Bridgestone Blizzak LM005 Recensioner - Page 4

Jag köpte det här däcket till min sportiga coupé med tanke på mitt lands väder, som är måttlig vinter med väldigt få snödagar och snabbt smältande snö, så is och snö var inte en prioritet, men jag stötte på tung snö många gånger, och däcket gjorde det. 't fail, tog mig upp i min branta uppfart vid första försöket alla de tre gångerna jag hade snö på den, visade sig till och med mot snöslask. Bra däck, ta bort våtvägsfaktorn helt, men när det är torrt och inte ens så kallt visar det sin svaghet, det är trots allt inte ett sportdäck, tänk på det. Slitaget verkar bra, men det är för tidigt att bedöma, buller är acceptabelt, på samma nivå som mina sommarsportdäck (GY Eagle F1 Assy.). Vid det här laget skulle jag köpa däcket igen, jag hoppas att det kommer att hålla länge, för i Europa är detta däck väldigt dyrt och svårt att hitta i bra storlek.

Jag köpte en ny Taigo 2/2022 och jag köpte en helt ny Blizak LM 005. Detta är en andra vintersäsong av detta däck. Ja, däcket är bra i vått tillstånd, men däcket är katastrofalt när jag accelererar eller när jag accelererar och svänger från sidovägen.
Snöhantering - katastrof!

Jag är väldigt besviken. Jag har också Barum Polaris på Golf mk8 och samma väg vid samma väder - inga problem.

Det här är min tredje vinter som jag kör dem och de är fortfarande helt fantastiska. Jag bor i ett område i Tyskland med massor av kullar och branta stigningar och vintrar är 50 % snö och 50 % regn. Under dessa förhållanden fungerar däcken helt perfekt och är alltid förutsägbara. Speciellt jämfört med Pirellis sottozero som jag hade tidigare, är Bridgestone den kompletta lösningen för sportiga förare på vintern.

Bra grepp i det torra med tanke på att det är ett vinterdäck. Fruktansvärt grepp i vått tillstånd, och slitagehastigheten är överdriven. Buller är det värsta av alla däck jag någonsin har monterat; det är omöjligt att ha en konversation med någon bak i bilen utan att skrika, och ljudet blir allt värre när hastigheten ökar. Jag är förvånad över att läsa positiva recensioner av detta däck med tanke på hur dåligt det presterar totalt sett. Jag är inte säker på om jag har en felaktig batch men jag kommer inte att köpa Bridgestone-däck igen. Kommer att hålla fast vid Michelin eller Yokohama i framtiden.

Första vintern var däcken bra. Nästa kraschade nästan två gånger. Nästan inget grepp om snö och is. Blöt var acceptabelt, men fortfarande dåligt. Under 3 vintrar (förmodligen ~15000 km), redan under 4mm slitbana. Jag kommer aldrig att köpa dem igen.

Jag kör det här däcket på en Model Y Performance på 19' och kör då och då däcket till det yttersta. På vått underlag är detta däck utmärkt oavsett vad du kräver av det, och jag måste berömma en mycket progressiv övergång till slirning så att däcket är väldigt lätt att köra på gränsen. Snöhanteringen är mycket bra, men är du för max dragkraft finns det bättre vinterdäck. På det torra är däcket bara OK, och som ett negativt måste jag nämna ett ganska lågt grepp vid inbromsning (kurvning är OK). Komforten är OK, och även om jag använder den på EV (ingen ljudabsorberande skumversion) finns det inga konstiga ljud (ylande i vissa hastigheter) och ljudnivåerna är OK.

Bra däck, fantastiskt grepp i det våta och bra grepp i det torra. Väldigt bra i snön tills du kommer till ca 5 mm, då är det inte tillräckligt bra för snöförhållandena där jag bor (tillräckligt bra för de flesta situationer, får inte dragkraft i branta backar längre). Efter 3 års körning (1 aggressiv, 2 måttliga år, 25 000 mil) har däcken 4,2-4,8 mm kvar. Jag kommer förmodligen att passa dem den här säsongen och använda dem till slutet av sommaren, har inte bestämt det än.

