Testdiagram / Auto Express

2026 Auto Express sommardäcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 8
Deltester: 9
Testbil: Audi A3

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Falken ZIEX ZE320	36 m	Bäst	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	36.4 m	+0,40 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato C3	36.6 m	+0,60 m	17 km/h
4Nokian Powerproof 2	37.4 m	+1,40 m	25 km/h
5Michelin Primacy 5	37.9 m	+1,90 m	29 km/h
6Maxxis Premitra HP6	38.3 m	+2,30 m	32 km/h
7Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	38.5 m	+2,50 m	33 km/h
8Dynamo STREET H MH01	41.2 m	+5,20 m	46 km/h

Det är en skillnad på 14,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dynamo STREET H MH01 fortfarande köra i 46 km/h när Falken ZIEX ZE320 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken ZIEX ZE320	53.5 s	Bäst
2Maxxis Premitra HP6	53.71 s	+0,21 s
3Continental PremiumContact 7	53.99 s	+0,49 s
4Dynamo STREET H MH01	54.2 s	+0,70 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	54.2 s	+0,70 s
6Pirelli Cinturato C3	54.26 s	+0,76 s
6Nokian Powerproof 2	54.26 s	+0,76 s
8Michelin Primacy 5	54.87 s	+1,37 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	25.1 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	26.3 m	+1,20 m	28 km/h
3Michelin Primacy 5	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
4Maxxis Premitra HP6	27.1 m	+2,00 m	35 km/h
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	27.2 m	+2,10 m	36 km/h
6Falken ZIEX ZE320	27.3 m	+2,20 m	37 km/h
7Nokian Powerproof 2	27.8 m	+2,70 m	41 km/h
8Dynamo STREET H MH01	32.2 m	+7,10 m	61 km/h

Det är en skillnad på 28,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,1 m ≈ 1,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dynamo STREET H MH01 fortfarande köra i 61 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken ZIEX ZE320	88 s	Bäst
2Pirelli Cinturato C3	88.62 s	+0,62 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	88.71 s	+0,71 s
4Continental PremiumContact 7	88.89 s	+0,89 s
5Maxxis Premitra HP6	89.34 s	+1,34 s
6Nokian Powerproof 2	89.61 s	+1,61 s
7Michelin Primacy 5	90.72 s	+2,72 s
8Dynamo STREET H MH01	97.02 s	+9,02 s

Det är en skillnad på 10,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,02 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Maxxis Premitra HP6	11.5 s	Bäst
2Continental PremiumContact 7	11.52 s	+0,02 s
3Falken ZIEX ZE320	11.66 s	+0,16 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	11.68 s	+0,18 s
5Michelin Primacy 5	11.93 s	+0,43 s
6Dynamo STREET H MH01	12.07 s	+0,57 s
7Nokian Powerproof 2	13.61 s	+2,11 s
8Pirelli Cinturato C3	13.76 s	+2,26 s

Det är en skillnad på 19,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,26 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	85 km/h	Bäst
2Nokian Powerproof 2	83.1 km/h	−1,90 km/h
3Falken ZIEX ZE320	78.3 km/h	−6,70 km/h
4Pirelli Cinturato C3	77.9 km/h	−7,10 km/h
4Michelin Primacy 5	77.9 km/h	−7,10 km/h
6Continental PremiumContact 7	76.9 km/h	−8,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6	76 km/h	−9,00 km/h
8Dynamo STREET H MH01	73 km/h	−12,00 km/h

Det är en skillnad på 14,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	3.8 m/sec2	Bäst
2Nokian Powerproof 2	3.75 m/sec2	−0,05 m/sec2
3Falken ZIEX ZE320	3.61 m/sec2	−0,19 m/sec2
4Pirelli Cinturato C3	3.44 m/sec2	−0,36 m/sec2
5Michelin Primacy 5	3.4 m/sec2	−0,40 m/sec2
6Continental PremiumContact 7	3.31 m/sec2	−0,49 m/sec2
7Maxxis Premitra HP6	3.06 m/sec2	−0,74 m/sec2
8Dynamo STREET H MH01	2.9 m/sec2	−0,90 m/sec2

Det är en skillnad på 23,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,9 m/sec2).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	68 dB	Bäst
2Continental PremiumContact 7	68.4 dB	+0,40 dB
3Falken ZIEX ZE320	68.9 dB	+0,90 dB
4Dynamo STREET H MH01	69.1 dB	+1,10 dB
5Pirelli Cinturato C3	69.3 dB	+1,30 dB
6Maxxis Premitra HP6	69.7 dB	+1,70 dB
7Michelin Primacy 5	69.8 dB	+1,80 dB
7Nokian Powerproof 2	69.8 dB	+1,80 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Michelin Primacy 5	7 kg/t	Bäst	£0
2Maxxis Premitra HP6	7.53 kg/t	+0,53 kg/t	£33
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	7.87 kg/t	+0,87 kg/t	£55
4Falken ZIEX ZE320	8.05 kg/t	+1,05 kg/t	£66
5Nokian Powerproof 2	8.06 kg/t	+1,06 kg/t	£67
6Continental PremiumContact 7	8.43 kg/t	+1,43 kg/t	£90
7Pirelli Cinturato C3	8.61 kg/t	+1,61 kg/t	£101
8Dynamo STREET H MH01	9.37 kg/t	+2,37 kg/t	£149

Det är en skillnad på 33,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,37 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Dynamo STREET H MH01 ungefär 103 L (£149) mer bränsle än Michelin Primacy 5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.