medlem
Bra däck, slits snabbt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 6
  • Komfort 8
  • Köp igen 9
Användbar 144
91%
Medlem
Jag har en framhjulsdrift, 7-växlad Multitronic, Audi A4, 2007 modell B7, 2.0 TDI 138 hk / 320 Nm vridmoment med 64K miles.

@36K Miles Jag satte i 4 Conti Sport Contact 2 däck (235/45 R17 97W XL).

Bakdäcken har 4 mm slitbanor efter 28k Miles

Framdäcken höll 20K miles, ersattes med Conti Sport Contact 5 (235/45 R17 94Y) @ 56K Miles

Framdäcken har nu 5 mm slitbana efter 8K miles, jag tror att de kommer att hålla 20K miles precis som Sport Contact 2. Kontakt 5 är bekvämare.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 143
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.