Jag har kört dessa däck i tre vintrar nu och jag är inte så imponerad som däckrecensenter borde föreslå.
På torrt har de mjuka sidoväggar, men på något sätt är komforten medioker.
Styrfeedback och vägkänsla är obefintlig, men det är att förvänta sig av den här storleken.
I det våta är de ganska bra. I snö skulle jag säga värre än Conti TS860 jag hade tidigare.
Saker och ting har blivit allt värre och dessa var oacceptabla förra året, deras tredje säsong.

Mycket bra däck överlag. Jag har bara ett minus för de här däcken och det är att ett av dem efter 30 000 km blev väldigt högt, först trodde jag att mitt brunnslager var dåligt men efter att ha bytt till sommardäck så var ljudet borta.

Sämsta vinterdäck jag någonsin haft. På snö/is har den märkbart sämre grepp jämfört med de tidigare däcken jag hade. Bilen är som en ko på is med dessa däck. Mycket besviken, även om tester visar en annan historia. .

Jag kunde bara bekräfta upplevelsen med dessa däck från några av de andra recensenterna. De höll nämligen bara i kanske cirka 8000 mil, i princip två säsonger. Första vintern var helt OK, men för den andra vintern blev det plötsligt bara en helt annan historia. Först och främst insåg jag att däcken tappade greppet i snö och is ganska rejält, även om de fortfarande var relativt bra/acceptabla i väta. För det andra utvecklade Blizzaks många "kala" fläckar på slitbanan, men jag kan inte riktigt minnas det just nu, om det hände under den första vintersäsongen eller precis i början av den andra. I grund och botten verkade slitbanan riktigt sliten - som rapporterats av några andra recensenter här. Sedan, efter det, märkte jag också att blandningen bara blev hård som plast och det yttre lagret av den (redan) slitna slitbanan började lossna på flera ställen. Mina sommardäck, Bridgestone Turanza, var faktiskt mycket mjukare att ta på :)!

Vi bor mitt i Tyskland, på norra sidan av Rennsteig, och vi har vår hyggliga del av dåligt väder på vintern varje år med snö och is, ibland även med ganska kraftiga snöfall. Därför är snö- och isgreppet en ganska viktig tillgång som däcket borde ge, men det var ett fullständigt misslyckande från Blizzaks, särskilt för andra säsongen/vintern. De är definitivt inte för de riktiga snöförhållandena, mycket billigare Fulda-vintrar gjorde ett bättre jobb i snön.

Som jag förstod verkar detta vara ganska vanligt med den här däckmodellen, till exempel är det en ganska stor diskussion om exakt samma frågor på den tyska diskussionsforum motor-talk och även på den tyska amazon med ganska många bilder/foton av dessa däck har samma problem som jag hade. Mina låg i samma produktionsfönster, hade samma produktionskod och även tillverkade i Polen som de som rapporterades i Amazon och Motor-Talk. Även om några andra rapporterade samma problem med sina däck tillverkade i Turkiet också. Så jag vet inte, förmodligen är/var det verkligen en dålig batch eller produktionsfel. Hur som helst, jag kommer inte att köpa de här däcken längre, definitivt, jag kan inte heller få all denna hype runt dem, det är bara helt bakom mig. Verkar som en chansning - de kan fungera bra (tillverkade i Frankrike/Italien?) eller bara bli skräp på mindre än 10K km (tillverkat i Polen eller Turkiet?), vilket inte borde vara något för ett bra däck och icke-sportigt/normalt körstil. Jag har redan bytt dem till allseasons Yokohama BluEarth-4s AW21, låt oss se hur bra dessa är, än så länge OK, i torrt och blött, kommer förmodligen att rapportera om dem senare efter vintersäsongen.

Mycket bra däck för hantering och på torra vägar. Bra på vått och snö, inte bra på is.
Efter 4 år och 38 000 km fick jag avvisa dem på grund av onormalt slitage och oljud.
Förmodligen kommer jag att återköpa dem för hantering, men jag kan utvärdera Hankook, Michelin eller Continental.