Bridgestone Blizzak LM005 Recensioner - Page 8
Given 91%
medan du kör en
Ford Focus MK3
(215/50 R17 V)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Jag har bytt till detta däck från nokian wr a3. Och skillnaden är som natt och dag. Nokians var ganska dåligt däck helt enkelt för att börja röra sig på snöunderlag, även på plan väg. Detta var fallet från allra första början av att använda nokians. På snöstorm har jag stannat i en brant backe täckt av snö bakom en bil som inte kunde ta sig längre upp och sedan bara gå vidare och passera den här bilen utan problem. Det är helt klart mjuka däck, men med fin neutral balans på torra och våta förhållanden. Låt oss se hur de skulle bete sig när de var lite slitna.
Given 78%
medan du kör en
Ford Focus MK3
(215/50 R17)
på
i 10,000 miles
Jag har köpt de däcken innan förra vintern, så det här är min andra vinter. Jag skulle börja med positiva saker - däcket känns som sommardäck, perfekt grepp i torrt och blött... älskar verkligen att köra dem hårt under de förhållanden. Däckkomfort och ljudnivå är ok för mig, slitaget verkar ok och jag tror att cirka 40k km är möjligt innan 3 mm-gränsen nås. Samtidigt på nysnö är däck bara bra, men på isiga vägar / fryst snö klarar bilen sig inte alls bra, den hade svårt att greppa och jag var faktiskt rädd för att köra mer än 50 km/h på landsvägar. Så jag skulle säga att det inte är de tunga vinterdäcken, mer som helårsdäck enligt mig. Om du upplever kraftiga snövintrar skulle jag leta efter smg annat. Men för mig är de perfekta eftersom vi bara har de förutsättningarna några dagar om året. Ska leta efter smg annat till nästa vinterdäck tho.
Given 96%
medan du kör en
Ford Mondeo Titanium X
(215/55 R16)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Helt enkelt det bästa vinterdäcket jag någonsin kört på. Recensionerna är rätt - Bridgestone har gått om Continental. Speciellt Wet-prestandan är helt enkelt fantastisk. Förmågan att rensa vatten är superb! Torrprestanda är mycket bra och en snabb kontroll i den senaste tidens snö och is visade att dessa däck är mycket effektiva för att hantera vinterväder också. En fantastisk allround och billigare än vissa av premiumkonkurrensen också! Totalt no-brainer.;....om du vill ha vinterdäck är dessa de att skaffa.
Renault (245/35 R19 V)
på mostly country roads
i 1,500 spirited miles
Jag har redan kört dessa däck under alla förhållanden med min Megane IV RS Trophy. Jag bor i Pyrenéerna och det har snöat i 5 dagar i rad. Oavsett om det är torrt, blött eller snö- och isförhållanden är dessa däck de bästa jag någonsin använt och de ger mig det självförtroende jag behöver för att njuta av min bil på de fantastiska bergsvägarna under vintern.
Given 90%
medan du kör en
Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro
(225/50 R17)
på a combination of roads
i 6,000 average miles
Detta är min uppföljningsrecension. Jag har kört en säsong på dem (5000km) och nu är början på en annan. Jag har haft dem i ungefär en månad nu och de är fantastiska. Däcket presterar fortfarande samma som förra året när det var nytt. Fortfarande trygg i vått och torrt, känns nästan som ett sommardäck, nästan. Jag hade chansen att köra dem på mycket snö nu och de har inte svikit mig. Tänk på att jag har en bil på 1800 kg och i snö som verkligen syns men Bridgestones var fenomenala. Det enda jag har att klaga på är att de inte ger så mycket feedback på snö som jag skulle vilja att de skulle göra, men de är fortfarande häftiga. Slitaget är inte så illa också. Strax under 1mm över 6000km. Jag rekommenderar dem varmt. Till och med sätta dem på min flickväns bil.
Given 47%
medan du kör en
Toyota Celica VVTi 140
(205/55 R16 H)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Mycket besviken på detta däck. Köpte en uppsättning nya däck efter att ha kört 4 år på Conti TS850 och 4 år på TS860. Detta var ett misstag. Första seriösa åkturen ut ur stan och bilen halkade iväg på torr väg, de har en ganska stor understyrningspotential. Bullrigt jämfört med Contis och vägfeedback har inget gemensamt. Skulle inte ens vilja se hur de är om 3-4 år...
