Vad ägarna säger sammanfattat från 140 recensioner
Ägarfeedback om Bridgestone Potenza S001 är blandat (64,5 % i genomsnitt), med mest enighet kring starkt grepp på torrt underlag och kapabel hantering på torrt, men betydande missnöje inom andra områden. Ungefär hälften av ägarna som nämner det kritiserar greppet på blött underlag, där några beskriver det som förtroendeförsvagande eller till och med farligt i regnet, särskilt när temperaturerna sjunker. Komfort och förfining är de största konsekventa nackdelarna: ungefär två av fem rapporterar hög vägbrus och runt en tredjedel tycker att körningen är hård. Däckliv delar ägarna nästan jämnt, så hållbarhet verkar bero starkt på bil, inställning och körstil.
Det ägarna nämner oftast räknat i 139 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag har haft dessa däck på min bil i drygt ett år nu. Vanligtvis håller däck ett år på min bil som jag kör men dessa har fortfarande halva slitbanan kvar så jag räknar med att få ut minst 6 månader till på dem. Jag har inte haft några egentliga problem med torrt grepp även om jag märkte att de glider ut tidigare jämfört med när jag hade Continental. Våtgrepp är ok men jag trycker inte på det när det är vått eftersom jag inte har totalt förtroende för dessa. Jag lärde mig min läxa att ta det lugnt istället för att vara en testpilot, eftersom jag en gång när jag hade Michelin PS2 snurrade runt i en blöt rondell och fann mig själv med att vända mig åt fel håll. Sammantaget är dessa däck ok om du kan få dem billigt, men jag skulle hellre lägga in lite mer pengar och hålla mig till Continentals. Jag har provat alla premiummärken och funnit att Continentals är bäst. Även om jag inte har provat alla slitbanemönster och det finns några nya däck på marknaden nu. Jag kommer förmodligen att köpa Bridgestone igen i framtiden men först när de släpper ett nytt slitbanemönster. Under tiden tror jag att jag håller mig till Conti. Jag måste säga att jag är imponerad av att dessa har hållit längre än andra märken.
Dessa passade i original och har gått 34 000 mil, funderar bara på att byta ut nu eller inom en snar framtid - jag måste vara en annan sorts förare än de flesta här, men försök ändå inte köra om mig om jag tror att du är fräck. Bridgestones är dåliga, bara inte tillräckligt motståndskraftiga, vilket bekräftar mina värsta farhågor om runflats och idioterna på BMW som dömer dig till att använda dem. Jag har kört 8000 mil med några Pirelli Sottozero vinterdäck, också runflata så klart och med samma premium, men som jag är frestad att hålla på till sommaren, eftersom de är så mycket tystare (ingen dunk på dåligt underlag), och erbjuder så mycket mer säker väghållning. Försök inte ta dig förbi mig i en rondell på dessa, även om jag inte skulle våga vara bestämd på Bridgestones, om de inte var väldigt varma och asfalten absolut torr. Din kollektiva visdom har inte övertygat mig om vad jag ska köpa härnäst, vilket är min aktuella fråga. Jag brukar gilla Michelin, eftersom jag har varit i deras fabriker och sett hur noggranna de är, men de verkar tyvärr lämna höghastighetsklassade BMW runflats till andra.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Efter 18 000 miles är framdäcken fortfarande över 50 % och de bakre cirka 80 %, torrt grepp är utmärkt även om det är något bullrigt men våtgrepp är en besvikelse för ett högpresterande däck.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Potenza S001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Hade dessa kommit med Gtd, verkade bra under de första två åren, var fronten sliten vid 14k miles ersatt med Michelin pilot sport 3 - som inte verkade ha lika mycket grepp i det torra? Behöll potenzas på baksidan.. en har börjat gå under - gummit går sönder och.. bruset ! bruset är hemskt de har fortfarande 2-4mm slitbana men låter hemskt & vibrationer och drönare som kommer från dem i runt 20-50mph. känns som hjullagerskott.. värre än den som går sönder.. de sitter på framsidan nu men låter riktigt högt..28k på brostenarna än så länge - de kommer att ersättas med Dunlop sport maxx rt nästa vecka..
Jag har köpt de här däcken till min Abarth 500. Innan hade jag monterat Pirello P Zero. Inget dåligt att säga om Pirellis, de gjorde bara jobbet. Men efter att ha ersatt det med detta däck var skillnaderna stora! Pirellis är väldigt, då menar jag verkligen, väldigt stela. Bridgestones är tystare, mjukare, men inte mindre sportiga. Hanteringen förbättrades mycket! Du kan känna mycket mer vad som pågår, ljudnivån var mycket lägre och stötdämpningen förbättrades också mycket med detta däck!
Köpte min Evolution med dessa däck redan på bilen, med ungefär 4 mm slitbana kvar.
Torrt/vått grepp: Jag har inte haft några problem med grepp i torrt eller vått (vid användning som snabba vägdäck)
Road Feedback: Jag tyckte att dessa däck var väldigt lyhörda
Progressivitet: Jag tyckte att däcken var mycket förutsägbara vid sina gränser och fann att jag lätt kunde behålla kontrollen över fordonet
Slitage: Jag skulle säga att slitaget är genomsnittligt, men de sista 1 mm har slitits ner ganska snabbt, men när det är sagt har jag haft många "piritiga" körningar i bilen.
Komfort: Jag tycker om de hårdare sidoväggarna på Bridgstone-däcken, men detta kommer till priset av komfort. Jag upptäckte också att däcken ger mer ljud än jag skulle vilja att de skulle göra.
Sammantaget: med tanke på prestandan och priset på dessa däck, jamlar jag definitivt att köpa dessa igen, och skulle rekommendera dem till alla evo-ägare!
Dessa däck var OEM på bilen när jag köpte den och hade kört 6K miles. Jag har sedan lagt på mig ytterligare 6K. Har inga problem med greppet i vått eller torrt. Rimlig känsla för dem. Mitt huvudproblem är ljudnivån som kommer från däcken vid alla hastigheter. Däckklassificeringen visar att dB-nivån är 73 dB, vilket är för högt, särskilt på lång sikt uppför M5 - mycket irriterande. Fronterna är nere på 3-4mm efter 11 500 mil så de kommer snart att bytas ut. Antagligen gå för Goodyear Eagle F1 Asy 2 (70db) eftersom jag har haft dem tidigare och tyckte att de var ganska bra.
Har haft dessa på min Audi S3 i 3000 mil nu. Kör genom en brittisk vinter men fantastiskt hur mycket mer känsla dessa erbjuds än mina tidigare Michelin PS3:s.
Skjutade dem på väldigt kall asfalt och ganska progressiva när de börjar gå, bär än så länge väldigt bra också.
Däck är ganska subjektiva men dessa har gjort min S3 mycket mer givande att köra
Kom med min golf 7 GTI. Jag har roterat dem som ett urverk och har fått 40 000 km (25 000 miles) av dem. Jag har missbrukat dessa däck i terrängförhållanden när jag går på många musikfestivaler som hålls på gårdar (grusvägar, stenig terräng, tjocka trädrötter). Inga punkteringar hittills. Ett bra allrounddäck. Lite stökigt. Bra åkkomfort i normala hastigheter. Skulle köpa igen.
Efter ett års körning på en uppsättning av 4 S001:or kan jag ärligt säga att de är ett lysande däck. Gott om torrt grepp, bra i vått tillstånd, hanterat en vinter med ett stänk av snö bra.
25 000 mil in och fronterna behöver bytas ut och kommer att ersättas med exakt samma däck.
