Michelin CrossClimate 2 AW har testats 6 gånger av oberoende publikationer, med 3 testsegrar och en snittplacering på plats 2. Dess starkaste disciplin är Torr inbromsning, där det slår 91% av fältet över 5 tester; den svagaste är Snögrepp, med 87% över 5 tester.
6Oberoende tester
3Testsegrar
5Pallplatser
2:aSnittplacering
68%Slaget fält i snitt
3Publikationer
Annons
6 tester, 2024 till 2026
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
CrossClimate2 är det bästa vägdäcket i den här gruppen och en kapabel prestatör när vädret vänder, vilket är precis det rykte det har. Det som detta test tydligt visar är storleken på det återstående mellanrummet: mot ett ordentligt vinterdäck ger det upp mycket snö- och isgrepp. Utmärkt för förare som upplever vinterväder då och då, inte en ersättning där vintern är en säsong.
Vinnare: Bridgestone WeatherPeak
Facit per disciplin
Var Michelin CrossClimate 2 AW placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
Facit per disciplin
Disciplin
Tester
Snittplacering
Slaget fält
Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning Stark
5
P1,6 av 7,2
91%
2
Väghållning på torrt
3
P4,7 av 7,3
44%
-
Subj. Torr manövrering
3
P2,3 av 8,7
84%
1
Vått
Våt inbromsning
4
P2,8 av 8,3
76%
-
Våt inbromsning - Sliten
1
P1 av 3
100%
1
Väghållning på vått
4
P4,3 av 8,3
59%
-
Subj. Våt manövrering
3
P4 av 9
64%
-
Våt cirkel
2
P2 av 7
83%
-
Rak vattenplaning
2
P1 av 7,5
100%
2
Böjd vattenplaning
2
P3 av 7,5
69%
-
Snö
Snöbromsning
4
P2 av 8,3
83%
2
Snögrepp Svag
5
P1,8 av 7,2
87%
2
Väghållning på snö
4
P2,8 av 8,3
69%
1
Subj. Väghållning på snö
2
P2,5 av 7,5
75%
1
Snöcirkel
1
P2 av 6
80%
-
Snökurvtagning
1
P1 av 8
100%
1
Is
Isbromsning
3
P1,7 av 9
92%
1
Isgrepp
2
P2,5 av 8
79%
1
Komfort
Subj. Komfort
2
P5 av 7,5
38%
-
Subj. Buller
1
P5 av 7
33%
-
Buller
2
P5,5 av 7,5
32%
-
Prisvärde
Värde
2
P7,5 av 7,5
0%
-
Rullmotstånd
2
P3 av 7,5
71%
1
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Michelin CrossClimate 2 AW. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
Genom fem tester av allvädersdäck visar Michelin CrossClimate 2 AW ett konsekvent mönster av att vara en mycket stark prestanda på ”klara vägar” (torra och blöta) med trovärdig vinterförmåga för ett allvädersdäck, ofta avslutande nära toppen (genomsnittlig totalposition 2,4) och tar en testvinst (2025 ”De 7 BÄSTA Allvädersdäcken Testade”, 1:a/7). Testare beskriver upprepade gånger skarp, precis styrning och stark prestanda på blöta vägar: Tire Rack 2026 kallade det för ”det mest kompletta däcket” på klara vägar, kändes ”skarp, precis och välkopplad”, medan Car and Driver 2025 sa att det ”dominerade testerna på blöta vägar” med överlägsen respons. Objektiva resultat backar upp detta med flera klassledande bromsningsresultat på både torra och blöta ytor (t.ex. Tire Rack 2026: 1/2 i bromsning på torr väg och 1/2 i bromsning på blöt väg inom allvädersklassen; Tire Rack 2025 touringtest: 2/11 i bromsning på torr väg med +3,3 % från det bästa; 3/11 i bromsning på blöt väg). Vinterkapacitet är också ofta en differentierande faktor jämfört med andra allvädersdäck: Tire Racks 2025 touringtest hade det 1/11 i snöbromsning och 2/11 i isbromsning (+1,3 %), och sammanfattningen av testet 2025 ”7 BÄSTA” kallade det för ”bäst totalt sett i snö” och ”utmärkt på is”.
De främsta återkommande nackdelarna är förfining och avbrottsbeteende. Flera rapporter kritiserar ljud och styvhet (Tire Rack 2026: ”det bullrigaste däcket... konstant muller... surrande vid hög hastighet”, och ”körkvaliteten var bland de styvare”; Car and Driver 2025 noterade också en ”styv körning... hoppande” och högre ljudnivåer). Vid hanteringsgränsen kan det vara mindre progressivt, med plötsligt understyrning när greppet överskrids (Tire Rack 2026: ”när greppet förloras är understyrningen som följer plötslig”), och vissa tester noterar understyrning/tryck vid hårda kurvor (Tire Rack 2025). Det finns också test-till-test-undantag i vinterhändelser beroende på fältet och metrik: i Tire Rack 2026 (allvädersklass med två däck) var det 2/2 i snöbromsning med +23,5 % från klassens bästa, och Car and Driver 2025 registrerade ett dåligt 6/6 i snöhantering (+21,8 % från bästa), trots starka blöta resultat i det samma testet.
