Däckrecensioners däcktester
Sommardäcktester
Året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
Totalt antal tester: 528
Mest testade märke: Michelin (488 tests)
Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
Efter däcktestet 255/40 R19 har den ryska tidningen Auto Review testat 16 däck i den betydligt vanligare 205/55 R16. Tvisten i år är införandet av vad Auto Review kallar "second line däck", som är mellanklassmärken som tillverkas av premiummärken.
En 444bhp Mustang Boss 302 kanske inte är det sista ordet i bildynamik, men det är vad den ryska tidningen Auto Review har valt att använda för sitt 2014 Max Performance däcktest. Med massiva 255/40 R19 framdäck och 285/35 R19 bak, skulle detta aldrig bli ett "vanligt" däcktest, och inkluderingen av ett drifttest visade bara att testarna var ute efter att ha kul att köra medan de fick sina data .
11 uppsättning däck i den populära 205/55 R16, standard VW Golf 7 och det vanliga utbudet av grundliga våta och torra tester sammanfattar 2014 års Auto Motor Und Sport Summer Tire Test.
205/55 R16, en Ford Focus och det vanliga breda utbudet av våta och torra tester sammanfattar 2014 års Test World sommardäcktest.
Efter gårdagens 50-däcksskjutning, har Auto Bild testat de 15 bästa däcken mer noggrant och genomgått den vanliga blandningen av vått, torrt, slitage och NVH-tester.
Femtio uppsättningar däck, våta och torra bromsningar från 100 km/h (62 mph), och de bästa 15 däcken går igenom ett fullständigt däcktest. Det är ett enkelt koncept, men det ger oss alltid en utmärkt överblick över det aktuella läget på däckmarknaden.
Den nya Michelin Pilot Sport Cup 2 är här, och vi har haft turen att jämföra den direkt med sin föregångare - Michelin Pilot Sport Cup+ .
Läs vidare för våra fullständiga tankar.
Som vanligt har den brittiska tidningen Auto Express väntat till oktober med att publicera sitt sommardäckstest. Även om tidpunkten för en sådan artikel är lite nyfiken, är själva testet utmärkt.
Auto Express har testat tio olika mönster i den extremt populära däckstorleken 225/45 R17. Med en VW Golf 7 satte Auto Express däcken genom det vanliga utbudet av våta, torra, buller- och bränsletester och återvände för första gången på över ett decennium till Goodyears testbana i södra Frankrike.