Given 96%
medan du kör en
Fiat Panda
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 3,000 spirited miles
Jag valde dessa i storlek 165/65 R14 framför Contis vinterkontakter när det fortfarande inte fanns några recensioner där ute. Detta var ett bra val. Utmärkta däck, ganska tysta och mycket bra hantering på både torrt och blött. Våtbromsning är oöverträffad, bättre än något annat vinterdäck i denna storlek. Bra grepp och bromsning på snö och lera. Min största överraskning var bränsleekonomin - nästan ingen skillnad på mina sommardäck. Något dyrt, men värt varenda krona!
Given 92%
medan du kör en
Mitsubishi Space Star
(165/65 R14)
på mostly town
i 3,000 easy going miles
Jag bor i en stad där SNÖ och IS är vanligt på vintern. Jag hade köpt de däcken och jag är 100% nöjd (kanske lite bullrigare än jag förväntade mig men egentligen inget som bilradion inte kan vinna över). Blöt, snö och is? INGA PROBLEM. Torka? Även i höga temperaturer var det absolut inga problem. Slitaget verkar också bra. Efter 1 säsong ser det helt nytt ut :)
Given 88%
medan du kör en
Honda Accord
(205/55 R16 H)
på a combination of roads
i 4,000 spirited miles
Presterar på riktigt hög nivå i torra och våta förhållanden (särskilt på våta vägar), ger så mycket feedback som jag kan förvänta mig av sommardäck. Köper definitivt igen!
Volvo (235/50 R18 V)
på a combination of roads
i 2,000 average miles
Jag bytte ut Conti CrossContact LX Sport, som jag använde som helårsdäck, mot Bridgestone Blizzak LM005 (endast som vinter). LM005 står upp till mina förväntningar på de flesta områden. Snygg och förutsägbar, med bra subjektiv brottkraft i torra, även för en tung bil. De briljerar verkligen i blöta, är fotsäkra och kvicka, riktigt bra. Hantering och vägfeedback (både torr och våt) är bra, lite bättre i vått, men det är upp till min bil som snarare är en bekväm cruiser, inte en hanteringsmästare. Efter ca. 2k mil körd är det för tidigt att säga hur de slits men jag har inte märkt något oroande än så länge. Komfort och ljudnivåer (subjektiva) är OK, absolut bättre än Conti CrossContact. Kan inte säga för snön och isen då jag inte upplevt någon i vinter ännu. Det är värt att nämna att jag inte märker någon ökning av bränsleförbrukningen jämfört med Conti CrossContact. Jämfört med Conti WinterContact TS860 (225/45 R17 V) monterad på min andra bil är LM005 i paritet i torrt, bättre i vått, samma nivå av komfort. Skulle rekommendera till en vän.
Given 88%
medan du kör en
Opel Astra G
(195/60 R15 T)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
jag har lm005 i 3000 miles nu och den är bra, jag väntar på snön för att se hur den presterar
Given 88%
medan du kör en
Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro
(225/50 R17 V)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Min första inspektion är följande. Däcken fungerar utmärkt. Har precis kört 1000 km på dem. En kombination av 50/50 motorväg och regionala vägar. Än så länge höll däcken vad de lovade. I det torra presterar de som förväntat. Väldigt stabilt och lugnt även känslan på ratten är skön med tanke på att det är ett vinterdäck. Jag hade chansen att köra dem genom en regnstorm på motorvägar och regionala vägar och de presterade bättre än jag trodde att de skulle. Återigen väldigt stabilt och lugnt beteende. Men jag har inte kört dem till det yttersta då det inte är säkert att göra så på allmänna vägar. Än så länge gillar jag dem. Jag har inte kört dem på snö också eftersom det inte finns några ännu i mitt land. Uppdaterar så fort jag kör dem på snön. Mitt enda klagomål skulle vara att däcken är lite bullriga. Inte lika bullriga som mina Michelin PS4 sommardäck. När det gäller slitbaneförbrukningen är det för tidigt att säga hur de slits. Sammantaget tycker jag att de är däck värda att köpa. Kommer att hålla dig uppdaterad om framstegen.