Achilles Desert Hawk H/T är ett däck i kategorin Touring (Hela säsongen), avsett för fordonstypen SUV och 4x4.
Det korta svaret
Ägarna säger64%från 7 ägaromdömen57% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Achilles Desert Hawk H/T
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade april 2021.
Baserat på test- och ägardata förväntas Achilles Desert Hawk H/T hålla omkring 33 067 miles (53 216 km).
Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Achilles Desert Hawk H/T?
I USA har Achilles Desert Hawk H/T UTQG-slitageklass 520, med grepp A och temperatur B. UTQG-slitageklassen är relativ: ett däck med klass 400 höll fyra gånger så länge som referensdäcket med klass 100 på den statliga testbanan. Achilles ger en begränsad slitagegaranti på 50 000 miles.
Hur bekväma och tysta är Achilles Desert Hawk H/T?
Ägarna ger Achilles Desert Hawk H/T betyget 6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 7 recensioner.
Hur slits Achilles Desert Hawk H/T enligt ägarna?
Ägarna ger Achilles Desert Hawk H/T betyget 7 av 10 för slitage, över 7 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 20 117 km.
Skulle ägarna köpa Achilles Desert Hawk H/T igen?
57% av ägarna säger att de skulle köpa Achilles Desert Hawk H/T igen, baserat på de 7 recensioner som besvarade frågan. 0% av dem gav högsta möjliga svar.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Achilles Desert Hawk H/T. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Över 7 ägarbetyg får Achilles Desert Hawk H/T i snitt 64%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,6 av 10 och lägst på Snögrepp med 5. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 57% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 7 betyg
Ägarbetyg64%
Torrgrepp76%
Slitage70%
Våtgrepp69%
Vägkänsla66%
Väghållning66%
Komfort60%
Snögrepp50%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 80%
“Jag monterade fyra nya Achilles Desert Hawk 225/55R18 98V-däck på mitt fordon i november 2018. Däcken har presterat mycket bra i både våta och torra förhållanden. Vägbuller är genomsnittligt skulle jag säga, jämfört med...”
“Jag använde ett desserthök HT typ Achilles-däck med storleken 225 55 R18 i 5 år, med en sträcka på cirka 50 000 km, ganska bekvämt men ganska svårt att balansera. 2 däck har bulor, om de träffar en spik eller punktering...”
“Hej, jag har haft min IX35 sedan 2018 som var utrustad med en uppsättning nya Achilles Desert Hawk HT-däck. Ibland har vi kört offroad i mild 4*4 terräng och genom den lätta snön vi får under de sällsynta extrema...”
Hej, jag har haft min IX35 sedan 2018 som var utrustad med en uppsättning nya Achilles Desert Hawk HT-däck. Ibland har vi kört offroad i mild 4*4 terräng och genom den lätta snön vi får under de sällsynta extrema vintrarna här i Western Cape-regionen i Sydafrika. Så min erfarenhet hittills var verkligen tillfredsställande att acceptera att det låga greppet på den snötäckta terrängen skapar ett halt scenario. När det gäller täckning, nu vid 55 000 tillryggalagda kilometer, är det dags för utbyte, men om justeringen hade gjorts regelbundet hade jag kanske förlängt perioden med ytterligare 5 000 kilometer.
Jag monterade fyra nya Achilles Desert Hawk 225/55R18 98V-däck på mitt fordon i november 2018. Däcken har presterat mycket bra i både våta och torra förhållanden. Vägbuller är genomsnittligt skulle jag säga, jämfört med vissa andra märken. Körkomforten är bra, totalt sett är jag nöjd med däckens kvalitet och prestanda hittills och de representerar mycket bra valuta för pengarna. Om de fortfarande representerar bra värde när jag behöver byta ut dem, kommer jag definitivt att ersätta dem med samma däck igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag använde ett desserthök HT typ Achilles-däck med storleken 225 55 R18 i 5 år, med en sträcka på cirka 50 000 km, ganska bekvämt men ganska svårt att balansera. 2 däck har bulor, om de träffar en spik eller punktering skadas väggen omedelbart, förra gången jag upplevde en reva på ytan av däcket eftersom det går ojämnt, torr eller våt bromsning är inte bra, vibrerar vid hög hastighet.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Achilles Desert Hawk H/T? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Kör 2008 ,SUV , Citroen C-Crosser 2.2 HDi (byggd med motor från MITSUBISHI OUTLANDER) från 90 000 till 120 000 km, pigg körning, mestadels motorvägar, kör runt 120-140 km/h (ibland 160 km/h (ibland 160 km/h) ), alla 4 var Desert Hawk. Väldigt instabil, inte bekväm eller du har en fyllning av bra kontroll, speciellt i kurvor i torrt även värst i vått, mycket bullriga, bär nästan ingen men de kändes som plastdäck. Inte alls nöjd, jag skulle inte rekommendera att köpa. Köpte Vederstain Sportrac 5, mycket bättre men slitaget var väldigt snabbt (särskilt på kanterna) efter 22-23 000 km (mindre än 2 år) och de tappade sina egenskaper, men jag antar att faktorn är den snabba körningen. Letar nu bland Nokian Line SUV, Toyo Proxis CF2 SUV, Goodyear EfficientGrip SUV, Falken Avenzis 510 SUV och Continental SC 6 (de två sista är favoriter)
Achilles Desert Hawk H/T-däck hade installerats av ett biluthyrningsföretag på en 2008 Toyota RAV4 fyrhjulsdriven SUV. De förväntade sig inte bra prestanda från ett ekonomimärke tillverkat i Indonesien, de visade sig vara anmärkningsvärt bra (bättre faktiskt än Dunlops monterade på en ny RAV4 från Toyota). Desert Hawks gav bra raklinjestabilitet och en bekväm åktur på asfalt, betong och oasfalterade vägar. När de körde på rätt sätt hade de rimliga kurvtagnings- och bromsförmåga i torra, våta och svåra förhållanden. Den 4-cylindriga motorn med automatisk växellåda och AWD utmanade aldrig deras grepp under acceleration eller på väg uppför. Oavsett om de var olastade eller fullastade med fem personer och bagage var dessa däck tysta på de flesta underlag och hade inga oönskade vibrationer.
OBS: Desert Hawk H/T som granskas här är versionen avsedd för mestadels på väg. Achilles gör också Desert Hawk i allt mer aggressiva och knöliga A/P-, A/T-, M/T- och XMT-versioner, som bör väljas med försiktighet för mer off-road-användning eller körning genom allvarlig snö eller lera.
Dessa monterades på min range rover när jag köpte den, efter att ha sett namnet var jag lite tveksam till deras förmåga. Jag har inte kört långt, men hittills så bra, de har bra grepp i vått och torrt, utan märkbar hjulspinn. Temperaturen är tyst låg för tillfället men har inte upplevt is eller snö. Jag tror att det hjälper lite med att ha 4wd men i allmänhet kan jag inte klaga. Jag kommer att ge ytterligare feedback om en månad eller så.
