Vad ägarna säger sammanfattat från 102 recensioner
Ägare berömmer oftast Bridgestone Blizzak LM005 för starka prestanda på blöta vägar, där omkring hälften framhäver säker blöt grepp och endast ett fåtal är oense. Torr grepp bedöms också ofta bättre än förväntat för en vinterdäck, medan åsikterna om snötraktion är mycket mer blandade, vilket delar ägarna nästan jämnt beroende på förhållanden och förväntningar. Den största nackdelen är hållbarheten: omkring två av fem ägare rapporterar snabb slitage (ofta med prestanda som sjunker när däcket åldras), och ungefär tre av tio nämner märkbar vägbrus, med en mindre grupp som också tycker att det är svagt på is.
Det ägarna nämner oftast räknat i 103 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag köpte och monterade dessa däck för 7 månader sedan, för den senaste vintern, körde mindre än 10'000 km. Byter tillbaka till sommardäck på min BMW X40i och gissa vad? Jag måste slänga Blizzak-däcken, för de är utslitna! Ingen aggressiv körning, ingen tung last, nästan ingen körning i varmt väder (några hundra mil på våren). De är borta. Jag har aldrig sett något liknande. Det betyder, hejdå Bridgestone!
Jag hade dessa däck i ungefär 3200 km och jag älskar dem.
Det torra greppet är exceptionellt för den här typen av dimensioner på däcket.
Det våta greppet är ganska bra.
Jag har upptäckt att när man bromsar på ett tunt lager snö, i -7 grader, kändes däcken mosiga, men jag antar att det är förväntat, eftersom det är en mjukare komposit jämfört med sommardäck.
Jag skulle köpa dem när som helst för vilken bil som helst, speciellt om de nödvändiga dimensionerna är lägre skulle jag hellre spendera pengar på dessa premiumdäck än på något budget.
Det är ett måttligt torrt klimat som jag befinner mig i, så inga snö- eller isgreppsupplevelser med den här.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag gillar den här däckkomforten. Med detta däck fick min Mazda CX-5 en förbättring av ljudnivån, som om jag utförde en ljudisolering.
Den är så mjuk och lugn, jag gillar den verkligen.
När det gäller bilhantering är den fortfarande väldigt bra, inte lika bra som min tidigare Blizzak DM-V2. Återkopplingen efter hjulsvängning är lite långsammare. Jag skulle inte rekommendera det för en spårdag)
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Blizzak LM005? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
bästa vinterdäcken för vintern. Rätt en, med mycket snö, och is eller smält snö, mosig en, här är extraordinära. Jag klättrade på en snötäckt väg många gånger på ett trappsteg med ett bakhjul av BMW, tvekade inte. Jag passerar AWD-bilar, stadsjeepar och såg dem kämpa, snurra hjul etc. Blizzaks är oslagbara. Det är därför som alternativ OEM #1 på premiumbilar (inte prestandabilar).
På torra eller varma perioder med regn är mycket bra, men Michelin eller Goodyear är här lite bättre.
Körde dessa däck i 3 säsonger. För de två första var däcket suveränt. Kändes säkert att köra i regn, snö och slask. Bara på packad snö nästan is som landsvägar kändes det som att däcken nådde sina greppgränser men det är att vänta då dessa däck inte har dubbar och Golf 6 är en lätt bil. Tredje och sista säsongen kände jag att snögreppet har försvunnit dramatiskt även om våtgreppet fortfarande var okej. Jag blev chockad över hur snabbt slitbanan hade slitits ut, har bara 4,5 mm kvar så de är inte bra längre. Varade bara ~13500 km. De är också mycket känsliga för hjulinställning. År 2024 finns det många fler liknande däck med bättre slitbanelivslängd.
Bra totaldäck. Enda negativa tanken är att efter 3:e säsongen (ca 40 000 km) blev de väldigt högljudda. Jag trodde att mitt hjullager gick dåligt, men nej det var ett däckljud
Ett av de bästa vinterdäcken jag någonsin haft. Bra överallt: torrt, blött, is, snö. Den svagaste punkten är kanske väldigt djup snö. Då är det lite begränsat, men inget att oroa sig för. Men slitaget är fruktansvärt. Det varade bara ~15000 km. Och det är det. Lite nedslående om jag ska vara ärlig.
Mycket dåligt i snö djupare än 15 cm, kämpade för att ta sig ut från parkeringen efter ett stort snöfall. Också på isiga vägar kände jag mig inte säker eftersom baksidan av bilen tenderade att glida något i 10-15 km/h. De kändes väldigt sköna i blöta förhållanden. Letar efter något mer motståndskraftigt i snöiga förhållanden eftersom jag reser mycket till skidorter på vintern.
Jag körde främst genom landsvägar, körde många gånger i snöiga och isiga förhållanden och åkte två gånger till Alperna. Första gången var de exceptionella, perfekt grepp hela tiden. Andra gången med bara 7000 km var det en katastrof, och jag tappade kontrollen över bilen på väg nerför ett berg och träffade nästan kommande trafik. Det var ett mirakel att vi kom ut oskadda. Däckens snöskydd är väldigt grunt vilket innebär att det slits igenom snabbt vilket ganska suger. De fortsatte fortfarande att göra bra ifrån sig i andra avseenden men plötsligt betedde de sig som sommardäck i snöiga förhållanden. Jag har aldrig haft däck som håller så lite, och kommer definitivt inte använda dem igen.
Torrt, vått och snögrepp var bra medan de var nya. Tyvärr efter bara två vintersäsonger (ca 10 000 km) blev däcken hårda och prestandan på blött började bli riktigt dålig. Jag måste byta ut dem innan nästa vinter. Däck kördes aldrig under varmt väder, varför jag är mycket förvånad över en så dålig nedbrytning. Kommer inte köpa dem igen.
Positiv poäng: utmärkt på våta och kalla vägar, har aldrig fastnat i snön ens på pass, utmärkt slitage, mycket bra känsla, jag älskar detta däck. Negativ poäng: som alla vinterdäck, i torra och varma temperaturer är det genomsnittligt men samtidigt är de inte gjorda för det. Inlösen? Ja men priserna har ökat
