Ett mycket bra däck. Du kan jämföra den med kontinental contiwinter kontakt ts850/860. De är lika bra. Vi har vintrar med mycket snö i Litauen. Och de klarar alla vinterförhållanden mycket bra. Bara de slits lite för snabbt.

Mycket välbalanserad mellan olika typer av terräng. Ger dig mycket självförtroende genom regn och isiga förhållanden. I det våta är de långt över allt jag använt tidigare.

Detta är min uppföljningsrecension till den jag postade förra året. LM005 har gått cirka 7 000 km sedan dess, torrt grepp bra, säkert ald förutsägbart som tidigare. Wet gip nästan perfekt, vågar jag säga (bromsning, acceleration, vattenplanering). Även det våta bruset (det där typiska våta gnället) är bättre än väntat. Snöprestanda (vi har en ordentlig vinter i Polen!) är som förväntat: bra, pålitlig, säker på foten. AWD aktiveras sömlöst som den ska. Den enda nackdelen är komprimerad snö, men det kan vara islagret som påverkar den känslan. I slask är de dock ganska rejäla. Komfort (NVH, gropar, grova ytor) lika bra som ny, trots att den är XL (Extra Load) spec. Slitaget är synligt, men ändå tycker jag att det är helt normalt. De kommer lätt att hålla ett par säsonger till utan att kompromissa med säkerheten. Skulle definitivt köpa igen.

testad i bergspass och landsbygd, mycket säker på snö och våta vägar, bilen slirar aldrig du kan bromsa säkert, självklart om du anpassar din hastighet för vinterförhållanden känner du dig i total säkerhet

Fint balanserat däck med förutsägbart beteende. Tire lämnar dig inte stenhård under normala omständigheter på vägar i Centraleuropa. Jag är särskilt förtjust i beteende i regn och fuktiga förhållanden, vilket är det mest normala tillståndet under våra vintrar. Jag testade även under kraftigt snöfall och bilen förblev stabil och hade inga problem med hanteringen. Jag har ännu inte sett om slitage och ålder kommer att påverka däckets egenskaper. Så långt mycket nöjd.

Jag har bytt till detta däck från nokian wr a3. Och skillnaden är som natt och dag. Nokians var ganska dåligt däck helt enkelt för att börja röra sig på snöunderlag, även på plan väg. Detta var fallet från allra första början av att använda nokians. På snöstorm har jag stannat i en brant backe täckt av snö bakom en bil som inte kunde ta sig längre upp och sedan bara gå vidare och passera den här bilen utan problem. Det är helt klart mjuka däck, men med fin neutral balans på torra och våta förhållanden. Låt oss se hur de skulle bete sig när de var lite slitna.

Jag har köpt de däcken innan förra vintern, så det här är min andra vinter. Jag skulle börja med positiva saker - däcket känns som sommardäck, perfekt grepp i torrt och blött... älskar verkligen att köra dem hårt under de förhållanden. Däckkomfort och ljudnivå är ok för mig, slitaget verkar ok och jag tror att cirka 40k km är möjligt innan 3 mm-gränsen nås. Samtidigt på nysnö är däck bara bra, men på isiga vägar / fryst snö klarar bilen sig inte alls bra, den hade svårt att greppa och jag var faktiskt rädd för att köra mer än 50 km/h på landsvägar. Så jag skulle säga att det inte är de tunga vinterdäcken, mer som helårsdäck enligt mig. Om du upplever kraftiga snövintrar skulle jag leta efter smg annat. Men för mig är de perfekta eftersom vi bara har de förutsättningarna några dagar om året. Ska leta efter smg annat till nästa vinterdäck tho.

Helt enkelt det bästa vinterdäcket jag någonsin kört på. Recensionerna är rätt - Bridgestone har gått om Continental. Speciellt Wet-prestandan är helt enkelt fantastisk. Förmågan att rensa vatten är superb! Torrprestanda är mycket bra och en snabb kontroll i den senaste tidens snö och is visade att dessa däck är mycket effektiva för att hantera vinterväder också. En fantastisk allround och billigare än vissa av premiumkonkurrensen också! Totalt no-brainer.;....om du vill ha vinterdäck är dessa de att skaffa.

Jag har redan kört dessa däck under alla förhållanden med min Megane IV RS Trophy. Jag bor i Pyrenéerna och det har snöat i 5 dagar i rad. Oavsett om det är torrt, blött eller snö- och isförhållanden är dessa däck de bästa jag någonsin använt och de ger mig det självförtroende jag behöver för att njuta av min bil på de fantastiska bergsvägarna under vintern.

Detta är min uppföljningsrecension. Jag har kört en säsong på dem (5000km) och nu är början på en annan. Jag har haft dem i ungefär en månad nu och de är fantastiska. Däcket presterar fortfarande samma som förra året när det var nytt. Fortfarande trygg i vått och torrt, känns nästan som ett sommardäck, nästan. Jag hade chansen att köra dem på mycket snö nu och de har inte svikit mig. Tänk på att jag har en bil på 1800 kg och i snö som verkligen syns men Bridgestones var fenomenala. Det enda jag har att klaga på är att de inte ger så mycket feedback på snö som jag skulle vilja att de skulle göra, men de är fortfarande häftiga. Slitaget är inte så illa också. Strax under 1mm över 6000km. Jag rekommenderar dem varmt. Till och med sätta dem på min flickväns bil.

Mycket besviken på detta däck. Köpte en uppsättning nya däck efter att ha kört 4 år på Conti TS850 och 4 år på TS860. Detta var ett misstag. Första seriösa åkturen ut ur stan och bilen halkade iväg på torr väg, de har en ganska stor understyrningspotential. Bullrigt jämfört med Contis och vägfeedback har inget gemensamt. Skulle inte ens vilja se hur de är om 3-4 år...

Jag valde dessa i storlek 165/65 R14 framför Contis vinterkontakter när det fortfarande inte fanns några recensioner där ute. Detta var ett bra val. Utmärkta däck, ganska tysta och mycket bra hantering på både torrt och blött. Våtbromsning är oöverträffad, bättre än något annat vinterdäck i denna storlek. Bra grepp och bromsning på snö och lera. Min största överraskning var bränsleekonomin - nästan ingen skillnad på mina sommardäck. Något dyrt, men värt varenda krona!