Prestandastyrkor
Våt greppStarki 3 av 4 testerDetaljer
Car and Driver 2025 Allvädertest: testarna sa att det ”dominerade testerna på blöta vägar, och slutade först i varje objektiv kategori” (våt respons på styrning/bromsning/accelerering)
Tire Rack 2026 Allväder vs Vinter (allvädersklass): 1/2 i blöt cirkel (0,69 g) och 1/2 i blöt bromsning (30,358 m)
TAGGADE ASPEKTER: Våt grepp berömts i 3/4 av artiklarna (75 %), viktat omdöme +1,00 (”bäst totalt sett på blött underlag”)
Tire Rack 2025 touringtest: 2/11 i snötraktion (+6,1 % från bästa) och 2/11 i snöhantering (+0,1 % från bästa)
2025 ”De 7 BÄSTA Allvädersdäcken Testade”: 2/8 i snötraktion (+4,2 % från bästa) och 2/8 i snöhantering (+5,6 % från bästa); testarsammanfattning: ”bäst totalt sett i snö”
TAGGADE ASPEKTER: Snötraktion berömts i 2/4 av artiklarna (50 % netto positiv), inklusive citatet ”bäst totalt sett i snö”
Tire Rack 2026: ”det bullrigaste däcket i testet, med ett konstant muller som blev ett surrande vid hög hastighet”; subjektivt ljud 2/2 inom allvädersklassen (+6,7 % från klassens bästa)
Car and Driver 2025: ”högre ljudnivåer på släta ytor”
TAGGADE ASPEKTER: Vägbuller kritiserades i 2/4 av artiklarna (50 %), viktat omdöme -1,00
Varje testarkommentar om Michelin CrossClimate 2 AW (4 tester) och 11 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
EgenskapTestareÄgare
Grepp på torrt styrka i 1 av 4 tester 3 berömmer, 1 kritiserar av 11 omdömen · Läs de omdömena
Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck
EgenskapTestareÄgare
Livslängdinget test nämner det 4 berömmer, 0 kritiserar av 11 omdömen · Läs de omdömena
Varje test, nyaste först 6
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Inga tester matchar filtren. Ta bort ett filter för att se fler.
CrossClimate2 är det bästa vägdäcket i den här gruppen och en kapabel prestatör när vädret vänder, vilket är precis det rykte det har. Det som detta test tydligt visar är storleken på det återstående mellanrummet: mot ett ordentligt vinterdäck ger det upp mycket snö- och isgrepp. Utmärkt för förare som upplever vinterväder då och då, inte en ersättning där vintern är en säsong.
Tyre Reviews · 235/45 R18 Testad av Tyre ReviewsVinnare
Michelin CrossClimate 2 AW slutade delad etta med Continental. Än en gång var det enastående i snö och på is, det vann torrbromsningen och var mitt favoritdäck att köra i torrt och på snö, och det tappade bara en liten smula i vått. Det är också det dyraste däcket att köpa och äga. Om du räknar med att köra på snö och is under en betydande del av året är det här allvädersdäcket att köpa.
StarkTorr inbromsningSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVåt cirkelRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSubj. Väghållning på snöSnökurvtagningIsbromsningIsgrepp SvagBullerVärde
Michelin CrossClimate2 lever upp till sitt rykte som riktmärke och levererar en lugn och bekväm vägkörning med lätt och ivrig styrning. På banan är dess raka väggrepp imponerande i vått, även om den kan pressa lite i hårda kurvor i både vått och torrt underlag. Där den verkligen glänser är på vinterförhållanden, där den sticker ut med huvudet och axlarna över konkurrenterna i detta test och erbjuder atletisk och förtroendeingivande prestanda i snö och på is.
StarkTorr inbromsningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöIsbromsning VinnareGoodyear Assurance WeatherReady 2
Trots att den var fem år gammal uppvisade Michelin CrossClimate2, som kostade 232 dollar, utmärkt allroundkapacitet med sitt distinkta slitbanemönster. Den dominerade våttester och slutade först i alla objektiva kategorier med överlägsen respons på styrning, bromsning och acceleration. På snö utmärkte den sig särskilt vid bromsning med imponerande längsgående grepp. CrossClimate2 visade dock en resolut understyrning i torra förhållanden, vilket gjorde den svår att snurra fram och tillbaka på banorna. Dessutom noterade testarna en fast åkkvalitet som kändes ryckig över allt större än små defekter och högre ljudnivåer på släta ytor, vilket sannolikt bidrog till dess andraplats trots dess dominans i vått väder.
StarkTorr inbromsningVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelSnöcirkel SvagVäghållning på snö VinnarePirelli Cinturato WeatherActive
Tyre Reviews · 225/65 R17 Testad av Tyre ReviewsVinnare
Michelin CrossClimate 2 AW må ha börjat bli äldre, men det är fortfarande det ledande allvädersdäcket i sin kategori. Det lyckas på något sätt kombinera det bästa greppet i nästan alla förhållanden med det lägsta rullmotståndet, en oerhört imponerande blandning av egenskaper.
StarkTorr inbromsningSubj. Torr manövreringRak vattenplaningSnögreppVäghållning på snöIsbromsningRullmotstånd SvagVärde